6月17日，中山市交通运输局政务网发布了《中山市国家公路国土空间控制规划》草案的公示。
该公示涉及到G105（中山段）和G228（中山段），且自公示刊登日起30日内，市民可来函来电对此规划提出意见和建议。
G105（中山段）北起与佛山交界的细滘大桥，南至中珠交界处，路线全长61.1公里。
根据规划内容，该项目采用主线双向八车道一级公路兼城市快速路标准，辅路双向六车道、双向四车道城市次干路标准。也就是说，该主线从原先的双向四车道改造为双向八车道。设计速度：主线80公里/小时，辅路40公里/小时。G228（中山段）起点位于洪奇沥大桥，西进珠海斗门，路线总长约46公里。
根据规划内容，该项目分为民众和火炬段、南朗段、神湾段。其中民众和火炬段采用主线双向八车道一级公路兼城市快速路标准，辅路双向四车道城市次干路标准，路基宽70米。南朗段采用主线双向六车道一级公路兼城市快速路标准，辅路双向四车道城市次干路标准，路基宽60米。神湾段采用主线双向六车道一级公路标准，路基宽38/33.5米。设计速度：主线80公里/小时，辅路40公里/小时。在今年的4月15日，中山G105国道沙朗至古鹤段改建工程，沙朗立交跨线桥主桥正式完工通车。
按照计划，G105改建工程中的沙朗、中环、板芙、迎宾、金谷5座跨线桥，将于今年6月30日前完工。近日，板芙镇沿线群众强烈反映，105国道改造导致的路面坑洼不平、垃圾杂物随处可见、交通拥堵严重、安全隐患突出等问题，板芙镇相关职能部门整改后，得到明显的改善。
| 来源：中山人大
新规划的228国道，中山境内路段由原先的111省道三角至南朗段、365省道三乡麻斗至神湾段组成，番中公路也升级为228国道的一段。而G228民众段辅道目前已经开通，现在在拆建主线三座桥，预计今年底建成通车。
总的来说，该草案目前尚属公示期，内容显示是推荐建设方案，且G105仍处于施工状态，此次“扩建”大概率属于远期规划。
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