顺丰同城半日达已经覆盖超过200个城市

顺丰要把快递速度做到极致。

出品 | 电商报Pro   作者 | 潘多拉 
顺丰“同城半日达”加速扩张

今年快递行业围绕“半日达”展开竞速。菜鸟、顺丰和京东物流相继发力“同城半日达”业务。

顺丰官方数据显示，截至2023年10月，顺丰“同城半日达”覆盖全国200多个城市，平均6小时送达。

图源：顺丰集团官方微博

与此同时，菜鸟联合天猫推出的半日达也在近日传出新消息。菜鸟天猫超市已在北京、苏州、无锡、合肥、郑州和泉州等城市同步开通半日达。截至10月，菜鸟已在全国20个城市，全面上线半日达服务。

京东物流高品质快递服务已覆盖了全国几乎所有的地区和人口，在京东双11大促期间，上千万自营商品也能在超过95%区县实现半日达、当日达等24小时内送达。

今年4月，京东物流推出创新业务“云仓达”，聚焦同城电商供应链场景，为O2O非即时需求订单提供成本、效率、体验更优的半日达履约方案。

据了解，顺丰早在去年8月就已推出“同城半日达”。今年5月，顺丰“同城半日达”覆盖全国80多个城市。不到半年时间，“同城半日达”业务在全国加速扩张，实现了一二三线重点城市全面覆盖。

顺丰“同城半日达”不仅覆盖全国重点大型城市及省会城市，像温州、珠海、中山等城市的消费者也能体验到顺丰半日送达的快递服务。

截至目前，顺丰“同城半日达”已服务超过2000万个人用户和100万商家。

值得关注的是，顺丰“同城半日达”并非同城即时配送服务，本质上还是属于“快递”范畴，聚焦于在6km以上的同城快件。

上海财经大学电子商务研究所执行所长崔丽丽认为，快递半日达正好弥合了传统的次日达和即时达之间的市场分割场景。

顺丰“同城半日达”速度不及即时配送的小时达，但覆盖范围更大，在同城范围内即可享受“上午寄下午到，下午寄当天到”的寄递服务。

同时在价格方面，相比于即时配送按距离加收运费，顺丰“同城半日达”只按重量计费、不论公里数，对中长距离快件配送更具性价比。

在适用性方面，顺丰“同城半日达”可以满足个人或商家的多种寄递需求。对商家来说，”同城半日达“也是其提升客户购物体验以及塑造品牌形象的优选方案。

图源：顺丰官网

目前来看，顺丰在半日达赛道上具备先手优势，今年业务扩张进一步加速，甩开了其他竞争者。“同城半日达”未来将发展成为顺丰在同城业务上的又一竞争优势。

顺丰深挖同城赛道，加筑品牌护城河

近年来，直播、短视频等新形式带动电商平台得到了快速发展，平台和企业开始重视提升消费者体验，并对快递物流履约效率与服务质量提出了更高要求。

原先快递市场“同质低价”竞争关系被打破，快递企业开始围绕时效、服务、性价比展开竞争。华创证券此前指出，电商快递行业不再具备价格战基础，差异化服务分层愈发清晰。

时效件是快递行业相对高溢价和高毛利的产品，也是快递企业竞争最激烈的赛道。“半日达”的推出意味着时效快递产品结构得到了进一步完善，将为快递企业带来更多新的增量。

与此同时，即时配送的快速发展，进一步挤占了同城快递发展空间，倒逼快递企业加大同城快递业务发展。

艾瑞咨询在《2023年中国跑腿经济市场洞察报告》中预测，2026年即时配送服务业订单规模将达到957.8亿单；预计到2030年即时配送行业订单规模将超过2000亿，赶上快递行业的业务量级。

图源：艾瑞咨询《2023年中国跑腿经济市场洞察报告》

“半日达”是快递企业抵御即时零售侵袭、强化同城快递赛道业务的必然选择。

根据顺丰控股2023年半年度报告，2023年上半年，公司时效快递业务实现不含税营业收入560.7亿元，同比增长13.8%。

时效快递是顺丰的核心业务，也是品牌护城河的重要基石。而“同城半日达”是顺丰完善其时效快递产品矩阵的重要产品之一。此外，顺丰还支持当日达、次晨达和次日达等时效快递业务。

