直接送一层，岐江新城甩王炸！最小20平，以租抵供！
“我没见过这样的楼市，优惠满天飞，眼花缭乱。”
2021，是特殊的一年，充满了机遇与挑战。一方面，利率居高与外地人有供停贷等，让住宅市场“跳水”，在这个国庆节达到高潮。
另一方面，在经济复苏与通胀加剧并行背景下，每个人都在思考，如何打赢资产保卫战。
市场也进入高度分化，核心地段强者恒强，边缘地段鲜有人问津。
有什么好争的，地段，傲视一切！
在这样的背景下，房子究竟要怎么买？
如果你是刚需、刚改，选择自己跳一跳能够得着的产品就好，不要蹉跎等待。
丨地段为王
但如果你是有一定实力的买家，那么，产品、物业性质、设计，都不是第一要素，只需要把握一个原则——地段，才是市场的主宰。
而如果在保证核心地段的基础上，能够有“找对低位，撬动更大产出的品牌产品”，就已基本能够稳步靠岸。
基于这样的准则，最近市场上冒出了一个答案。
岐江新城，王炸频出
黄金地段，尽显中山速度
在中山，要说黄金地段，恐怕没有人能绕过岐江新城。
其与马鞍岛两大天选之子，可以说是中山官方重视程度之首、蓝图规划高度之顶、配套兑现之神。
尤其是岐江新城，植根于千年城心繁华，一出生已站在巨人肩上，底盘扎实，每一步都走得气势如虹。
这不，光在近期，就有一系列利好扎堆引爆。
① “金融岛”来了，总部集群，地标簇拥
最核心地段的规划，足以彰显城市野心。
日前，在起湾道与长江路两大纵轴之间，将强势崛起一座“金融岛”，集中发展总部办公、科技研发、休闲商业等复合型总部经济。
大片土地已调整为商业商务用地，中间还要造7万平滨水公园。
这批商地一旦从规划迈向现实，那么东区总部区将如同一座庞大“金融城”，拥有对话湾区甚至国际的底气。
要知道，一座城市，唯有在资本市场拥有一席之位，方能在复杂的全球环境中拥有更多话语权。
一如广州规划设立期货交易所，横琴推动澳交所落户，每一座城市都为之全力以赴。
而岐江新城，随着东区总部区的起搏，将作为中山唯一具备金融属性的商贸+总部中心，引领中山大步向前。
同时，大批写字楼崛起，由此虹吸而来的办公人气，将数以万计，由此撬动的消费需求、居住需求，将迎来井喷。
② 湾区枢纽：岐江新城交通正延至湾区
路通财通，交通是岐江新城最大的杀手锏。
目前，广珠城际、深茂铁路（规划）、广中珠澳高铁（规划）接入两大城轨站，广州地铁18号线（在建）将在马鞍岛分线，支线到达岐江新城，在“金融岛”设一个站。
岐江新城化身西岸轨道引擎，势在必然。
同时，“三横一纵”快线网，将岐江新城与周边热门板块之间的任督二脉，全力打通。
一纵，三角快线规划接入起湾道+坦洲快线，组成全新的“起湾快线”，自北向南贯穿大半个中山，届时岐江新城的中心地位，进一步凸显。
三横，南中高速（在建）、世纪快线（规划）、火炬快线（规划），3线联动，自东向西合力打通岐江新城与马鞍岛、南沙、深圳之间的对接。
目前，南中高速进展喜人，截止上半年，南沙段洪奇门特大桥东主塔墩已“破土”而出，作为南沙与中山之间的关键一横，踏出至关重要的一步。
③ 岐江新城启动元年：大基建大IP都开建
岐江新城及周边各项大配套，正以肉眼可见的速度，“野蛮”生长。
中山北站、中山站已运营多年，港口万民汇刚开业，李宁、太二酸菜鱼、大龙燚等50+品牌店进驻。
9.27，欢乐海岸主题公园在建，2023年开业；
第四季度，宝龙城商业体开建，两年后开业；
年底，广州18号线延长线开建，设中山站；
最快半年，中山站TOD，将迎来大变化；
深茂铁路开建，预计2025年开通；
| 主题乐园动工仪式
此外，体育馆、运动馆、文化中心在建，阿丁莱湾区双语学校在建……一个辐射全市的“服务中心”正快速成型。
他们的节点都奔向2023年，接下来的两年里，整个岐江新城将焕然一新。届时，办公、出行、购物、饮食、悠闲、娱乐、网红潮流点打卡……这里，势必成为全龄群体的聚集地。
规划、交通、配套全面爆发，岐江新城最终将从交通枢纽、服务中心，指向未来湾区会客厅、人气中心，掌管中山未来的财富密码。
毕竟，有人，有需求，就有无限可能。
起湾快线口，南中加速度
一个“亿级生活圈”正在形成
那么，岐江新城这块大蛋糕，怎么入手才能实现价值最大化？
不妨参考第二条法则：找对低位，撬动更大产出。
目前，岐江新城新入市住宅项目，吹风价普遍在约2.5万/平上下浮动，一套90平常规户型，总价至少225万。
而投资群体多为二套，首付若按4成计算，门槛可接近百万了。有没有其他选择？
