近日，针对商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》，多地相关部门结合本地区实际情况，制定了汽车以旧换新具体实施细则。
上海市明确，自2024年1月1日至2024年12月31日（均含当日），置换纯电动小客车，且注册使用性质为非营运的，给予个人用户一次性补贴1万元，置换符合国六b排放标准的燃油小客车新车，注册使用性质为非营运的，给予个人用户一次性补贴2800元。山东省和宁夏回族自治区的补贴细则是，对报废注销个人名下的国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日）个人名下的新能源乘用车，并购买符合条件的新能源乘用车的补贴1万元，对报废注销国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴7000元。从已公布的这些细则可以看出，置换纯电动小客车和燃油小客车有不一样的补贴标准。从当前看，置换新能源车可以享受最高1万元的补贴。这一政策将会加快推动新能源汽车市场的发展。据中汽协发布的数据，4月国内新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆，分别同比增长35.9%和33.5%，市场占有率达到36%。1—4月新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆，分别同比增长30.3%和32.3%，市场占有率达到32.4%。新能源汽车产销快速增长，良好的业绩表现推动车企股价上涨。5月14日，A股整车板块领涨两市，行业指数上涨3.54%，金龙汽车、安凯客车、中通客车、*ST亚星股价涨停，长城汽车、北汽蓝谷、中集车辆上涨5%以上，其中中通客车已连续两日涨停。新能源汽车前景持续向好，随着国内新能源汽车产业持续增长，技术积累不断深厚，行业也呈现一些新趋势——不少品牌开始走向高端化。根据全国乘用车市场信息联席会数据，今年4月，国内新能源汽车豪华车中的新能源车渗透率已经达到22.6%。乘联会秘书长崔东树表示，今年以来，B级车和C级车的新能源渗透率大幅提升，40万元以上高端车型新能源渗透率突破30%，20万元至40万元渗透率超过40%，体现高端电动化的优势明显。高端车的新能源渗透率提升主要来自自主品牌持续提升的品牌力，2024年自主品牌表现良好，新能源全面发力。民生证券研报认为，从置换价格和车型的变化趋势来看，消费升级成为汽车置换市场的主要趋势，以旧换新补贴有望促进消费结构高端化。业内人士表示，近年来，中国新能源汽车品牌建设进程快于燃油车。随着智能网联趋势的发展，新能源汽车的价值链相较于燃油车，更加体现在产业链后端，特别是系统服务的价值链延伸。中国品牌服务持续向智能化拓展，包括“充换电”等理念在内的售后服务增量，支撑品牌价值提升，呈现与燃油车不同的价值链趋势。蔚来创始人、董事长、CEO李斌认为，对于企业来说，通过高端产品市场实现的技术等领域积累，有助于品牌获得更加广阔的发展空间。今日话题▪车顶帐篷
近日，成都一长城炮汽车车主被电动车顶帐篷卡脖后身亡的消息引发网友关注。当前，很多人热衷于户外自驾，有远途自驾游玩或者在外过夜需求的车主喜欢在车顶装上帐篷，这样既方便又节省空间。很多汽车企业及汽车配件企业围绕这一需求，进行产品研发。当前，这一市场规模越来越大。如果自驾外出游玩，你会选择安装车顶帐篷吗？作者丨蒋永霞