图源：顺丰控股2023年中期报告

“同城半日达”早上12点前下单，最快可以在下午4点前送到，下午下单当天就能送到。与当日达、次晨达和次日达相比，“同城半日达”时间更快，实现了时效上的又一升级，同城时效产品体系也更加完善。

顺丰要在配送速度、服务体验上做到极致，进一步完善时效快递板块产品结构并做大时效业务规模。

“同城半日达”得益于顺丰通过充分整合同城范围内的优质资源，搭建快递网络，进一步提高货物配送速度。这其中也少不了顺丰同城即时配送的助力。

顺丰同城即时配送拥有夯实的运力底盘、优质的弹性网络。作为第三方即时配送平台，顺丰同城持续在城市生活中发挥重要的基础设施角色。

此外，顺丰在各个城市因地制宜、灵活创新，找到了符合城市运营能力和市场需求的差异化道路，提供更为稳定的同城交付服务。

顺丰“同城半日达”重点发展本地消费场景，并开拓本地生活新市场。这一目标可以视为顺丰试图在中长距离内深挖本地消费需求，以物流优势带动商流。

借助“同城半日达”，顺丰在同城范围内的服务场景进一步拓宽，覆盖本地生产和生活的方方面面。例如：生鲜商超、服装、3C等领域的同城门店调拨；直播电商生鲜类商家本地配送；鲜花、蛋糕、药品等物品配送。

在服务个人寄递场景中，顺丰还能够满足同城范围内更加多样化的新兴需求，例如二手物品交易，吸引更多年轻消费者关注。

顺丰坚持差异化发展策略

随着提升服务水平和发展质量成为行业新主流，物流企业纷纷开展精细化服务分层与产品分类，优化服务模式及提升服务广度，完善作业流程并改善末端服务质量，从而提升客户体验。

在快递领域，顺丰一直是中高端市场的代表，但此前顺丰也对低价电商件市场抱有期望。2020年顺丰成立丰网，迈向下沉市场，“以价换量”在短期内获得了成效。

低价竞争是把双刃剑。2021年顺丰营收突破2000亿元大关，但属于上市公司股东、扣除非经常性损益的净利润同比下滑70.1%，经济快递增速出现放缓趋势。显然顺丰在低价经济件上的后发力不足，且与其原有的时效件相冲突。

今年顺丰重新调整策略，于6月底完成了对加盟模式的丰网业务出售交割，顺丰将更加聚焦于中高端的差异化服务，为客户提供高时效高品质服务。

日前，顺丰控股发布了9月份经营简报：以不含丰网数据口径，顺丰速运业务营收174.32亿元，同比增长15.44%；业务量10.13亿票，同比增长20.45%；单票收入达到17.21元/票，环比增长4.05%。

顺丰控股9月经营简报 图源：深交所公告

完成丰网业务转让交割后，顺丰业务有了明显改善，高毛利率件量占比提升，单票收入实现快速增长，并创今年以来单月票均收入新高。

顺丰曾在调研中表示，时效件的增量来自于中高端客户的需求、特色经济的优势品类、同城半日达和前置当天达的业务发展以及出海集货头程、更精细化的航空件品类管理、退换货业务的发展。

顺丰推出“同城半日达”是补齐同城快递业务的重要一步。结合现有的即日、特快、标快产品，顺丰服务覆盖了不同的客户群体和消费场景，产品分层更清晰，进一步巩固了顺丰品牌定位和消费者心智。

目前顺丰正在更多场景开拓时效件增量，打造更多差异化服务，助力业务增长。

例如在同城业务方面，顺丰同城近日正式推出一体化医药配送综合物流解决方案，覆盖了医药新零售和互联网医院两大医疗消费场景。

针对客户中短距离段的跨城市极致时效需求，顺丰推广“跨城急件”产品，通过匹配高铁资源，实现了跨城最快4小时达，已在113个城市开通，覆盖经济圈、主要城市圈以及周边城市。

此外，顺丰已逐步启动将部分国内航空枢纽航线切换至鄂州航空货运枢纽，枢纽转运中心预计将于三季度陆续投运，届时将带来更多时效业务增量。

顺丰“同城半日达”覆盖200城这一数字，并不是终点，顺丰差异化发展道路才刚刚开始。

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