客流观察 | 佛山、东莞地铁2022年5月客流月报

Original Metro Bay Metro Bay 2022-06-22

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批注

上月回顾：客流观察 | 佛山、东莞地铁2022年4月客流月报

|图：Metro Dove

|文：Metro Dove

由于佛山、东莞线路较少，因此先放在同一篇文章里进行分析。进入5月，虽有疫情影响，但在疫情控制较好的情况下，佛莞两市客流恢复情况都好于预期。

总体客流情况

佛山地铁2号线全月约日均5.88w（5月30日数据未知具体值），其中工作日日均约6.11w，休息日日均5.45w。全月最高为5月20日的7.18w，在“5·20”加持下明显高于普通周五，为1月15日以来的新高。全月最低为5月1日的3.88w，当日受雨水压制，因此佛山2号线首个“五一劳动节”出师不利。

东莞地铁2号线全月日均9.15w，其中工作日日均8.82w，休息日日均9.77w。全月最高为5月20日的11.95w，在“5·20”加持下明显高于普通周五，更是元旦以来的新高。全月最低为5月12日的6.50w，当日华南大暴雨，客流均远低于普通工作日水平，而东莞为节假日型城市，因此普通工作日成为全月最低也不意外。

客流趋势

两市本月周间趋势基本类似，但周内趋势有所不同。东莞2号线在疫情趋缓后逐步恢复为节假日型，隐隐约约有恢复周五-六-日三连高的趋势。佛山2号线客流总体比较均衡，休息日虽低于工作日但幅度不大，周六和五一假期后半段基本达到工作日水平，而整体量级月末仍有一定的上涨。不过华南虽已一段时间没有本土病例报告，但整体客流水平仍然较基础体量有至少一成的距离，希望能在此后有进一步恢复。

换乘系数

佛山地铁4月换乘系数为1.0685（含广佛线佛山段及南海、高明的有轨电车），较上月有一定恢复。广佛线和2号线之间日均换乘客流为1.31w人次，反弹至3月水平，说明跨市通行有明显恢复。广佛线佛山段日均客流约为14w人次，佛山市境内轨道交通日均客流为20.4w，大体和3月情况类似，不做过多分析。

6月展望

5月佛山虽然月中有过几例本土感染者，但其范围一直局限在离地铁覆盖较远的地方，对客流没产生影响。6月全国大环境进一步转好，跨市乃至跨省出行客流有望进一步恢复，全国出行信心也有望慢慢提升。在此背景下，佛莞两市6月客流仍有望稳中有升，准备迎接7月暑运的高潮。