南方加入下雪“群聊”，铁塔“小土豆”战风雪，保通信！

中国铁塔

2024-08-27

近日，受寒潮影响，南方“小土豆”们不再羡慕北方的银装素裹，就近感受了一场难得的大雪天气。湖南、浙江、贵州、重庆和江西等地遭受降温暴雪，基站运行告急。各分公司迅速部署应急通信保障工作，不畏艰险，在战风雪、保通信中展现国资央企人的责任担当，确保通信基础设施稳定运行。

湖南：多措并举、齐心协力保通信

这次寒潮，湖南多地受灾严重，截至24日上午10时，累计出动人员10486人次，车辆3512辆次，油机5243台次，卫星电话14部，无人机2台，累计发电保障4897站次。2023年11月湖南全省已进入冰雪天气应急保障状态，制定完善应急保障预案，开展应急演练14次，组织2665名抢修人员、1183抢修车辆、12130台发电油机随时待命，打好有准备的仗。

中国铁塔湖南分公司组织由专业技术骨干人员组成的突击抢修队，工作人员带着柴油发电机、油桶、线缆等抢修物资，冒着雨雪赶赴各故障点进行抢修。部分区域道路湿滑泥泞、树枝受损断裂，抢修突击队员只能徒手推车，一边清理路面障碍、一边搬运抢修物资，到达障碍点后立即进行发电和抢修作业。最远的基站，维护人员连续走了8公里才到达，在一番忙碌基站发起电后，他们来不及休息，接着赶往下一站继续奋斗。

在大雪封山的常德桃源，维护人员望着下山的陡坡一筹莫展。他们身处的吴家隧道出口(GT)基站属于运营商重保站，站上装了大量通信设备，关联了十几个下挂基站，一旦发生断站将触发重大通信事故。

自1月22日凌晨一点停电，自启动油机已经整整工作10个小时，眼见着油箱快见底了，要回去加油就必须翻过眼前这个十几公里的山坡，厚厚的积雪让这条路更加艰难。

维护人员遍寻周边，五公里内除了一个铁路值班室孤零零伫立，再无其他人烟。维护人员冒着凛冽寒风叩响值班室的门，铁路值班人员获悉来意后二话不说，从屋里取出自留柴油一把递出来，为基站的远程发电一解燃眉之急，及时消除了断站险情。

灾情发生以来，怀化、永州、张家界、娄底等地区，到处都有冒雪上站的铁塔人，地市公司与政府部门、运营商、电力公司等协同联动、联合调度，共同确认重要保障站址10009个，保证核心节点不断电、不断网、重要专线业务不中断。

浙江：闻雪而动，确保暴雪天气通信顺畅

1月22日，浙江台州遭遇罕见暴雪，全市大范围受到暴雪影响，甚至连海洋馆里的企鹅都出来撒欢了！

但是，中国铁塔台州分公司人根本无暇看企鹅的热闹，因山区积雪较深，台州市仙居县茶溪基站断电。接到断电通知后，台州仙居办事处迅速组织维护人员4名，携带3台电机冒雪上站勘察、抢修。除了台州外，丽水地区也遭遇罕见暴雪，23日早晨9:30分左右，缙云大园基站发生停电告警，丽水铁塔迅速组织维护人员2名，携带2台发电机，冒雪上站。在抢修队伍的齐心努力下，周边站点供电恢复，网络运行平稳。除去临时抢修，中国铁塔浙江分公司也已同步对市内各区域的防雪灾冰冻物资准备情况进行检查，确保应对充分、有备无患。

贵州：大山里的通信不能断

中国铁塔贵州分公司截至24日上午10时累计出动抢修人员1182人次，抢修车辆658辆次，应急油机2383台次，累计发电恢复2157站次。灾情发生后，贵州分公司紧急启动凝冻应急Ⅲ级响应，对铜仁、黔东南、遵义、毕节等受雨雪凝冻影响较大的市州进行指挥调度，与三家运营商保持密切沟通，及时掌握保障需求，结合实际情况开展联合调度办公，并积极对接供电、石油、交通等部门获取信息及资源支持。

重庆：协同作战，高效率保障

中国铁塔重庆分公司与三家电信企业加强对接和协调联动，全力做好应急通信保障，截至24日上午10时，累计投入抢修人员676人次，车辆346辆次，油机1012台次，累计发电恢复486站次。在这次雪灾中，建立和电信企业的联动沟通机制，加强对接，按照“先重保后普通，先抢通后恢复”原则，明确保障目标，实时跟进运营商传输抢修进度，做到传输抢通一个、发电跟上一个。借助渔政监控系统，持续监测秀山、酉阳地区雨雪天气状况，确保及时调整和配备相应资源；同时持续关注网络整体运行情况，严格实行7×24小时值班值守制度，确保一线人员在安全的前提下全力做好通信保障工作。

江西：第一时间做好增援保障

中国铁塔江西分公司截至24日上午10时累计投入抢险人员2684人次、车辆1322辆次、油机1795台次，发电恢复1356站次，目前网络整体运行平稳。灾情发生前，江西分公司按照总部和通信管理局统一部署，扎实落实低温雨雪冰冻灾害防范应对各项措施。灾情发生后，江西分公司第一时间启动Ⅳ级响应，成立应急及重要通信保障领导小组，对上饶、抚州、宜春、萍乡等受大雪影响较大的市分公司进行指挥调度，并深度对接供电、交通等部门，及时获取灾害信息，确保保障高效顺畅。

编辑：朱立刘尧

初审：孙思

复审：刘金良

终审：蒋水林

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