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48小时跨越无人区,不惧狂风沙尘暴,依然完好的SUV,只卖5万!

2017-09-01 小汇 21汽车汇

骆驼不会像马那样奔驰,鸽子也不像苍鹰那样急速。但鸽子和骆驼都有一个共性特点:有耐力。它们的耐力坚强而持久,所以,一个成为了沙漠之舟,一个成为了人类最忠诚的信使。

 

半个多月前,有这样一款小车,征服了三大无人区,穿越了沙漠、戈壁、草原、河流、冰川等十余种地貌,抵抗住了8级大风以及沙尘暴的攻击,最终完成了挑战任务。它就是远景X3——8辆无任何改装和加持的准量产版车型,初生牛犊不怕虎,完成挑战任务后,各项指标均为正常,高品质经受住了考验。

 


8月25日,这款小车在成都车展现场宣告上市。新车售价为5.09-6.59万元。如此耐折腾的一款小SUV,价格仅为5万元起,汽车距离免费真的不远了。

 

5万的车,不只“能开”,关键有耐力

 

5万元就可以买到一辆汽车,而且是当下人们大爱的SUV,价格非常有吸引力。据了解,就在价格公布后十分钟内,成都地区的吉利汽车经销商就宣布一次性进新车300辆,“因为价格太有优势了:手动挡的5万元,自动挡的6万元。前期观望的消费者纷纷下单。”

 


一上市就让消费者争前恐后买买买的节奏。现在的市场形势下,如此热销情景的新车不多。为什么呢?天空飘来四个字:真质良品

 

要说5万元买一辆汽车,价格真的够低。试想,5万元,在成都能买到什么?买房?勉强购买一个卫生间,还好是在成都,换做北京、上海,半个卫生间都买不到。买包?驴牌打折过气的款式多么不爽。做点小生意,或者投资理财?5万元或许连泡泡都冒不了几个,就无影无踪了。

 

所以,在素有“私家车第二城”之称的大成都,买车是最合适不过的了。何况,它还是一辆有着过硬品质的车。

 

8月23日,吉利远景X3“48小时不停熄 横贯G7大漠天路”挑战活动在乌鲁木齐圆满收官。3K公里的行程,犹如西天取经路,经历了九九八十一难,新车完好无损。远景X3靠的是过硬的品质。

 


漫天飞舞的黄沙,凶猛的八级大风,在远景X3面前,都显得弱爆了;短至39米的百公里刹车距离,是远景X3的性能座右铭;沙尘暴环境下进行的车辆怠速测试和120km/h匀速行驶下的车内噪声测试中,车辆噪音成绩分别为39.3和60分贝,那些自称豪华车、价格动辄几十万的车,应该去面壁。

 

工程师检测全车,远景X3行驶48小时后各系统一切正常

 

8寸高清电容触控屏、四轮独显胎压监测、一键启动、电动车窗一键降、定速巡航、集成式行车记录仪、自动大灯等便捷科技配置,G-Link智能车载系统(支持智能导航、娱乐影音、手机互联等多项功能)等,一应俱全。

 


互联网预言大师KK早就说过,时代发展的一大特点就是一切趋近于免费。5万元买一辆车,并且是一辆配置高、安全性能好、有里子有面子的车,这在过去是不大可能的。即便可能,也仅限于“能开”,但是现在,它不仅可以行驶,而且还可以满足用户的多种舒适性、娱乐性需求。

 

汽车距离免费,或许仅有一步之遥。

 

懂你所需,给你所要,任何车型都不放松

 

吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧今年初说过,汽车行业是一场没有尽头的马拉松。

 

实际上,坚持做事、认真做事的企业,不管做什么,都是马拉松。具体到车型细分市场,轿车是马拉松,SUV也是马拉松。唯有坚持,才是破局之道。

 

在众多汽车品牌纷纷推出中大型SUV的时候,吉利汽车却接连推出了远景X1、X3等小型SUV产品,这并非逆势而动,而是结合市场需求和吉利产品布局而来。马拉松是长时间、长距离的耐力赛,吉利汽车需要布局全链条的产品,任何细分市场都不放松。

 


对此,吉利汽车销售公司副总经理宋军表示,“如果把中国市场看成是纺锤状,那么小型SUV市场可能就是在最后的中间部分,而这个细分市场在三四五线市场仍在发挥能量。换句话说,高速成长的可能性在这个阶段比较集中。”

 


随着A0级轿车市场的萎缩,小型SUV刚好补充了这部分消费者的需求。从近五年来看,每年都有不少于5款车型进入这一细分市场,最高的一年有15款车进入。市场细分是一直存在的,只要有需求在,吉利就会为消费者提供贴合市场需求的产品。并且,吉利汽车在三四五线市场的经销商能力也较强,刚好可以为小型SUV消费者提供满意的服务。

 

据透露,吉利汽车也正在布局和研发大型SUV产品,并在合适的时机推向市场。

 

没有剑拔弩张,只有脚踏实地的光

 

今年前7个月,吉利汽车累计销售新车车621731辆,较去年同期增长约89%,就全年110万辆的销售目标而言,已完成57%。

 

有媒体用“扶摇直上”、“2017年是吉利年”等,来形容吉利汽车的高速发展。

 

即便在外界眼中,这些成绩已经很好,但是吉利汽车人心中,依然有着自己的节奏。因为,马拉松比的是持久的耐力和平稳的心态。

 


吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰坦言,做营销没有最好,只有更好。吉利汽车当前的挑战在于渠道的管理。

 

“100万辆是一个临界点,做到年销100万辆以上规模的车企,用户的要求随之提高。”据透露,吉利汽车目前的用户,很多是用过合资品牌产品的,难免用户会拿合资品牌汽车的服务标准来要求吉利。

 


这就要求吉利汽车的渠道要跟上吉利汽车产品的脚步。吉利汽车已经造车20年,目前吉利汽车的渠道中,也有跟随吉利20年的老经销商,并且有很多门店仍然是夫妻店,随着吉利汽车加快发展的脚步,经销商也必须随之加速,跟上时代的步伐,满足消费者日益不同的需求。

 

回到本文开头,骆驼和鸽子,都是有耐力的生物。但是,它们总能到达它们要去的地方。人们在沙漠里几乎找不到倒在沙里的骆驼,在海洋里,也看不到中途跌落的鸽子。同样,在通往无人区的茫茫戈壁,也看不到一辆抛锚的远景X3。

 

远景X3刹车测试,完美呈现小于39M百公里刹车距离

 

骆驼和鸽子呈现给人们的状态,几乎没有剑拔弩张,而是按照它们自己的节奏,平静地向目标靠近。甚至,它们的眼中还含有一丝丝羞怯的光。

 

现在的吉利汽车,就是一艘行走的“沙漠之舟”。然而,它的视野是清晰的,眼睛不容易被沙子迷住,不怕狂风巨浪的拍打。

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