广州地铁7号线西延顺德段即将开始列车调试

记者从顺控铁投获悉，7月16日，广州地铁7号线西延顺德段益丰站（110kVA）接入都宁站(220kVA)电缆线路工程（简称“都益线”）顺利送电投产。至此，益丰站双回路电源全部投产。作为7号线西延顺德段的主要电力支撑，益丰站双回路电源投产送电后，电力满足了全线的用电需求，为线路的电力供应奠定基础。 

施工单位介绍，都益线路径长达约9公里，其中穿越G105、美的大道、工业北路、烈士北路等主要繁忙道路，协调国防光缆、给排水管、市政污水管道、通信管、燃气管道等，还有众多居民用地和在建施工用地，前后需要协调40多个单位。地质环境比地面更复杂，多次遇到地下岩石层突变、潭洲水道底遇废旧桥墩等技术难题。而且，施工期间还遇到疫情等不可抗力因素，对施工组织安排带来极大挑战。

建设单位广东顺广轨道交通有限公司发挥属地企业的优势，争取到顺德区交通局、顺德区水利局、陈村镇政府、北滘镇政府等部门的全力配合与支持，确保了技术难题的决策和方案快速落地。监理单位相关负责人表示：“我监理过很多项目，在这个项目里实施了两个‘最’：一是在都宁堤北片工业区，成功实施了地质‘最硬’的顶管工程；二是在潭洲水道底，成功实施了顺德境内‘最长’定向钻拉管工程。”

自疫情发生以来，项目工期受到很大影响。为确保按时送电，不仅各参建单位付出了大量努力，佛山市供电局、广州地铁建设总部与运营总部也主动提供技术建议，加快行政审批，抢回了因疫情而耽误的工期。

此前，广州地铁7号线西延顺德段的“洞通”“轨通”“电通”等重要节点均按计划完成。现在双回路送电工程按计划完工投产，为全线机电设备及车辆提供了可靠的电力供应。列车调试即将按计划开展。

文、图 广州日报·新花城记者 李天研

广州日报·新花城编辑 钱佳芸

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