10月9日，《人民日报》以《人才培养与产业发展良性互动——瞄准需求，看3所大学这样调整专业》为题刊发报道其中，将北航智慧交通专业作为高校专业结构优化调整的典型案例之一进行了重点介绍一起来看——人才培养与产业发展良性互动——瞄准需求，看3所大学这样调整专业（经济新方位）●本报记者

日前光明日报教育周刊“复合型人才培养1+1如何大于2”专栏以《三年，我们共研一架低空飞行器》为题讲述北航在全国首批开设的“低空技术与工程”专业推出的“项目制人才培养”模式三年，我们共研一架低空飞行器这个秋天，北京航空航天大学的一批新生将开启一段独特的学习旅程：从大二开始，他们将亲手参与设计一架低空飞行器，直至它真正试飞升空。想象一下，课堂上学到的公式和图纸，几年后竟能化作低空飞行器飞向蓝天，多么振奋人心！这不是科幻电影，而是北航在全国率先开设的“低空技术与工程”专业推出的“项目制人才培养”真实场景。随着国家《高等教育学科专业设置调整优化行动方案（2025—2027年）》的推进，高校学科专业设置调整优化工作全面启动。作为全国首批开设低空技术与工程专业的六所高校之一，北航正以超常布局探索低空领域人才培养新范式。在学校的整体学科建设规划中，低空技术与工程专业并非对传统学科的简单复制，而是面向智能时代的一种全新战略布局。所谓“全新”，就在于学校建立了一套“项目制人才培养”模式：学生不再是先上完课程再做实验，而是从大二开始就要共研一架低空飞行器，用三年时间完成从概念设计到实机试飞的全过程。在项目推动下，多门核心课程被串联起来，学生在“做中学、学中研、研中创”。这种模式不仅打破了“课堂—实验—实习”的传统路径，也打破了产业与课堂之间的“围墙”。学生不仅要在校园里学习气动设计、智能控制，还将走进中国商飞、峰飞航空、小鹏汇天等企业共建的实践基地。“课堂学习+项目实践”的交替进行，意味着他们在求学期间就能深度接触行业最前沿，也为未来就业和科研发展打开了更广阔的空间。在人才培养层级上，学校也下了大功夫。低空技术与工程本科专业2024级学生已完成遴选，2025级已完成高考招生。研究生培养计划则瞄准高端交叉领域，每年将培养近300名硕博生，逐步形成梯队化、可持续的人才供给模式。值得一提的是，2025年该专业迎来了首批20名国际留学生，他们来自波兰、马来西亚、蒙古等9个国家，与中国学生一起组成低空技术的“国际联队”。同时，学校还开设了全英文授课方向，为国际交流与合作铺路。现代优质教育当然不能只停留在教室里。在资源整合上，学校发挥“两地三校园”的优势，构建了由“3个培养主体”（北京校区、杭州校园、联培企业）、“3个培养环节”（理论课程、项目科研、联培实践）、“3类培养师资”（本校教师、企业专家、国际专家）组成的协同育人共同体。在北京校区夯实理论设计，在杭州国际校园和天目山实验室聚焦加工制造与实机试飞。这样的安排不仅对接长三角低空产业集群，也让学生能够在不同的场景中切换角色，做到“既能画图纸，也能看蓝天”。师资与平台同样重要。相关学科建设由向锦武院士领衔，多位型号总师、副总师、国家级领军人才担纲，整合了校内7个学院的力量。支撑教学的，是新一代全数字化飞行器科教协同平台、4m×3m大型风洞实验室等高能级平台。对学生来说，本科阶段就能与这些平台打交道，接触一线数据与案例，无疑是一种“站在未来门口”的体验。4米×3米气动声学风洞实验室为国内外第一座全声衬低湍流度大型气动声学风洞低空经济的兴起，正在改变人们的生活方式，也给教育提出了全新命题。我们需要的，不仅仅是会操控无人机的“技能工人”，而是能在低空场景里统筹考虑安全、效率、管理与伦理的复合型人才。