马斯克造车，他们造“马斯克”
无论是在全球最大的电动汽车市场中国，还是在美国本土市场，埃隆·马斯克(Elon Musk)都是红人。他推动特斯拉弗里蒙特工厂复产的那种倔强劲，赢得了美国总统唐纳德·特朗普的力挺。如今，美国俄克拉荷马州做出了一个让外界感到好奇的举动：该州地标性雕像Golden Driller（黄金钻工）被改造成了马斯克的形象。
马斯克雕像的整体
这座高度约75英尺（约23米）的雕像建于1966年，位于该州塔尔萨市(Tulsa)，旨在纪念该州当时辉煌的石油工业。2020年5月20日，塔尔萨市市长G·T·拜纳姆(G.T. Bynum)和俄克拉荷马州特斯拉车主俱乐部的代表共同为马斯克的雕像揭幕。
地标性雕像的脸部如今被改造成马斯克的面容，胸前添加了特斯拉的徽标，皮带扣上的字样由Tulsa（塔尔萨）换成了Tesla（特斯拉）。
有专业人员在处理塔尔萨市地标建筑的脸部
塔尔萨地标性雕像的原始模样
塔尔萨市为何如此看重马斯克，甚至引发了该市过于讨好马斯克的质疑？
据了解，马斯克正在寻找特斯拉弗里蒙特工厂之外的第二家美国工厂。弗里蒙特工厂位于加利福尼州，生产的电动汽车主要销往北美和欧洲。当前，特斯拉内部已将其第二家美国工厂的备选目标地聚焦到俄克拉荷马州塔尔萨市和德克萨斯州奥斯汀市。
塔尔萨市市长G·T·拜纳姆表示，改造雕像并非想让对手（奥斯汀市）看起来更糟，而是想说明塔尔萨市最适合特斯拉。
他曾在5月17日发布推文称，倘若特斯拉未来能在俄克拉何马州设立电动皮卡Cybertruck的超级工厂，那么当地就会将电动皮卡Cybertruck装备到警车队伍中。他还配了一张Cybertruck警车的效果图。
塔尔萨市市长G·T·拜纳姆设想的Cybertruck警车
G·T·拜纳姆说，尽管他不能对可能的项目发表评论，然而很明显，特斯拉和塔尔萨市是本着同样的精神建立的。它们都是“由梦想远大且实现梦想的先驱者所创立”，两者都试图用一种新的能量来改变世界。
G·T·拜纳姆强调称，塔尔萨市是一座不会扼杀企业家的城市，“我们尊重他们”。
在美国，除了专注生产电动汽车的弗里蒙特超级工厂之外，特斯拉还有两家为制造电动汽车做配套生产的超级工厂。特斯拉的首个超级工厂位于内华达州斯帕克斯(Sparks)，专为特斯拉Model 3乘用车生产电池组和电动机。特斯拉位于纽约水牛城（Buffalo）的第二座超级工厂主要制造太阳能电池和组件。这意味着特斯拉目前在美国本土有三家超级工厂。
纵观全球范围，特斯拉已拥有一座位于上海的超级工厂。此外，特斯拉正在柏林附近建造一座超级工厂。
截至美东时间5月22日16时，特斯拉市值在美股收盘时高达1514.26亿美元（约合10806.21亿元）。目前，特斯拉是位居丰田汽车之后的全球第二大市值车企，而丰田汽车的同期市值超过1660亿美元（约合11846.26亿元）。
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整理编辑：商周君
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