中国持续熔断入境航班 美国警告将“采取行动”! 何时赴华才稳妥？
美国交通部对此警告称，可能会采取相应行动。
自1月10日（周一）起，中国民航局连发4次熔断令。
根据该指令，未来几周内，6个美国至中国的航班将被暂停。路透社称，今年被取消的中美航班已有70架次。
据Flychina官网整理的熔断航班表：
熔断后还剩哪些航班？
（红色——熔断、绿色——仍在执飞）
根据民航局2021年4月发布的熔断政策，入境航班是否取消，与航班入境后7天内统计的境外确诊输入病例直接挂钩。入境航班确诊人数达到5例，将引发熔断措施。
具体如下：
● 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例的，可从以下两种限制运行的方式中自主选择：
（1）航班熔断措施：自航班入境的第四周起，暂停该航班运行2周，并取消奖励航班；
（2）控制客座率运行措施：自航班入境的第四周起，限制该航班以不高于40%的客座率运行4周，并取消奖励航班。
● 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例的，自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周，并取消奖励航班。如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的，当周立即熔断，累计暂停运行8周。
● 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的，当周立即熔断，暂停该航班运行4周。
多家媒体消息称，面对大规模航班取消，美国交通部警告称可能采取回应措施。
路透社13日报道，美国交通部一位发言人称：“我们正在就此与（中国政府）进行接触，我们保留采取适当监管措施的权利。”
美国航空公司(Airlines for America)是一个代表美联航、达美航空(Delta Air Lines)、美国航空(American Airlines)等公司的行业组织，该组织表示，美国航空公司正在“与中国政府沟通，以确定一条将对旅客的影响降至最低的前进道路。”
自疫情开始以来，中国和美国一直在航空问题上争论不休。
在最新的航班取消之前，3家美国航空公司和4家中国航空公司每周运营约20个航班，远低于疫情前每周逾100个航班。自去年12月以来，由于奥密克戎在美国引发的确诊病例飙升至历史新高，美国取消的航班数量激增。
中国民航总局2021年9月表示，国际航班总数削减至每周200架次，相当于疫情前水平的2%。
大量赴华航班取消，许多计划回国过年的华人不得不再次推迟行程，那什么时间段买回国机票比较稳妥呢？
洛杉矶华人资讯网采访了Flychina的负责人，他表示，此前7月份中国民航熔断UA航班时，美国有反制，限制中国四家航司，每周一班载客率40%，这次还未执行。
能不能在第二季度恢复中美班次，还需要看最近的航班有多少阳性患者。如果数量仍然居高不下的话，会熔断更多的航班。而且5、6、7月份又会是学生回国的旺季。如果航班不恢复，价格将很贵。若想要在第二季度回国，最好在1月底，2月初开始准备买票。
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