马斯克最适合愚人节的真新闻，对我国有影响

脚踏实地，仰望星空

前言

帮竞争对手做生意，我们也能学？

又到愚人节，马斯克和SpaceX从不缺席：

图自微博网友@星光的远征

上面的消息显然是愚人节彩蛋，不过，“SpaceX与竞争对手合作”的梗却不乏事实基础。比如，最近SpaceX与低轨通信卫星领域的死对头OneWeb（一网）居然基友牵手、由前者使用猎鹰9号火箭帮助后者完成组网的消息，就充满了浓郁的愚人节氛围，但却是实实在在的真新闻。

SpaceX与OneWeb的合作如同奔驰给宝马建工厂、波音给空客造飞机、麦当劳给肯德基开餐厅，想不黑人问号是很难的。俄乌冲突给很多行业都制造了意外情况。截图自澎湃。

这已经不是老马第一次给予竞争对手便利了。更早之前，SpaceX与头部传统卫星通信公司美国ViaSat（卫讯）合作，敲定使用猎鹰重型火箭于今年发射代表当今最高水平的ViaSat-3号地球同步轨道通信卫星。ViaSat-3号通信容量达到1TBbps，理想状况下足够支持50万人同时观看720P网络视频，被ViaSat视作与SpaceX星链星座竞争的利器，然而马斯克毫不在意，接下了这个“敌对”的发射任务。

ViaSat-3号不仅由SpaceX的竞争对手运营，其出身也来自老马在火箭领域的“友商”波音公司，但老马都无所谓。图自ViaSat。

至于马斯克为什么这么豪爽，有人说是他格局大，有人说他善良。这些可能都对，但笔者想说，即便只考虑狭隘的商业利益，这些单子都值得接。

因为，通信对航天来说是个蛋糕太大，嘴巴太小的领域。

还是以全球公认的卫星通信领域头牌产品 - SpaceX星链做例子。其一期规划1.3万颗卫星，以每颗卫星最大容量20Gbps计算，整个星座理想总容量可以达到300Tbps左右（为方便计算，本文均按1Tbps=1000Gbps计算。精确数值为1024）。

这个数字看着很大，但与地面通信网络比起来显得无足轻重。

2019年末，上海市城域网出口带宽21.86Tbps，即星链全系统带宽也仅相当于15个上海市城域出口；又例如，深圳市规划2025年跨境光缆容量达到200Tbps，已经相当于星链总容量的2/3。

由于人类通信需求过于巨大，卫星通信供给对供需关系的影响微乎其微。只要价格合理、服务正常，其容量都很容易被消化。

因此，马斯克帮助竞争对手发射卫星几乎不会影响星链业务营收，还能额外获得一笔收入，何乐不为？

星链卫星，图自SpaceX

这对我国有几点启示：

1、好消息是，我国低轨通信星座与外国星座在商业上的竞争关系因此淡化，这或许能让前者的运营变得相对简单。只要产品搞好了，总能设法卖出去。

2、不那么好的消息是，目前国外像模像样的低轨通信星座也就SpaceX星链和OneWeb两家，如今它们的发射服务都归入SpaceX名下，我们只能眼睁睁看着马斯克赢麻了。很多人把我国国际发射业务“低迷”归于西方制裁，这确实是一个因素，但就算没有制裁，我们就能够提供低价、优质、快速的发射服务吗？恐怕也不行。我们还是要抓紧培育自己的航天新势力，否则就算天降馅饼，也抽不出手来抓。

3、前面都是从马斯克和我国视角来看问题，如果从OneWeb角度出发，新决定相当于把自己的产品进度交给竞争对手，心里肯定一万个不愿意，无非是“俄乌冲突制造的烂苹果中不那么烂的那个”罢了。这说明对于西方国家，商业利益最终还是让位于政治正确。包括笔者在内，我们国家不少人曾期望以经济纽带软化政治分歧和敌视，这次俄乌冲突无疑给大家上了一课。关键时刻只有自己靠得住。

传统航天和商业航天两手抓两手都要硬，抓紧做强中国航天！

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