这对高校人才培养提出了更高要求：既要有家国情怀，又要有过硬基础；既要敢于创新，又要脚踏实地。这契合了北航提出的“强情怀、强基础、强实践、强融通”的“四强”育人理念。从“高空”到“低空”，从“科研”到“教学”，北航迈出的这一步，不仅是对国家战略的积极响应，更是教育理念的转变。它告诉我们：新兴产业的浪潮中，教育不能滞后，更不能缺位。当未来某一天，我们在城市上空看到安静穿梭的低空飞行器时，也许会有人想到，这背后有北航师生多年的探索与坚守。而这份探索，正是教育与产业共同奔赴未来的生动注脚。低空技术与工程专业面向国家战略部署北航积极探索服务低空经济发展的人才培养新模式增设全国首批低空技术与工程专业以学生为中心，以项目为驱动强调科研教学结合致力于培养引领我国低空经济相关技术和产业发展的创新领军人才北航航空应急救援科教协同平台作为智能时代的战略新兴领域低空技术正迎来重大发展机遇北航牵头起草低空技术与工程学科建设指南带动了全国120多所高校跟进布局依托京杭两地三校园的区位优势与低空技术产业链资源通过产学研深度融合构建特色低空技术人才培养模式学校雄厚的科研实力为新专业的建设奠定了坚实的基础通过深度交叉融合五大一级学科汇聚国家级顶尖师资联合七大学院与企业共建多学科交叉协同创新实践平台打造多元协同、优势互补的联合培养体系为学生提供了全方位的培养平台无人系统集群智能虚实混合试验环境面向国家战略需求推动项目制教学模式创新构建复合型人才培养的立体矩阵为我国低空经济高质量发展筑牢人才根基、注入创新动能北航坚守使命，开拓创新奋力谱写建设中国特色

近日，中央教育工作领导小组印发《高等教育学科专业设置调整优化行动方案（2025—2027年）》系统部署学科专业设置调整优化工作明确提出要实施急需学科专业超常布局行动在这场关乎未来的改革中北航又一次站在了潮头微言教育公众号、《中国高等教育》等多家媒体报道北航在学科专业设置调整优化改革中的实践探索央视《新闻联播》重点报道北航为响应国家战略部署增设低空技术与工程专业“急需学科专业，超常布局为哪般？”8月29日CCTV《新闻

高考分数已然揭晓志愿填报火热进行中期待心怀壮志的你来北航书写青春华章“北航的招生专业有哪些变化？”“入学后吃、住条件如何？”“课余生活有哪些活动可参加？”……北航招生组已经奔赴各地面对面为你答疑解难我们整理了考生和家长最关心的问题干货满满，快来看看！01北航2025年高考招生专业有什么新变化？2025年，北航着力构建全学科、全覆盖、进阶式的拔尖创新人才培养体系，围绕战略急需学科、交叉学科、基础学科、新工科等方向设置招生专业，进一步拓展高水平中外合作办学。较往年，招生专业中新增量子科技先锋计划、未来工程师项目制人才培养试验班、外语交叉学科人才培养试验班，新增中法未来科技试验班中外合作办学项目；调整大类招生专业结构，优化大类招生内涵，全面升级大类培养机制。此外，着力构建人工智能课程生态，新增部分“人工智能+”双学士学位培养项目。具体招生专业设置情况及有关事项说明，详见北航招生网“报考指南-招生专业”栏目（http://zs.buaa.edu.cn/bkzn/zszy.htm）。02大类招生专业未来如何进行分流？2025年，北航全面升级大类招生、大类培养机制。工科试验班类（航空航天类）、工科试验班类（计算与智能科学类）、工科试验班类（信息科学与技术类）、理科试验班类和社会科学试验班五个大类专业招收的学生，除部分学院及专业外，其他学生经过第一年的大类培养之后，在充分尊重学生个人志愿和兴趣的基础上，依据学校专业选择政策在本大类内自主选择专业学院就读，分流时全员满足前三志愿（其中，大一学年计入专业选择课程的加权平均分达到85分以上者，满足第一志愿）。