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低速无人驾驶产业联盟第一届理事会召开,联盟架构确定!
文|低速无人驾驶编辑部
会上,低速无人驾驶产业联盟理事会正式成立,通过了关于第一届副理事长单位与副主席的提案,并公布了联盟专委会、标委会建设情况。
理事会成员名单
低速无人驾驶产业联盟第一届理事会副理事长单位 |
---|
深圳一清创新科技有限公司 |
阿波罗智能技术(北京)有限公司 |
上海高仙自动化科技发展有限公司 |
盈峰环境科技集团股份有限公司 |
毫末智行科技有限公司 |
安徽酷哇机器人有限公司 |
众君垒土(深圳)信息技术有限公司(超级骆驼) |
深圳市普渡科技有限公司 |
厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
福龙马集团股份有限公司 |
北京地平线机器人技术研发有限公司 |
北京慧拓无限科技有限公司 |
上海西井信息科技有限公司 |
阿里云计算有限公司 |
从以上14家副理事长单位,推荐产生了14名副主席。
专委会建设情况
姓名 | 职务 | 专家简介 |
---|---|---|
刘 明 | 一清创新 董事长 | 香港科技大学智能自动驾驶技术中心主任,累计发表学术论文300余篇,授权国家发明专利17项,累计获得海内外奖励30余项,获2022年全球最有影响力机器人学者AI 2000榜单第 83位。 |
何 贝 | 斯年智驾 CEO | 清华大学博士,原主线科技CTO、原百度智能汽车事业部科学家,主导完成全球第一个L4级别港口无人驾驶解决方案销售订单,在国际自动驾驶比赛Kitti上获得三项第一,有连续创业经历,发表论文30余篇,自动驾驶相关专利近100篇。 |
王 健 | 青岛慧拓 首席战略官 | 原吉林大学计算机科学与技术学院副院长、教授兼博士生导师,中国汽车工程研究院和国家ITS中心智能驾驶及智能交通产业研究院特聘高级专家;国际平行驾驶联盟秘书长;长风计划专家。2013年获得1项省级科技进步一等奖。 |
梁 治 | 仓擎智能 CTO | 仓擎智能科技(上海)有限公司联合创始人兼CTO,中国科学技术大学计算与系统生物学博士,曾获得ICBMC10 青年科学家奖,在机器学习、大数据分析、大型软件、视频和音频算法方面有多年的研发和管理经验。 |
王胜利 | 山东科技大学海洋科学与工程学院 副院长 | 以定位算法为核心(包括卫星导航/惯性导航/室内导航/水下导航,以及点云、多波束和视觉等),服务于海洋观测探测,智能装备(无人机/无人船/无人车/智能工程机械),以及时空大数据三个业务需求。 |
秦宝星 | 高仙机器人 CTO | 12年从事无人驾驶研究工作,新加坡国立大学博士,新加坡-麻省理工联合实验室(SMART)博士后。在nuTonomy期间,他作为创始员工、主任科学家,创建了的感知技术团队。2018年加入高仙机器人担任CTO。 |
周 彬 | 踏歌智行 研究院院长 | 北航硕士生导师,特种车辆无人运输技术工业和信息化部重点实验室副主任。主持了国家科技部重点研发计划,自然基金等项目,授权涉及5G和无人驾驶技术领域的发明专利10余项,著作2部。 |
王 磊 | 城市之光 首席执行官 | CCF/ACM/IEEE高级会员,CAAI智能驾驶专委会委员,深圳机器人青年专委会委员,多所高校特聘/客座教授。近十年的自动驾驶、智能机器人研究与应用经验,获发明专利和实用新型专利数十项,带领团队参与多项国家重大项目,获得国内外数十大奖。 |
李俊毅 | 六分科技 首席科学家 | 北京六分科技有限公司任职首席科学家,研究领域卫星导航制导与控制副教授,曾获得多项卫星类导航奖项,并参与了《卫星导航定位基准站网测试技术规范》国家标准的制定。 |
李家鑫 | 四川金瑞麒 CTO | 曾任瑞典Goldenridge Robotics(智能机器人行业)联合创始人兼CTO,Google Project Tango自动驾驶项目系统架构师,百度Apollo自动驾驶生态布道师,长期从事移动机器人和自动驾驶领域底盘与算法研究,已主持完成多款自动驾驶车辆产品研发。 |
邱长伍 | 盟识科技 CEO | 毕业于上海交通大学机器人研究所,博士、教授级高工,主要从事工业控制、机器人、自动驾驶及人工智能方法应用研究。海内外公开发表论文共计21篇。以主要负责人身份,承担或主持国家省部级科技项目三项;参与国家863课题2项。获得软著、实用新型与发明专利等各类知识产权共计58项。 |
刘延杰 | 哈尔滨工业大学机器人研究所 教授/博导 | 哈尔滨工业大学机器人研究所教授/博导。中国自动化学会机器人专业委员会委员,全国特种作业机器人标准化工作组委员,中国机械行业卓越工程师教育联盟智能制造专业委员会常务委员,国家机器人创新中心董事,黑龙江省省级领军人才梯队“机器人技术”带头人。 |
