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乘“小慢车” 体验滇越铁路“旧时光”

拾云南 2023-06-27

开远,是中国最早连通铁路的地方之一

开远,是滇东南最重要的工业城市之一

开远,是一座与铁路结缘113年的城市


开远

一座火车拉来的城市

绿皮火车的情怀

是一个时代共同的回忆

以前时光总是很慢

远方很远

在日复一日的鸣笛声里

城市、车站都有了岁月的痕迹



一直以来

火车都是人们出行首选的交通方式

火车对于很多人而言

是一种情怀、一种记忆

承载着对远方的向往

去乘坐开远市南北轨道交通列车

去体验滇越铁路上的“旧时光”吧~



这趟列车行驶的线路前身是1910年建成通车的滇越铁路,后于2018年改建为开远市南北轨道交通列车投入运营。


开远铁路往事



1910年,声声汽笛唤醒了沉睡已久的滇东南大地。一夜之间,一个名叫阿迷州的小镇成了北上昆明、南下海防的重要交通枢纽。呼啸而来的米轨小火车,顷刻间让宁静的小镇变得喧嚣热闹起来。正因如此,阿迷州取意“开荒拓远”,于1931年更名为开远。


因铁路而繁荣的开远,被人们称为“火车拉来的城市”。洋火、洋布、洋油,电灯、电话、电报,这些当地人从未见过的东西,被火车一批批拉来,或中转交易,或就地安装。得益于线路股道密集,开远成为滇越铁路上最重要的物资集散中心。大街上,穿长衫戴礼帽,就着路灯看书报成了时髦事儿。火车的到来,极大地开拓了开远人民的眼界,促进了开远城市化进程。


在很多老开远人的记忆中,彩云北路也被称作洋正街。滇越铁路通车后,开远迎来了一次次移民浪潮,人口由6000多人迅速增至8万多人,这其中有数十名法国人、500多名越南人随火车来到开远工作,洋正街就是当年外籍铁路工人在开远的聚居地。



从彩云路往东,步道幽深,法桐郁葱,这里是滇越铁路开远站所在地,也是开远人记忆里最热闹的街巷。



如今,在寂静了15年后,旧时火车汽笛长鸣、旅客摩肩接踵的热闹情景,随着一趟列车的到来,再次回归人们的视线。



春天里的车站

阳光透过树荫

洒落在火车上

鸣笛声悠长

仿佛置身一部老电影里


公交列车沿途钟楼石桥错落、黄墙红瓦站房,滇东南地区的山幽水秀在11.6公里的距离里尽收眼底,让那些想要探究历史记忆、寻觅峥嵘岁月的旅客恍如来了一场说走就走的时光穿越之旅。



由开远至大塔

途经泸江河、七孔桥、南洞等站点

绿皮火车、木质车厢装饰、米轨铁道

穿山越岭

大山、田园风光尽收眼中



经过七孔桥

深秋的田园有别样的姿色



沿途的凤凰公园

凤凰山斑斓多姿

钟楼高耸入云

凤凰湖烟波浩袅



山间南洞

青树翠蔓

碧波涌动



大塔终点站沧桑、怀旧感十足


今天,茶马古道上刻烙着马蹄印的青石板早已消失,走过百年,滇越铁路也即将结束“使命”。但在滇越铁路旁,全长1700多公里的汕昆高速又将云南与中国东南沿海发达地区接连起来,云桂高铁更是开启了云南的“高铁时代”。


开远火车站

承载着开远人太多的小城记忆

共同的记忆

如今你可以乘坐开远市南北轨道交通列车

感受时光交错

追忆滇越铁路百年芳华

一览开远的极致风光




-END-

图文 | 云南新闻网、红河文旅、开远文旅、美丽开远

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