世界第七大经济体不妙
6月2日，法国财政部长勒梅尔表示，法国经济2020年将萎缩11％，意味着衰退程度比该国之前的预期要深。
“经济几乎停摆了三个月，增长将为此付出代价，”他在RTL电台上说。
而这个全球第七大、欧洲第三大经济体也在全力挽救受新冠疫情影线给的经济。法国预算部长Gerald Darmanin表示，由于新冠疫情的影响，法国的债务可能超越政府的预测。
在4月的最新预算中，法国政府预测债务/GDP比率为115%。法国2020年已经两次修改预算，计划在6月出台第三份紧急预算，以应对疫情的影响，包括支持工人和企业的支出。
“在这场危机中，支出增加，经济活动减少导致税收减少，就会产生剪刀差，所以肯定会超过115%，”Darmanin接受法国RTL电台采访时说。
5月早些时候，惠誉将法国的信用评级展望下调至负面，因预计负债和举债将大幅上升。
惠誉称，由于疫情，2020年法国的公共财政和经济活动料将显着恶化。
惠誉在报告中表示，“从3月开始实施的防疫措施以及经济刺激政策将大幅增加政府的负债”。
法国是欧洲的疫情震中之一。截至北京时间6月2日晚，法国共累计确诊新冠肺炎患者226493例；死亡28836例，居全球第五。
政府救场
据彭博新闻社报道，法国总统马克龙推出了针对法国汽车行业的一系列补贴措施，从而给2020年政府的刺激计划再增加80亿欧元（约合90亿美元）。
马克龙在访问法雷奥集团位于法国北部生产混合动力系统的一处工厂时表示，该计划将包括给购买电动汽车提供7000欧元补贴，并且目标是到2025年将电动或混合动力汽车的年产量增加到100万辆。
总统的声明凸显了汽车行业在法国经济中发挥的关键作用，以及其受到冠状病毒疫情的打击力度。
汽车计划是财政部长Bruno Le Maire最近几周承诺的三项行业刺激计划之一。法国已经为旅游业拨款180亿欧元，并准备帮助航空业。法国的汽车行业雇佣了40万人，全国约有30家汽车及零部件工厂。
此前，知情人士称，法国准备将其针对科技初创企业的40亿欧元（约合43亿美元）援助方案增加50%以上，以弥补投资者缺位。
据两名了解计划的法国官员称，政府计划扩大3月底设定的一系列金融措施，以维持创新型企业继续运转。由于相关讨论未公开，知情人士不愿具名。他们表示，增加方案规模仍在讨论中，计划可能仍会改变。
知情人士表示，许多风险投资公司都暂缓对法国进行新的投资，将重点放在现有投资上。知情人士说，政府预计美国投资者将推迟或取消法国科技领域的融资计划。根据初创企业分析公司Dealroom的报告，美国和加拿大2019年占法国初创企业融资资金的大约15%。
法国财政部发言人表示，他们正在研究该计划的下一阶段，不予进一步置评。
欧洲协同
法国经济的挑战也代表着整个欧洲的经济情况不容乐观。面对记忆中最严重的衰退，欧盟如今已跨过了一座新的桥梁：它将动用集体力量筹集巨额资金分配给成员国而无需接受资金的国家予以偿还。
欧盟所公布的以7500亿欧元联合债券发行作为支柱的性质空前、规模宏大的2.4万亿欧元（约合2.6万亿美元）复苏开支计划已经开始使市场恐慌趋向平复，同时它很可能也会重新给人带来一种重压之下的欧盟团结携手共抗时艰的感觉。
欧盟成立后，各成员国依然非常看重自身的主权，因此每每遇事，尤其是面临危机时，欧盟总是畏手畏脚而不是全身心介入。但是伴随欧元的诞生以及诸如竞争和贸易等领域政策权力的移交，成员国一点一点、一步一步为了共权而让渡出了自身的权力。
各国领导人将于6月19日举行会议——也许是数月以来的首次现场会议——讨论计划的细节，其中可能将像以往所有欧盟计划一样涉及到公平份额问题上的斤斤计较，但是现有计划的大手笔特性不会因此而受到影响。
“这是欧洲时刻，”欧盟委员会主席Ursula von der Leyen在欧洲议会会议上说，“我们要么不顾其他国家、地区和人民各自行事，接受联盟内国家贫富分化的现实，要么我们携起手来走上一条共同进退之路。”
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撰文：彭博新闻社 编辑：林一丹、沈航
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