从传统制造迈向高端制造,这家企业如何摘得“工业之花”丨激荡20年
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2023年5月28日,随着国产大飞机C919圆满完成首个商业航班飞行,西子联合控股集团(以下简称“西子”)再次成为业界瞩目的焦点。在这架国产大飞机上,空气冲压涡轮发电机舱门正是由西子旗下的浙江西子势必锐航空工业有限公司(以下简称“西子航空”)制造。为了这一时刻,西子已默默耕耘20余年。
2023年5月28日,C919上海在虹桥国际机场进行首个商业航班飞行
时光荏苒,回首“八八战略”实施20年,西子实现了天上飞、地下钻、中间有电梯的“工”字型产业结构,涉足领域从农机配件到电梯、锅炉,再到航空部件、深海电机,集团年营收从21.89亿元增长至325亿元,并连续19年入选“中国民营企业500强”。作为西子的董事长,王水福更是在2021年荣获“中国质量奖提名奖”,这是该奖项设立以来,浙江唯一获奖的个人。
“从传统制造迈向高端制造,这是20年前我们做出的最重大决策。”在王水福看来,用高水平的“航空标准”制造电梯、锅炉,为西子开启了“从以量取胜到以质取胜”的高端制造新未来。
从1981年领衔造出第一台手拉交栅门货梯算起,王水福已度过42年的制造人生,经历了西子从农机配件、电梯、锅炉再到航空部件、深海电机的发展。但他向《浙商》杂志记者坦言,涉足被誉为“工业之花”的航空制造业,西子才真正叩开了高端制造的大门。
“双碳”目标,正是西子抓住的一次战略主动。王水福认为,那些能在零碳领域有所突破的企业,无疑将在未来几十年里成为产业的引领者与社会责任的标杆。“庆幸的是,我们又一次正确地锚定了西子未来40年高端装备与清洁能源‘双箭齐发’的产业方向。”
2002年杭锅集团加盟西子,此后一直致力于节能减排的探索,至2022年,杭锅销售收入实现了从2亿元到73.44亿元的跨越。这背后,是科技创新和人才支撑的力量。为了激发企业高质量发展活力,西子对内实施管理变革,对外不断加大和中科院、浙江大学、西湖大学等科研院所的创新合作,成效显著。
浙商心语
王水福 西子联合控股集团董事长
企业发展,一定要把自身战略紧跟国家战略,努力与世界同步。“创建生态省,打造‘绿色浙江’”是“八八战略”的重要内容之一。这是关乎能源、科技、数字化的新经济探索,是“海陆空”三位一体的综合性竞赛,势必会影响全省经济格局,也必将推动社会进步。在此大背景下,浙江企业不但要在零碳领域有所突破,还要走向高端制造,走向世界市场。尽管当下不少企业都往这个方向探索,但我觉得还不够,我们要坚定“从以量取胜到以质取胜”的信念,这才是未来。
学者论道
刘亭 浙商发展研究院副院长
浙江省政府咨询委员会学术委副主任
“八八战略”既重申了改革和开放的极其重要,也强调了新型工业化和绿色化发展的紧迫必要。
20年来,西子的发展具有两大特色。
一是在专注和坚守工业制造的同时,不断推动科技和管理的转型升级,全力打造符合新型工业化要求的高端制造。西子不但成功打入了被誉为“工业之花”的航空器材制造高地,还一举成了一众国际顶级航空器制造公司的合格供应商,就连原先的电梯和锅炉制造也都一并贯通了高水平的“航空标准”。
二是当人类社会可持续发展的挑战越来越聚焦于碳排放的减少甚至零排放之际,西子咬定“零碳”目标,躬身入局清洁能源的研发和制造。无论是将“杭锅集团”改名为“西子洁能”,专注于新一代锅炉的节能减排;还是投身世界领先水平的德令哈规模化熔盐光热储能电站建设,占据绿色清洁能源开发的制高点,西子都致力于成为零碳科技研发、零碳装备制造和零碳系统服务的“集大成者”。西子将践行“八八战略”精准而深入地落实在企业“大工重器,零碳先锋”的产业担当上,可圈可点、可钦可佩!
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文丨《浙商》全媒体记者 陈晓
编辑丨徐燕娜
审核|余广珠 姚恩育
监制|冯永明