杨 扬 | 伯镭科技 CTO | 上海交通大学机器人学博士,高级工程师,机器视觉与自动移动机器人技术专家。发表顶级论文10篇,已获发明专利等知识产权30余项。曾获上海市科学技术二等奖和青年科技启明星。 |
李大林 | 希迪智驾 产品一部总经理 | 武汉大学博士,高级工程师,希迪智驾产品一部总监,负责商用车自动驾驶技术和产品研发工作,带领团队在园区、干线、港口等多个场景实现自动驾驶物流卡车的落地应用;已发表1区Top期刊在内的SCI论文10余篇,申请专利20余项。 |
刘 勇 | 三江瓦力特 副总经理 | 高级工程师,中国汽车工程学会会员,多年主持和从事石油天然气、煤炭、地质、冶金、应急救援、军民融合等多领域特种车辆底盘与装备的技术开发,现带领团队进行UGV等产品开发。 |
于明坤 | 海神机器人 董事长 | 法国巴黎ISC博士,苏州园区领军人才,北京邮电大学特聘教授,18年智能装备及移动机器人的软硬件研发经验,并全球首创“无人车+舰载无人机”立体安防整体解决方案。 |
廖 明 | 优控智行 CEO | 北美汽车行业20年从业经验,曾供职Motorola、Bosch、Azure/Ford,掌握智能驾驶控制、新能源汽车电控等核心技术;拥有专利和软著50余项。河北省百人计划专家,电车人联合会理事专家,新能源汽车行业协会成员,工程机械行业协会专家顾问。 |
吴纪刚 | 中国公路车辆 部门总经理 | 曾主持JR-ECAS1101电子控制空气悬架系统的研制,并获得专利8项,论文5篇。 |
赖志林 | 赛特智能 联合创始人兼CTO | 北京理工大学控制科学与工程博士,北京理工大学(中山)研究院特聘教授,曾主持多个省部级项目,获兵器集团科技进步奖、省部级科学技术二等奖,参与了《轮式移动机器人导引运动性能规范及测试方法》国家标准起草。 |
常宇飞 | 惠尔智能 CEO | 剑桥大学纳米技术研究生、帝国理工学院材料学本科。曾任百度阿波罗团队高级产品经理,拥有多年自动化及智能产品开发经验,曾主导开发自动驾驶语音和视觉辅助套件(ADAS)。获海外归国人员创业大赛“春晖杯”大奖。 |
标委会建设情况
低速无人驾驶产业联盟积极推进团体标准制定工作,4个基础打造了领先优势:
联盟健全的行业生态链是标准建设的产业基础;
聚焦场景的解决方案是标准建设经验基础; 联盟渠道与企业资源是标准的宣贯基础; 联盟标准不是为了标准而标准是指导思想基础;
目前,联盟标准管理委员会首批成员确定了18人。
专家/技术 | 公司名称 |
---|---|
浦诗瑶 | 英博超算(南京)科技有限公司 |
张 明 | PIX Moving |
李大川 | 城市之光(深圳)无人驾驶有限公司 |
林 军 | 福建汉特云智能科技有限公司 |
张梓栋 | 福龙马集团股份有限公司 |
姚 磊 | 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司 |
邵庆然 | 极创机器智能科技(山东有限公司) |
宋若原 | 京东物流X研究部 |
鲁海宁 | 山东蓬翔汽车有限公司 |
罗永昌 | 上海济驭科技有限公司 |
杨鹏举 | 深圳市普渡科技有限公司 |
李作泉 | 深圳一清创新科技有限公司 |
刘文博 | 深圳亿嘉和科技研发有限公司 |
衡 进 | 特斯联科技集团有限公司 |
刘明汉 | 东莞沃德检测有限公司 |
白云龙 | 云创智行科技(苏州)有限公司 |
刘常伦 | 浙江欣奕华智能科技有限公司 |
李本旺 | 重庆德新机器人检测中心有限公司 |
联盟三年计划与重点工作
会议还重点讨论了低速无人驾驶产业联盟发展的三年计划与重点工作,包括团体标准制定和发布、行业调研与数据统一、成员拓展与市场培育、开放合作,拓展终端各场景应用与政府合作等。
2022年是低速无人驾驶商业化的关键期。目前,低速无人驾驶产业联盟理事会、专委会、标委会均已正式成立,且确定了首届成员名单,联盟组织架构进一步建立健全。
联盟活动
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标杆品牌:仓擎智能 | 斯年智驾 | 慧拓智能 | 毫末智行 | 挚途科技 | 西井科技 | 一清创新
场景案例:无人港口 | 无人矿区 | 无人配送 | 无人环卫 | 无人零售 | 无人接驳 | 智慧农业 | 智慧医疗 | 园区物流 | 机场物流 | 干线物流 | 智慧楼宇 | 智慧校园
核心供应链:激光雷达 | 毫米波雷达 | 线控底盘 | 高精地图 | 调度系统 | 存储架构
联盟活动:2022中国低速无人驾驶场景生态共建拓展大会(6月·深圳) | 2022年中国国际无人配送发展峰会(9月·上海)