意外！起止黄埔番禺，广州市民期盼的这2条过江隧道或收费通行！！

广州黄埔、增城、番禺、南沙等区市民期盼的2条新过江隧道：沙鱼洲隧道和化龙-开发区西区过江通道，极有可能将采取收费模式！！

在广州市2024年重点建设预备项目中，这两条过江隧道明确列入了高速公路的分类下，而不是在市政路桥类目，这本身就预示着沙鱼洲隧道和化龙-开发区西区过江通道未来极有可能会采用收费建设模式！

市民们印象中，这2条隧道明明连接的是市政路啊，为什么变成了高速公路的一部分呢？这就不得不说黄埔至南沙高速公路项目！！

黄埔至南沙高速公路项目工程起点为黄埔区，分别黄埔大道和开发大道至鸡谷山路，与沙鱼洲通道、化龙过江通道均按主线布设，形成双Y 的路网格局，沿途穿越珠江后，沿珠江西岸布设，经番禺区东侧，终于南沙区接狮子洋通道，推荐方案路线全长37.2km。

其中，沙鱼洲隧道长约6km，化龙过江通道长约4.7km，东部高速（沙鱼洲隧道终点-狮子洋通道）段长约26.5km，按双向六车道标准建设。

沙鱼洲隧道是连接黄埔-番禺两区的南北向大通道重要组成部分，其两过珠江及沙鱼洲，是黄埔区打造“四区四中心”的金腰带。该工程为城市主干路，设计时速60公里，双向6车道，采用14.5米大直径盾构隧道两过珠江，项目全长5.07公里，其中隧道段3.56公里。

△沙鱼洲隧道和化龙-开发区西区过江通道示意图

化龙—开发区西区过江通道工程西起番禺区金山大道，采用盾构法下穿珠江与黄埔新港，东至现状开发大道与东江大道交叉口，全长约3.73公里，其中隧道总长3.0km，江中盾构段长1.78m，双向四车道高架桥长约0.4km。项目道路等级为城市主干道，隧道段采用双向六车道，设计速度为60km/h，其中番禺段道路红线宽度为100m，开发区西区段道路红线宽度为60m。

黄埔至南沙高速公路项目工期为2022年到2027年，项目投资220亿元，十四五期间投入80亿。

参考其他地方的隧道单独收费典型案例：

无锡太湖隧道全长10.79千米，采用双向六车道高速公路标准建设；2018年1月8日开工建设，2021年12月30日建成通车。通行费为45元/车次；

杭州钱江隧道全长4.45千米，设计为双向六车道；2008年12月18日开工建设，2014年4月16日正式通车。2014年4月，7座以下小汽车全程通行钱江通道及南北接线收费45元/车次，现在通行费为20元/车次。

不管是那种方式，未来只要是归属于高速公路下面，其实就已经说明来往司机使用沙鱼洲隧道和化龙-开发区西区过江通道，都需要付费。

对于这件事情，你怎么看呢？

本文由羊城纵览综合自羊城纵览、路路信息、广州日报、网络等，如有侵权，请后台联系删除。爆料、商务合作请后台联系。

收看更多资讯，点击下面公众号并添加关注

超800亿元！广州黄埔，2024年拼了！！
黄埔6亿新建高级中学！科学城知名小区出入口将调整！
广州2024年或开通5条地铁！黄埔增城交通将融合发展！
华联SKP入驻，广州天河赛马场将打造地标性商业中心！
广州这所大学是大学届的“扫地神僧”！唯一被制裁的双非大学！
广州、深圳茶位费被投诉上新闻了，官方明确了！
黄埔3.8亿建名校西校区，知名小区业主忧心......
广州和深圳2大知名小区业主发公开信
广州黄埔这个片区未来可期！
广州业主哭诉：几百万买叙利亚风格，交标堪比出租屋！
东部中心：请叫我新广州！黄埔区这样干！！
广州知名楼盘业主溢价买房，如今配套名校生变
广州这些片区迎来泼天富贵！
权威！广州各行业最新薪酬！金融、互联网等行业最赚钱！至于网约车、快递员......
楼盘烂尾之后，房屋贷款怎么办？法院：开发商还！首付还给业主！！
▲点击上面链接，查看精彩旧