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深圳地铁13号线二期:公明广场站一期主体结构封顶!

深圳市轨道交通 Metro Bay 2023-02-09


眼睛一睁一闭

转眼间,7天的春节假期圆满结束

大家该收心上班啦!



兔年首个工作日

地铁建设开门红

深小轨向大家报告一下

 13号线二期(北延) 

公明广场站的最新进度吧!



01

公明广场站

一期主体结构顺利封顶


近日

 13号线二期(北延) 

🚏公明广场站一期主体结构

最后一块顶板顺利封顶

为下一步施工奠定坚实基础!



公明广场站为13号线二期的第8座车站,与既有6号线公明广场站通道换乘。车站位于长春中路与松白路十字路口,沿长春中路南北向敷设,下穿公明排洪渠及既有的6号线明挖区间。


施工区域周边房屋密集、交通人流车流量巨大、穿越松白路主干道、下穿公明排洪渠、密集市政管网需多次迁改等难点使公明广场站施工难度极大。


车站施工过程中,项目部挂图作战,坚持安全为本、严控质量、精细化施工组织。通过党员先锋队、青年突击队带头攻坚克难,先后克服了施工场地狭小、地下多工序同空间作业、材料单点垂直运输、疫情严防严控等诸多困难,最终以两个月完成三段三层主体结构的成绩提前交卷。



02

13号线二期(北延)

一条连接起

南山、宝安和光明的通勤快线


13号线二期(北延)起于 🚏上屋站(不含),止于 🚏公明北站 。


线路全长约 19.23 km,设站 11 座,车辆段 1 座。全部采用地下敷设。


13号线二期(北延)线路示意图

(站名以实际建成为准)


截至目前,深圳地铁13号线二期(北延)工程全线 17 个明挖工点已全部进场施工,其中——

10个工点主体结构封顶;

土方累计外运96%,主体结构完成86%;

盾构下井、始发29台次;

6条双线隧道贯通;

1个附属结构围闭。





13号线二期(北延)串联起

光明科学城中心区凤凰城

建成后将有效支撑光明

加快打造世界一流科学城

和深圳北部中心

⬇️⬇️⬇️

与13号线、13号线南延串联后

未来将纵贯 光明宝安南山

三个行政区

南连 香港 、北接 东莞


届时

将有效助推深圳经济特区一体化发展

对打造“轨道上的大湾区”

和“湾区互联互通”交通格局

具有重要而深远的意义


素材来源:深圳市轨道办&中建南方

投稿邮箱:3168539903@qq.com

本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源



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