03学生入校后是否可以转专业？有其他专业学习途径吗？北航学生未来转专业的机会多。除部分特殊政策要求限制的学生外，其余学生在大一结束时可以申请转跨大类专业；此后，每学期可自由申请转专业。北航致力于充分满足学生个性化成长的需要，向学生提供更多跨专业、跨学科学习的机会。学有余力、对未来有相应规划或者有相关专业兴趣的学生，可以跨专业大类修读辅修专业，达到培养方案要求后授予辅修专业学士学位；辅修专业目录以我校教务部门给学生公布为准。同时，依托顶尖优势工科，积极开设双学位项目和联合学士学位项目供相关专业学生选择，详见我校公布的招生专业目录。北航积极探索人工智能时代高等教育新路径，全面推进“人工智能+”培养方案，在全校范围内构建“1（AI通识课）+M（AI专业选修课）+N（AI微专业）”的课程体系，持续开设人工智能辅修、双学位及联合学士学位项目，为学生打造“人人都学人工智能”的优质生态。04学生本科阶段如何获得保研资格？北航为本科阶段在学习成绩、创新能力、综合素质等方面表现优秀的学生提供免试推荐研究生机会。依据《北京航空航天大学推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生工作管理办法》（2024年9月修订），综合学校多元激励、学科发展需求以及学生个人意愿等因素，参加遴选的学生学业综合成绩排名原则上在前70%，部分特殊培养计划、试验班、试点示范项目等依据其培养方案执行。各学院负责依据学校要求制定本学院（专业）免试推荐研究生遴选办法。近年来，北航本科生总体保研率近50%。05北航毕业生的升学、出国及就业情况如何？北航毕业生在升学和就业市场上有着超高的竞争力，呈现出“三高一多”的特点：升学率高、毕业去向落实率高、就业质量高、重点领域就业人数多。近年来，北航总体毕业去向落实率稳定在95%以上，保持高位稳定；2024年，本科毕业生整体深造率77%，位居全国一流高校前列。近年来，北航毕业生就业去向既具有鲜明的行业特色，分布又兼具广泛性。在就业领域方面，以航空航天为代表的国家科研领域、以IT信息为代表的新兴技术领域、以公务员及选调生为代表的公共服务领域就业人数比例总体各占1/3；在就业地区方面，前往超一线城市和新一线城市就业人数比例达87.3%，其中北京市就业人数比例达56.8%。06学生的就读校区、学费及住宿费标准如何？北航在北京市有海淀区学院路、昌平区沙河高教园两个校区，在浙江省有北航杭州国际校园，形成“京杭两地三校园”格局。除中法航空试验班、中法未来科技试验班录取的学生在杭州国际校园就读外，其他学生均在北京校区就读。各专业及所在学院对应的具体校区信息，将通过各省级招生考试机构给考生公布，同时也将在北航寄给新生的录取通知书中明确。依据校区规划的学科专业及学院布局，北京校区部分学生可能会在大学期间转迁校区，以学校及学院通知安排为准。北航严格依据政府有关标准收取学费。软件工程专业三、四年级学费为15000元/年；设计学类专业一年级学费为8000元/年，二至四年级学费为10000元/年；社会科学试验班学费为5000元/年；工科试验班类（中外合作办学，中法航空试验班）学费为40000元/年，工科试验班类（中外合作办学，中法未来科技试验班）学费为50000元/年；其他专业学费为5500元/年。大类专业招收的学生在选择具体专业后，学费执行对应专业标准。北航在北京的住宿费标准为四人间650-1200人民币/学年/人，依据学生所在校区及分配宿舍情况而定；北航杭州国际校园（中法航空学院、中法未来科技学院）住宿费标准为双人间2000人民币/学年/人。北航学生由学校统一安排宿舍楼、房间及床位。