或许，看看岐江新城港口片区的——碧桂园卓越协信天际。
| 实景图
不过，在分析该盘置业门槛之前，房叔不得不先为其优越地段喝彩点。
项目选址非常精准，轻而易举就将岐江新城的种种优势，全部化为己用。
其一，项目距离两大总部区够近！
家门口就是三角快线入口，或者说起湾快线，即便目前仍需走长江路才能到达总部区，也不过一首歌的时间。
待三角快线正式接入起湾道，届时家门口一上高速，一脚油不到，眨眼的功夫就要下出口。
如此高速通勤，无疑是承接未来总部区庞大办公群体居住需求的首选地。
其二，项目到南沙、到深圳够快！
南中高速（在建）起自新隆互通，全长约32.4公里，采用双向六车道标准，设计时速100公里，在南沙接驳深中通道万顷沙支线。
而碧桂园卓越协信天际，就位于新隆互通附近，未来业主一上高速，几首歌的时间即可速达南沙，一转车头即可进入深中通道，直通前海。
按照规划，预计2024年，南中高速将与深中通道同步完工。项目一条高速进击广深，指日可待。
除了南中高速，项目还可通过中开高速（在建）、世纪快线（规划）、火炬快线（规划）三种途经，接驳深中通道，快速抵达深圳。
起湾快线口，南中高速旁，在强大的交通路网加持下，项目无异于一下子掌握了岐江新城、马鞍岛与前海三大人气引擎，光这一张王牌，就足以令人期待。
其三，项目与岐江新城关系亲密。
可近距离享受来自城市会客厅的亿级配套包，城轨站、欢乐海岸、体育中心、文化中心、IB全球排名前20国际学校等，轻松一网打尽。
最后，则是位于港口繁华居住圈。
项目楼下是保时捷中心，半年前，华师桥开通；5月22日，商业体万民汇开业，把整个港口生活配套提高了一个档次。而这两者，皆在项目旁。
周边2公里内，保利广场、五星级艾美酒店、上乘世纪商圈、港汇城、红星美凯龙、壹加壹商业中心、万民汇MO CITY，五大高端商业云集，形成超80万平商业巨擘。
前有岐江新城亿级生活圈，磅礴办公人气，后有港口五大商圈消费力，碧桂园卓越协信天际可以说天生自带“人气光环”。
低总价，低首付，买一层送一层
最小20平，月供比月租还低
选对地段，事半功倍，这是碧桂园卓越协信天际的第一板斧。
而第二张王牌，正是无数置业者梦寐以求的低门槛，以及令人期待的爆发潜力。项目建面约20-40平loft复式公寓，不限购，买一层送一层。
相当于一个名牌包的价格，就能轻松撬动一套房。这放在岐江新城，根本无法实现。
如果我们再算一笔数，相信更令大家忍不住尖叫的惊喜，还在后头。
按首付5成，贷款10年计算，项目一套约20平的一房loft复式公寓，月供仅约900元。
而据链家数据显示，目前项目周边的一房户型，精装修标准，月租普遍去到1500-1800元。
| 来源：链家
这意味着，这一席物业月供比月租还低，以租抵供妥妥的。而回报率嘛，亦相当可观，哪怕以月租1200元保守估算，都相当不错。
而这份回报，不仅可观，还将非常稳定。
未来随着南中高速、起湾快线提速，岐江新城进一步兑现，更多办公群体进场释放租住需求，项目价值还有望进入更广阔的上升通道。
用一句话来总结：只要挑对地段，时间会给你最好的回报。
天字系精工标准
以打磨住宅的功能，雕琢公寓
低总价撬动城市未来，投入虽小，收获却大。
这一份收获，更体现在项目精工打磨，所带来的优质体验上。
令人对公寓改观的是，项目作为碧桂园天玺湾后的又一天字系作品，拿出了雕琢住宅的标准和功力，去打造两栋公寓楼。
而产品上，也看点十足。小面积、低门槛暂且不说，更值得大家夸奖的，是一等一的使用空间。
约40平可做复式2房2卫，享约4.5米超大开间，开放式阳台，无论出租还是一家人自住，都非常合适。
约20-30平复式一房两厅，创新实现梯厨一体极致收纳，释放更阔绰空间，堪称精英贵族的专属定制。
房叔有话说
一直以来，很多朋友用住宅逻辑看待商业地产，这本就是一种投资误区。
商业地产的价值，更在于变现能力的不同，其更强调租金逻辑，长期持有逻辑，随着城市发展，享受租金红利。
其本质是一项投资品，在属性上，对标的是股票、基金、债券、信托等，市场化程度更高。
所以，像碧桂园卓越协信天际这样的商业产品，凭借得天独厚的地段，未来有望轻松撬动磅礴租住需求，坐拥极高的租住价值，可以说是一席难能可贵的投资物业。
最主要是，其性价比相当高，仅一个名牌包包的价格，就能拿下一套，还不限购，可资产抵押，可以租抵供，可撬动更汹涌的未来。
诱人的机会已经摆在大家面前。
所以，赶紧收好上电话和地址吧，机会时不我待。