连续3年站上千亿大关，未来五年冲刺2千亿规模的黄陂，如何坐稳全省县域经济王座？
地处武汉北部的“木兰故里”黄陂，正积极抢抓武汉城市圈同城化建设机遇和武汉中心城区外溢红利，以武汉天河航空城和武汉国际商贸城及前川新城等重大项目与布局为重要抓手，开启现代化强区打造的全新征程。
日前，黄陂区第六次党代会在总结既往5年成绩的基础上，提出要通过构建现代化的产业体系和加快打造内陆开放新高地等思路，
在未来五（2026）年完成经济总量和规上工业总产值分别突破2000亿等发展指标，从而巩固全省县域经济王座位置。
值得注意的是，黄陂区2021年度的经济总量是1165亿元，而规上工业总产值仅初步迈过千亿大关。
这意味着，未来五年黄陂区的经济总量和规上工业总产值的增速不低于约12%，才能完成本次党代会设定发展指标。
应该说，黄陂区制定打造现代化强区的目标并提出经济总量和工业总产值方面的目标，是有现实依托的。
从党代会披露的资料看，黄陂区既往5年取得了包括连续3年经济总量突破1000亿大关在内的成绩，整体实力提升可谓显著。
据了解，除地区生产总值从2016年的776亿元增长至2021年的1165亿元外，黄陂区的工业投资更是紧随市内的国家级开发区之后突破600亿元，
社会消费品零售总额更是在2016年的基础上增长2.7倍达645亿元（居全市第3），而一般公共预算收入更是突破百亿元。
同时，随着中日产业园和轨道交通产业创新基地等重大项目陆续建设，形成的资源聚集效应与对应服务能力的提升，黄陂区陆续获得“中国投资能力百强区”、“中国工业百强区”、“全省高质量发展重点区”等荣誉。
数据显示，这五年间黄陂区新签约落地50亿元项目8个、亿元以上项目220个，招商引资成绩总体颇为可观。
其中，中车长客等具有产业聚集效应的龙头项目不但直接推动黄陂区经济总量提升，更是对区域产业聚集与持续发展奠定了良好的基础。
并且，随着天河机场相关系列工程的扩容增效，北四环线通车和武大高速黄陂段的建成与前川线中环线全线贯通，黄陂区“五纵八横五射三环”的路网主骨架基本形成，
等级公路密度位居全省首位，成为全市规划轨交线路最多、里程最长的区。
而且，黄陂区通过实施“全企技改”三年行动、成立武汉轨交产业创新联盟等举措，陆续建立创新平台40个、孵化器6家，
新增高新技术企业148家、高新技术产值年均增长20%，不断提升产业科技含量与区域创新活力，为全区后续发展创造更大可能。
依托上述增长与基础设施和科创领域形成的基础，中共黄陂区第六次党代会正式提出打造现代化强区的目标，
制定了规上工业总产值突破2000亿和现代服务业增加值突破1000亿等发展指标，确立了打造空港新城和产业强区及城市花园的定位。
基于上述目标定位，黄陂区决定探索实施与主城深度对接和推动城乡统筹发展与临空副城建设等路径，大力发展块状经济、培育壮大多点支撑，
打造临空经济示范区、先进制造业集聚区、商贸物流枢纽区、全域旅游引领区、都市旅游样板区。
未来五年，黄陂区将大力实施主导产业提升行动，通过优化产业布局、壮大优势产业集群，做大做强先进制造业、优化升级现代服务业、加快发展数字经济等思路，构建现代产业体系以尽可能确保上述目/指标的实现。
同时，要加快更宽领域创新、推进更深层次改革、实现更高水平发展，通过提高科技创新能力、深化重点领域改革、推进更高水平对外开放、营造优越的营商环境等部署，
加快打造成为内陆开放新高地，不断优化上述目标定位更好实现的环境。
并且，要充分发挥大都市近郊以城带乡、以旅助农优势，采取大力发展现代都市农业、全面推动美丽村镇建设、提档升级全域旅游、巩固拓展脱贫攻坚成果等方略，促进农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足，高标准推进乡村全面振兴。
特别是，要全面贯彻落实新时代党的建设总要求，通过坚定不移的锻造干部队伍、坚定不移的夯实基层堡垒、坚持不移的推进党风廉政建设和反腐败斗争等有力举措，为现代化强区打造奠定坚实的组织和政治保证！
其实，作为武汉面积最大、人口最多的新（远）城区，随着武汉中心城区建设的高度成熟，黄陂发展优势便日益凸显。
与之对应，黄陂的发展特别是这5年间的发展更是看得见（数据是最直观的证明），而上述目标定位实现的概率则相当高。
首先，黄陂作为毗邻中心城区且与之无广阔江河湖泊阻隔（或已基本解决）的新城区，已直接享受了中心城区拓展的红利，并有继续推进城镇化的相应空间与潜力。
目前，黄陂区所属的汉口北等相关区域已充分融入武汉中心城市范围，正在不断承接汉口区域的人口外溢。
汉口北区域景象
而且，与武汉主城区已无大规模推进城市化空间不同的是，庞大的区域面积与高达百万规模的人口，决定着黄陂区依然需要继续大力推进城镇化。
这便意味，未来包括城市建设在内的相关投入，在黄陂区依然存在具有边际效应价值的发挥空间。
同时，黄陂广阔的区域空间与相关物理及要素形态，以及“木兰故里”等文旅资源历史积淀，在毗邻武汉中心城市的市场红利与地理及交通优势等背景中，具备深入实施现代农业和全域旅游的要素条件。
最后，依托武汉整体的区域与产业及科教等优势，得益于全区各部门的共同努力，黄陂区在招商引资和产业培育上其实已颇有成绩。
所以，从上述的角度看基础发展红利尚存的黄陂区，未来五年实现2000亿的规模不是更不应是需要过于关注的问题。
相反，作为全省县域新经济领头羊的黄陂，如何主动对标对表沿海同类区域特别是远离中心城市的偏远县区发展状况，
从区域氛围打造、干部能力提升、强势产业培育等方面制定更有挑战性的具体目/指标进行攻难克难，才是区委区政府需要考虑和着力实现的！
欢迎转发、点赞及点在看，入群及合作请按提示操作