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大湾区城际在建新线建设进度图【2023年春季篇】

Metro Bay Metro Bay 2023-07-11


Metro Bay 地铁大湾区

批注



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|图:GMZJC、eup

|文:GMZJCKM.Wolf、流萤、GGvsQQ、仰望LK



Metro Bay进度图系列

重磅“加码”来了


进度图系列作为Metro Bay的王牌栏目

过往长期都只有

广州、深圳、佛山、东莞

四座城市在建地铁线路的建设进度图

但在大湾区内

轨道交通并不只有地铁一种制式


Metro Bay经常会收到

关于增加城际线路建设进度图的建议

不过由于城际线路泛布大湾区

进度收集难度较大

因此Metro Bay团队

此前一直没有制作城际线路建设进度图

不过我们有推出城际线路进度图的想法


而今

经过Metro Bay团队数月的筹备、讨论和绘制

我们终于推出了大湾区城际线路建设进度图

 

为了保证进度图的准确性

Metro Bay团队不仅长时间进行资料收集

尽可能更充分地了解建设动态

每一次的建设进度图

蕴藏了Metro Bay团队对线路建设情况的了解

凝聚了Metro Bay团队在搜集资讯上的心血


与此同时

Metro Bay团队考虑到城际铁路

“四通八达,互联互通”的联网属性
首次新增了“全网一张图”的进度图形式

力求在表示各条线路建设进度的基础上

梳理清晰每条线路之间的地理位置关系

以给粉丝朋友们带来更好的体验

不过

由于城际线路进度收集难度较大、

航拍极其费时费力

因此大湾区城际线路建设进度图

将以季度更的模式更新

并以纯付费文章的方式发布

还请大家多多理解和包涵


    免费试读内容:

大湾区城际在建新线进度总图、一条城际的分线进度图


    首期福利:

本期免费试读内容“加料”!包含两条城际的分线进度图、开通日期预测、详细进度节点、进度简评(仅限本期)


    付费内容包括

大湾区城际在建新线分线进度图;部分线路开通日期预测、详细进度节点、进度简评


需要说明的是

大湾区城际制式繁多

部分城际线路与地铁互联互通

城际与地铁之间的界限愈发模糊


Metro Bay经讨论后决定

广花城际、芳白城际、南珠中城际

以及尚未开工的佛穗莞城际
这四条城际线路的进度图及进度简评
将继续在《广州地铁在建新线建设进度图》中发布
欢迎回顾:
广州地铁在建新线建设进度图【2023年4月】



也许大家会对建设进度图中的各种图标感到迷惑
不清楚每个图标具体表达什么意思


粗略地说
  • 主体施工阶段一 对应:围护结构施工  围护施工完成 的阶段
  • 主体施工阶段二 对应:开挖  封底 的阶段
  • 主体施工阶段三 对应:封底  封顶 的阶段

我们曾发布过一篇推文对进度图阶段进行详细介绍,详情请回顾:


那么接下来

便是我们为各位读者带来首次的

大湾区城际在建线路建设进度图




以下所有图片可点击查看大图

由于进度图为非官方图片且建设进度不公开

均为Metro Bay团队根据以往经验进行粗略预测

因此难免会有部分疏漏,希望各位读者理解

各进度图中线路名为方便识别,并非完全沿用工程名,部分车站采用简称或别称

本图中所有站名、线路名均为工程名或非官方定名,颜色仅供参考

所有图片仅供参考,还请以官方信息为准


    广佛南环、佛莞城际进度简评    
by:GMZJC、KM.Wolf
预估进度:99%;预估开通时间:2023年6月-12月
广佛环线南环段(佛山西站~番禺站),全长约35km,设计时速160km/h,共设6座车站,其中高架站3座,地下站3座;佛莞城际(番禺站~东莞西站),全长约36.7km,设计时速200km/h,共设7座车站,其中高架站3座,地面站1座,地下站3座。开通后,广佛南环与佛肇城际贯通运营,组成“广肇城际”;佛莞城际与莞惠城际贯通运营,组成“广惠城际”,共同构建肇庆-佛山-广州-东莞-惠州大湾区五城东西向大动脉。
说起这两条城际,相信大家并不陌生,从几年前至今,每年“跳票”——将近完工却迟迟不开。其中广佛南环建设时更是困难重重:2013年部分工点开工,但直至2018年才全线动工;先因用地问题一度无法开展铺轨,后因与既有线接入和广东城际从国铁手中接管城际的事宜无法建设部分机电工程,并一直停工至今,导致全线车站基本建成(甚至售票机等设备都已准备好),却无法开通。
去年12月,广州地铁已成为珠三角城际的最大股东,意味着争执已久的股权问题已经大致解决,广东城际(广州地铁子公司)开始接管佛肇城际、莞惠城际。此外,近期已经开展城际调度系统割接至广东城际控制中心的前期工作,预计最快也要下个季度才能完工。
目前,广佛南环、佛莞城际已于2021年12月31日正式启动静态验收。目前建设工程主要剩余广佛南环四电系统接入已开通运营的佛肇城际佛山西站,以及佛莞城际四电系统接入已开通运营的莞惠城际东莞西站。若广东城际在年中之前能顺利完成既有城际线路的接管,这两条城际有望在年内开通,并与佛肇城际、莞惠城际贯通运营。
不过还有一个小问题仍待解决,官桥站与山东省境内京沪线上的一座铁路车站重名。根据铁路车站命名规范,路网内不得有重名车站,该站的更名工作也需要在开通前完成。

---Metro Bay---

后文的在建线路进度图包括

新白广城际南段(新塘南-白云机场北)

广佛东环(番禺-竹料)

穗深城际琶洲支线广州莲花山-琶洲)

广清城际北延(清城-省教职城)

广清城际南延(白云-花都)

珠机城际二期(珠海长隆-珠海机场)

广佛西环(佛山西-花都)

穗深城际(深圳机场-前海-皇岗口岸)

深大城际(T4枢纽-聚龙)

深惠城际(前保-坪地)

深惠城际大鹏支线(龙城-新大)

莞惠城际北延(小金口-惠州北)


欢迎大家继续阅读~

感谢大家对Metro Bay的支持!



---Metro Bay---

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