昆明地铁四号线到底有多“花里胡哨”?文末有福利......
昆明地铁四号线开通了!
据说昆明地铁四号线是最有文化的一条线
据说乘客被地铁上的四只猫圈粉了
据说昆明地铁四号线有哈利波特同款车站
“网传”有很多说法
让我们去一探究竟
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以4号线IP形象
“K4 CATS”瓦猫家族
为主题的特色车厢
厢内五彩缤纷、充满童趣
坐在这样的车厢中
想必心情也被渲染成了彩色
这四只猫也过于可爱了吧
洋芋君都被化了
图源:都市时报
4号线还设有9个特色站点
海屯路站、苏家塘站、火车北站、
菊华站、牛街庄站、广卫站、
斗南站、祥丰街站、吴家营站
让我们一起来看看这些车站长什么样子吧?
海屯路站
本站地处旅游环保带上,以体现春城的“生态文化”为主旨,传达“绿色低碳”之理念。整体色调为绿色,天花采用铝合金平板弯曲交叉设计,寓意树木枝干交叉生长,天花其他位置大面积镂空,与绿色线条形成对比。
苏家塘站
苏家塘站处于科技教育区,周边有著名的昆明理工大学,以教育文化、书香文化为主。天花采用铝合金条板网印木纹,设计排列,形成展开的竹简造型,其间在木纹条板上点缀“书”的繁体字,使整个空间更具文化历史韵味。
火车北站
被网友们成为“哈利波特”同款车站的火车北站,处于云南铁路博物馆旁,本站以“滇越铁路文化”为基本出发点。设计思路来源与法式车站建筑,将黄色陶土砖施以墙面及柱面上,以体现法式建筑粗矿崇尚自然的风格。三联拱的设计很好的利用了建筑空间优势,并用黑色铁艺牛腿进行连接过渡,从而形成点线面的组合美感。
菊华站
菊华站地处交通、运输繁华地段,同时处于米轨段内,设计方案以体现“铁路文化”、“交通文化”为主要出发点。设计思路以火车车轮、米轨小火车车厢为主要元素。天花个性区采用铝合金板材设计成火车车轮环环相扣的形象,寓意着永动的历史发展车轮滚滚向前。
牛街庄站
本站位于米轨区段内,建筑层高为6.5米,方案围绕滇越铁路桥梁钢构、隧道、桥墩元素展开设计。依然以体现“米轨文化”、“滇越铁路文化”为主题。天花采用铝合金平板设计成工字钢梁交叉构造,形成米轨桥梁钢架造型,柱面采用烤瓷铝板设计成“工”字钢立柱,细节配以螺栓固定,使整个车站具有工业、粗矿的感觉。
广卫站
广卫站地处繁华的商业贸易区,将茶马古道、南亚风情、云南民居、茶文化等元素作为表现手法,以体现云南悠久的商贸历史文化,与车站的周边商业环境相呼应。天花采用铝合金平板网印茶马古道路面,蜿蜒的穿插布置在车站之中,形成马道的形状。在地面上利用石材颜色的深浅,混杂铺装,与天花上马道相呼应。
斗南站
斗南是享誉国内外的花卉基地,设计方案以体现“花卉文化”为主要目的。设计方案将鲜花、绿叶、水流元素相融合设计。天花采用不同颜色的铝合金圆通排列设计,形成蜿蜒的流水,在流水上方飘荡着鲜花和叶子,犹如一幅美丽的山水画卷。
祥丰街站
祥丰街站地处滇池旁,风景优美,是重要的旅游文化发展区,因此,设计概念是以体现“滇池文化”为设计思路天花采用铝合金方通横向满铺排列,中间穿插绿色方通,象征着滇池碧波荡漾的湖水,柱面上采用网印水纹的抽象图案。
吴家营站
吴家营站是重要交通枢纽,紧邻昆明南站,设计依然以体现“铁路交通发展文化”为主旨,从八十年代的“绿皮车”到当下的“动车组”可以隐喻为第二次”滇越涅磐“ 。设计思路表达的是对七八十年代老月台的记忆。抽取出老月台的钢架结构语言与形式,并对其进行升华与优化,在朴实厚重的空间中体现对那个年代的文化记忆。
出门尽量选择地铁、公交、骑车等出行方式
虽然我们可以乘坐地铁、公交
但是站点可能离目的地还有一段距离
这时候骑自行车或者电动车就会比较便捷
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