政策汇总|最新发布：上海、浙江继续推进公路数字化、智慧化建设

导语

近日，上海市印发了《上海市交通行业数字化转型实施意见（2021-2023年）》的通知，浙江省印发了《浙江省重大建设项目“十四五”规划》，本文节选部分关于智慧交通、公路规划等内容供大家参考。

（一）总体目标

围绕数据要素采集、协同、共享、应用全周期，面向“规建管用”全流程，形成“云-网-边-端-安全-应用”协同一体的数字交通基本框架。推进以“数字感知，智慧底座”为核心的交通经济新转型，形成以“数字大脑，协同治理”为内涵的行业治理新模式，创新以“数字服务，一体衔接”为目标的交通生活新场景，实现交通基础设施全要素、全周期智能化，全链条、一体化交通服务广泛应用，数字孪生型交通治理体系全面赋能行业效能提升，力争将交通行业打造成为本市数字化转型建设标杆。

（二）具体目标

加快推动交通领域“新基建”。建设交通领域“云网边端”数字底座，打造数字孪生系统的构建。通过交通领域各行业“新基建”发展，加快智能交通产业应用，促增长、转动能、调结构、育优势，推动交通行业经济蓬勃发展。

（三）主要任务

建设数字化设施，推进交通经济新转型。

深化供给侧结构性改革，以“数字感知，智慧底座”为核心，构建数字交通底座，打造交通行业数字孪生系统，建设高品质智慧航道、智慧港口，发展人-车-路-环境高度协同的智慧道路，推广公交、轨道、停车等智慧场(站)，通过交通领域新基建，带动产业应用、经济发展。

1、推动“云网边端”底座建设，打造行业新生态。探索建设云-网-边-端一体化的数字交通新生态，提升云计算、大数据、人工智能应用能级。面向智慧道路、智慧港口、智慧机场、智慧轨道、自动驾驶等典型场景，以应用需求为牵引，加强全域一体化的智能交通顶层设计。构建云平台、5G通信网络、新终端、边缘计算于一体的全栈式数字交通底座，打造交通行业数字孪生系统，实现线上虚拟运营和线下实际运营的同步关联、同步镜像、同步管理，赋能行业发展。

2、推动道路智慧化建设，策源设施新发展。以提升高速公路建设、养护、管理和服务水平为总体目标，研究建设新一代全息感知与智能管控的智慧道路。依托上海连通长三角的高速公路，推进G50公路、G60公路、G15嘉浏段、S32公路等智慧化建设，研究推进G2智慧高速公路建设。以智慧设施、智慧决策、智慧管控和智慧服务为重点，实现高速公路人工经验决策向智能数据决策的转变、被动管理反应向主动干预防控转变、事后追溯向事前预警转变，推动高速公路行业高质量发展。

（一）发展目标

综合交通网络不断完善。围绕省域、市域、城区3个“1小时交通圈”目标，加大综合交通基础设施建设投资力度，全省新增综合交通网总规模1万公里，建成铁路1800公里、轨道交通700公里、高速公路1000公里以上，高速公路10万人口以上城镇覆盖率达到90%，内河千吨级航道里程达到800公里。

（二）“十四五”重大建设项目安排

（三）公路

畅通跨省跨区域高速公路通道，推动繁忙通道扩容改造、低等级路段和待贯通路段改造建设，提升国省道网络化水平。安排重大建设项目20个，“十四五”计划投资4112亿元，重点推进杭绍甬智慧高速公路，以及瑞平苍、湖杭、杭金衢扩容二期、杭淳开、甬金扩容、甬台温扩容等高速公路项目。

点击文末“阅读阅文”可下载《上海市交通行业数字化转型实施意见（2021-2023年）》

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中国公路学会交通工程

与信息化分会

编辑| 孙晨

审核| 陈小妮