深圳地铁13号线松西区间左线盾构机顺利始发

10月20日下午，随着“超越4号”盾构机缓缓启动，深圳地铁13号线松坪站至西丽火车站盾构区间（简称松西区间）左线盾构始发成功。至此，松西区间盾构机全部始发完成，盾构施工全面展开，整体建设再次提速。

松西区间采用“盾构法+明挖法”施工，根据项目工程筹划，左右线均由松坪站大里程端始发，至松西区间工作井接收，期间“超越4号”盾构机需克服重重阻碍，开展松西区间左线掘进任务。该区间所在地段地质条件复杂，上软下硬、孤石多，且隧道上跨13号线共建综合管廊，下穿或侧穿诸多公路、建构筑物，最终到达松西区间工作井。

截止目前，松西区间右线“超越3号”盾构机已掘进82环。13号线七工区项目将继续强化进度管理和过程控制，以百日攻坚劳动竞赛为抓手，充分调动项目队伍生产积极性，提高施工效率和安全质量，确保2021年四季度节点目标圆满完成。

供稿 / 罗亿琳（七工区）责编 / 戴思琦审核 / 陈荣安

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