就在日前，房叔收到爆料，东区新鳌岭社区再次开启片区改造意愿调查工作，并向村民发放片区改造意愿征询表。早在2020年5月，东区大鳌溪经联社就是否同意将东至长江路，南至博爱路，西邻小鳌溪村，北至中山五路内的集体物业纳入改造范围进行集体意愿征集。并在同年7月，改造意愿同意率便已达81.2%，但后续却无任何消息。据消息人爆料称，经历这波YQ，大家似乎都伤了些元气，同意改造的村民多了很多。拿着这些消息，房叔立即前往环紫马岭村庄，了解现场最新情况。片区旧改行动持续推进中
村民改造意愿高低主要看补偿方案
首先，房叔来到了紫马岭村经联社，据现场工作人员介绍，目前环紫马岭旧改进度还停留在民意调查中，未进行下一阶段。随后，房叔去到小鳌溪村经联社，在公告牌里有一张关于《政府拨款使用管理情况明细表》引起了房叔的注意。表格中显示，片区改造项目专项资金已汇入小鳌溪村，拨款金额为2500000元，截止2023年3月31日，累计支出为0元。工作人员介绍，目前环紫马岭旧改是由政府介入，进行统一规划改造，避免开发商直接和村里直接达成合作，损坏其他村的利益。而小鳌溪村目前同样正在民意调查中，暂时还未到下一阶段，所以未有补偿方案。最后，房叔对所在村民进行走访，经了解，村民确实收到旧改意愿征询表。通过聊天，A叔表示他已经在征询表上签字同意了，主要是想看看接下来给的补偿方案，目前补偿方案还没有说。而B叔却表达了自己的担忧，认为补偿方案不会让自己太满意，但还是在征询表上签了同意，也是想看看补偿方案再说。当然，大家心底也清楚，片区改造民意调查只是万里长征第一步，以后还有很多路要走。环紫马岭片区，双城属性
未来，中山市真正的“强中心”
2022年市政府工作报告和市委十五次党代会提出实施“强中心”工程，提升“城市首位度”，实现城市高质量发展。
回顾：（中山官宣，圈出3个“强中心”板块！），环紫马岭片区便在其中。
2023年，岐江新城产业平台范围正式扩大，从约57平方公里扩至约68平方公里，而环紫马岭片区也在纳入范围内！
此次调整主要有两个目的，一方面，是增加新旧城市中心的联系度，以“强中心”。
按照规划，岐江新城将在靠近主城区的西侧、南侧片区布局主要城市功能及居住功能，有机联络新旧城市中心，疏解旧城空间与功能，弥补城市中缺失的中心区“城市客厅”功能，提升城市首位度，实现“强心提质”。
另一方面，则明确整个岐江新城的格局。
从航拍图中，我们不难发现，环紫马岭片区是中山市近年来建设的主要地区，高端要素集聚、发展活力旺盛，已形成显著的集聚性和向心力。
不仅拥有着紫马奔腾、盛景尚峰、远洋广场等商务大厦，还囊括天奕星河COCO CITY、远洋大信、华润万家等大型商圈。更是全市教育资源高度密集的地方，人文氛围无可比拟。就是因为有这些资源，所以环紫马岭片区才产生巨大的虹吸作用。人才、财富都在这里集中爆发。不可否认，作为中山正“芯”的紫马岭板块很成熟，但却也暗藏危机。
比如：城中村管理混乱、外来人口多、道路狭窄、早高峰容易塞车等现象。
航拍图| 摄于21年8月
| 紫马岭村内
为了改变这些情况，将环紫马岭片区打造成为中山市的“强中心”。
政府决定以更高水平规划、更高标准建设环紫马岭片区。
2021年，环紫马岭片区旧改范围初步确定，共分为A/B/C/D四个区，范围为：北起中山五路、南靠博爱六路、东至长江路、西临起湾道，涵盖大鳌溪、小鳌溪、紫马岭、新村四条自然村，面积约114.6公顷（约1719亩）。2022年7月，中山市公共资源交易中心上发布了《中山市环紫马岭城市核心区城市设计项目的公开招标公告》，要对环紫马岭城市核心区，重构城市空间结构。
2022年8月，深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司以2,290,000.00元中标该项目。2023年3月，岐江新城将新增10.5平方公里的南部片区，即起湾-紫马岭片区。2023年4月，环紫马岭片区，旧改意愿调查再次开展等。由此可见，中山市对于环紫马岭片区旧改行动，一直都在强有力推进当中。因为这里是中山市最优质的地段，无论村集体、政府还是开发商，都有很大的动力去推动片区的城市更新。后续，房叔也将持续进行跟踪报道，为大家带来最新消息！
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