2000157辆！济南市机动车保有量已超过200万辆红线，不会限购治堵！

2000157辆！

9日上午，

记者在正在召开的济南交警新闻通报会上了解到，

截止10月25日，

全市机动车保有量达到的新高度，

全市的机动车保有量已经达到200157辆，

超出了200万辆。

这是一个什么概念？

不妨与去年同期数据以及

济南市的道路交通容量做个对比分析。

▼

二百余万机动车保有量中，

汽车1910758辆，占95.53%；

市区（五区＋高新）机动车1355538辆，

占比67.8%；

全市小型汽车的保有量为1844421辆，占比92.2%；

同比2016年占比90%，

今年小型汽车的占比量有了些许的增加。

由此可见，小型汽车的增加

依然是机动车保有量持续增长的主要因素。

按照济南706.69万人口来计算，

平均每三个人就有一辆机动车，

平均每天有1029辆新车办理注册登记，

随着机动车保有量的增加，

堵车问题将更加严峻。

按照济南市的路网结构、

市民的出行习惯等等因素，

早有业内人士指出济南机动车保有量的极限是200万辆，

一旦达到这个数量

济南市的交通极有可能陷入“瘫痪式拥堵”。

目前，济南的机动车保有量已超过200万的红线。为了治理拥堵，济南市也在不断采取各种举措。今年以来，济南市打通断头路，新修、扩建高架路，目前已经形成了高快一体的路网格局。

在执法方面，济南交警也是大招不断，增加禁停道路至100条，引进人像识别抓拍系统抓拍行人、非机动车违法，安装声纳设备抓拍乱鸣笛、严查非法三四轮机动车，整治机动车不礼让行人、乱变道加塞等等。

目前，这些治堵措施已经取得了初步的效果，200万辆机动车红线已破，济南似乎也并未陷入“瘫痪式拥堵”。

发布会上，济南交警也表示，会有更多的治堵措施陆续实施。

济南交警支队交通处科研室负责人田云强介绍，

200万机动车首尾相接，

可以绕绕城高速92圈，

机动车保有量突破200万辆后，

济南依然坚持限制使用不限制拥有的治堵原则，

不会通过限购治堵。

先前报道链接：
济南"瘫痪式拥堵"要来了!机动车逼近200万辆红线,限牌限购引关注

来源|齐鲁晚报（qiluwanbao002）记者张泰来

编辑：丸子

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