07北航学生的奖助学金情况如何？北航面向校内在读学生构建了以“国家资助、社会捐赠、学校出资”三位一体的奖学金体系，2024年为本科生总计发放奖学金约2200万元，覆盖率达到66%。充分发挥奖学金在人才培养工作中的导向作用，激励学生勤奋学习、刻苦钻研、品学兼优、德智体美劳全面发展，向空天报国、追求卓越的目标不断进取。北航历来非常关心和重视家庭经济困难学生的学习和生活，以“扶贫、助学、励志”为资助育人目标，不断完善“奖、助、勤、贷、补”互为补充的多元化资助体系，并在新生入学时为相关同学开设“绿色通道”。北航承诺，不会让任何一名学生因家庭经济困难影响学业！08北航学生国际交流的机会多吗？为培养具备全球胜任力的国际化一流人才，支持每一位北航学生“走出去”，学校大力实施“远航计划”，利用全球优质教育资源，打造北航“全球校园”。“远航计划”每年开展200余项形式多样、类型多元的高质量海外学习项目，包括高端引领、科教融合的双学位及联合培养项目；基于学分互认与学费互免的一学期学生交换项目；利用假期赴海外拓展国际视野、提升跨文化能力的寒暑期学校项目；支持北航学生自主闯世界的海外研习支持项目；以及在国际舞台参与国际事务与全球议题的国际组织实习项目等。为鼓励和支持北航学生“走出去”，学校还设立海外学习专项奖学金“远航基金”，支持学生参与各类海外学习项目。每年，近3000名北航学子通过“远航计划”走出国门。此外，学校积极开展在地国际化培养，打造“全球胜任力系列讲座”，每年开展20余场，覆盖学生4000余人次，邀请联合国前副秘书长、诺奖得主、外国政要、国际组织负责人等名家“大咖”进校园，搭建北航学子直面国际领袖、通晓国际事务的有效窗口，实现北航学子“足不出校，拥抱世界”。09北航饮食条件如何？是否有可能吃到家乡的菜品？北航北京学院路和沙河校区共有5栋餐饮楼宇16个食堂，365天为大家提供餐饮服务，还有深夜食堂营业至23:00。食堂菜品兼顾基本保障、民族餐饮、各地风味与品牌餐饮，可满足同学对基本伙、风味菜品、现制菜品等多元化饮食需求。食堂不定期举办“美食航行”美食节活动，邀请兄弟院校及地方特色厨师团队来我校食堂开设美食专窗，让同学足不出校便能品尝到五湖四海美食与家乡味道。食堂连续举办了九届“十二道航味”美食评选活动，累计由师生品鉴投票已选出108道“航味菜”定期在食堂售卖。户外“航味集市”每学期举办一期，现场展示售卖百余种网红美食、经典小吃、饮品等，让同学在校内实现“逛吃”自由。食堂还提供粽子、青团、航味合一月饼等中国传统节日的时令节气美食，并开设“航味巧技”课堂，让同学们大展身手，现场制作品尝各种美食。北航杭州国际校园北区食堂现已正式开放负一楼和一楼餐饮区，负一楼设有三大特色档口，一楼则汇聚了中式自选餐线、西式美食、手工馄饨水饺、浓香羊杂面和休闲水吧，充分满足不同口味需求。目前，二楼美食广场也正在积极筹备中，计划在新学期全新亮相，届时将新增多个特色档口，负一楼也将惊喜改版，进一步丰富校园餐饮选择，为师生带来更加国际化、多样化的美食体验。10北航有哪些学生社团？大学期间有哪些活动可参加？学校高度重视学生综合素质培养，为学生构建了卓越而丰富的课外成长舞台，深度融入人才培养全过程。以我国第一位飞机设计师冯如命名的“冯如杯”竞赛是学生参与面最广、热情最高、投入最大的科技盛事，已成功举办35届，历史累计参与学生超10万人，参与度达90%，参赛作品逾6万件，培养了一大批优秀学生科技人才。学校拥有11个高水平、有特色的学生艺术团，包括《罗阳》音乐剧团、行进管乐团、合唱团等。