设收费站！匝道成形！深中通道第一出口真容曝光，马鞍岛又火了！

简直翻天覆地！

中山马鞍岛上，深中通道中山第一出口已经变成这样了！！！

两侧上桥、下桥的匝道已经成型！

桥墩一个一个，都比推土机大，已经排列就位。

上桥这边的匝道，已经已经能看到桥的样子，桥底给车留的通道，有足足3米高。

一时不见，已经换了个样子。真是基建狂魔！

接驳中开高速

4匝道接驳马鞍岛未来大道

来，复习一下这个出口的知识点。

首先，这个出口位置，在马鞍岛上，基本是整个岛的中间偏东、北的位置。

同时，这个出口，是深中通道在中山的终点，也是中开高速的起点。（👉了解中开高速）

规划有4条匝道（下图中四条红色细线）与未来大道接驳。

|深中通道第一出口交通图

也就是说，深圳来的车，可以在这里直接上中开高速，继续往西；或者在匝道下桥到马鞍岛上。

此前，中山翠亨新区公共建设局就针对《中山翠亨新区深中通道马鞍岛出入口交通专题研究》，意旨优化深中通道第一出口的交通能力。

| 公告

该公告提出，此次研究是结合深中通道马鞍岛横门立交出入口现有方案，提出优化的交通方案，占地面积约20万平。

根据建设单位要求，研究内容主要为开展建设项目用地对城市交通的影响评估工作，至少包括现状交通分析、交通量预测、交通影响评价及预防改进措施等。

增加通达力，这，就是深中通道在中山的第一个出口。

而最近这个横门互通，又有新动作。

出口设收费站

已发布工程施工招标公告

就在11月16日，广州公共资源交易中心发布《深圳至中山跨江通道项目附属区房建工程施工（FJ1标）招标公告》。

公告显示，招标的正是FJ1标段的深中通道附属区房，其中主要工程内容就有提到横门收费站等。

主要工程内容包括：

管理中心、养护工区、交警营房、横门互通开关站、横门收费站等的房建工程（含建筑、装饰、电气、给排水等工程）、户外工程（包括场地围筑、户外道路、园林绿化、给排水、电气等）、管理中心软基处理、其他配套设备设施，及收费天棚建筑、装饰、电气、给排水等工程。

工期方面，计划工期39个月，其中管理中心及养护工区施工计划工期为13个月（暂定为2020年11月～2021年12月），其他部分建筑（收费站房、天棚、开关站等）的施工计划工期为6个月（暂定为2023年7月～2023年12月）；缺陷责任期为24个月。

这个互通上，要准备建收费站了，深中通道收费是板上钉钉了。

关于收费问题，大家怎么看？

寄希望于免费——

@雪糕：来点实际的，深中通道不收费，深圳市内高速都免了

支持收费，坐等方案公布——

@Bruce Lee：深中通道双向八车道高速，收费肯定要收，不然堵成狗，开奔驰的愿意跟五菱宏光一起在路上耗时间吗？他宁愿多交点钱抬高过路门槛让一些不着急的车上不来，至于收多少，这是政府决定的。

猜测、预测收费多少？——

@芸kelly：每天来回安全系数也低，高速费每天也得70-80吧

@梁丽：比较关注深中通道收不收费，收多少的问题，有亲戚在深圳科研团队说有可能会过一次要120元。

@三三得苟：过桥费100起，100是乐观估计

@王浩然：如果90那就是真是造福百姓了。100元多也正常。

@wuki：广深沿江高速目前按0.6元/公里标准收费，前海收费站到深中通道是20公里左右，20*0.6=12，过深中通道按照50，应该12+50 =62，到马鞍岛收费站5公里，正常是70-80之间，最贵应该也不会超过100吧

@Ms.Wang：45元单程还可以接受，90单程就太贵了 

@良-Dick：虎门4千米收45元，深中大桥22千米收45元？个人认为75-90块钱单次。

@Jimmy宁晋致远：不会那么贵，预计60元。

@Ethan：深中85元。

@摆摆：60-70元，别扯那么远，参考南沙大桥就行。港珠澳大桥一趟150多公里，深中也就是60-70元。（太贵）开车每天往返，不现实太不现实，没意思。

@章鱼哥：目前从前海到中山的过路费（含虎门大桥）在89元左右。杭州湾跨海大桥36公里80元，而深中通道24公里，再结合现有的高速路网和虎门大桥收费，应该收70元；但杭州湾建设早，深中通道成本可能是杭州湾大桥的3倍以上，所以深中通道收费不可能低于70元。

收费影响房价——

@曹志林：马鞍岛的未来主要看前海的房价能不能过25万，宝安中心区能不能过20万，深中通道收费能不能单向在50之内，马鞍岛到宝安中心区和前海能不能控制在40分钟左右……

是的，收费问题一直牵动人心，毕竟收费的高低，影响大家未来的出行成本，若是通勤的话，成本可不是一点点的大。

谁最关心？当然是岛上的居民了。

第一出口附近

有什么新楼盘项目？

说到岛上的楼盘，房叔又要放图了。

以第一出口为中心，看各个楼盘于之直线距离。

距离最近的，是保利天汇二期、馨碧花园（广州常元项目），大约1公里；最远的是雅居乐北塔综合体项目，距离约3.5公里。

关于各个楼盘的节点：

项目	距离第一出口	推售节点
万科中天西湾汇	约3km	清盘中，在售约77-88㎡住宅，单价约3.1-3.7万/㎡
保利天汇	约3km	11月21号开售楼部，预计12月开卖
恒大悦珑湾	约1.5km	首推65-120㎡二三房，已开深圳展厅，预计12月开卖
雍景花园（招商蛇口）	约2km	已围蔽施工
馨碧花园（广州常元）	约1km	软基工程
保利天汇二期	约1km	已围蔽施工
雅居乐北塔综合体	约3.5km	/

其实，这几个盘的现场最新动态，房叔前几天刚刚盘过一轮了。

详戳：马鞍岛，烽烟起！保利入市、恒大亮相、招商雅居乐也动了…谁会破3万？

有朋友说，要按着距离找楼盘。不过，朋友们，马鞍岛就那么大，最远又能有多远呢？

小结一下：

马鞍岛在建设上，让大家体验到中山少有的快速度。

就在前两天，中山翠亨新区被授予“2020 中国领军智慧城区”奖，以表彰翠亨新区在智慧城市建设上的“新形态、新路径、新举措”，给更多城市在数字化转型道路上提供了可参考的示范样板。

|来源：翠亨新区

关于这个新城，未来会变得如何、现在房价如何、基建会在什么时候兑现……不同人有不同看法。

中山本地人觉得偏，深圳投资客觉得便宜，甚至大家对这个价格还觉得很不可思议……

如果你也有不同的看法，关于马鞍岛、关于深中通道，欢迎留言分享给我们。

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（注：需要备注）

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