学生艺术团不仅活跃于“艺航相约”“校园歌手大赛”“高雅艺术进校园”等品牌活动，更在国际音乐比赛、全国大学生艺术展演、北京大学生音乐节等专业赛事中摘金夺银。学校现有涵盖科技、艺术、体育、实践及人文五大领域的103个学生社团，年均开展“百团招新”及各类活动超500场，多个社团获评“学生最喜爱社团”，成为兴趣培养与朋辈交流的沃土。学校社会实践体系扎实深入，连续四年荣膺“全国暑期实践大学十强”，全年组建超1200支团队深入基层，引导学生将个人理想融入社会发展需求，并获评全国乡村振兴示范团队等荣誉称号。学生志愿服务平台机制完善，学生积极参与服贸会等国家级盛会保障及日常志愿服务，年服务时长超8万小时，在奉献中锤炼责任担当。这些多样化的发展平台深度融合专业学习，全方位助力学生成长，践行“空天报国”使命。

高考落下帷幕志愿填报正当时你是否对大学生活满怀憧憬？是否迫不及待一睹梦想中的大学？请和小萱一起“云游”京航两地三校园共同聆听校园里北航学子拼搏筑梦的青春乐章首先让我们跟随关金侗、董武诚、岳祺、李昀溪四位学长学姐的脚步探访北航学院路校区学院路校区

2025年6月27日光明日报客户端以《培养服务国家需求的拔尖创新人才——记北航卓越人才培养试验班》为题报道北航高质量人才培养培养服务国家需求的拔尖创新人才——记北航卓越人才培养试验班本报记者

圆梦空天正当时！2025年高考成绩已陆续发布北京航空航天大学全国招生组跨越万水千山，来到你的身边助你完成志愿填报顺利启航！今天来自34个省级行政区的34位北航学长学姐分享他们从五湖四海而来在北航共同逐梦的亲身感受满怀热情地向你发出最诚挚的邀约——北

2025年全国两会指出“建立未来产业投入增长机制培育量子科技等未来产业”“量子科技”等领域被写入政府工作报告量子科技是建设科技强国的重要研究方向是新一轮技术革命和产业变革的重要引擎之一是当前我国紧缺急需的学科专业近年来，北航主动把握量子科技革命带来的范式变革机遇以前瞻视野布局量子传感前沿领域系统性构建“科学-技术-产业”同步发展体制机制学校通过量子精密测量与传感、电子信息、智能感知等多学科交叉融合打造了国际领先的量子科学装置、仪器与传感器等研发平台在极弱磁测量、零磁医学、量子惯性导航等方向突破系列关键技术形成了从基础研究到装备研制的全链条创新能力为构建自主可控的量子科技体系提供了北航方案在量子原子磁测量和惯性测量技术及应用实现国际领先水平成立新学院始终面向国家重大需求走在一流人才培养前列北航积极发挥学科优势于2025年成立量子科技学院学院瞄准量子精密测量量子基础理论、自旋量子存储量子计算操作系统等关键方向结合重大应用、服务培育未来产业建设具有鲜明特色的量子科技人才培养基地致力于打造世界一流的量子科技学科高地为我国培养急需的高层次量子科技人才量子科技学院将建设“三系一院一平台”依托量子精密测量系量子计算系、量子科技基础系以及大科学装置研究院打造国际一流量子前沿交叉育人平台以大平台、大项目、大团队协同育人模式创新人才培养新范式强化科教融汇培养深化产教融合育人形成“科学研究-技术攻关-产业应用”的全链条育人体系为量子科技领域持续输送高水平创新人才开设新专业依托量子科技学院2025年北航开设本科招生新专业方向工科试验班类（量子科技先锋计划）培养量子科技领域的青年科学家和卓越工程师和强基计划新专业测控技术与仪器（量子信息）专业培养量子测量领域的卓越工程师量子科技先锋计划依托量子科技学院和量子精密测量与传感研究中心，面向量子传感与精密测量、量子物理、量子计算与通信等领域，实施多学科交叉的培养模式。本科阶段毕业专业依据培养方案达成度确定，包括智能感知工程、测控技术与仪器、计算机科学与技术、软件工程、微电子科学与工程、物理学等。学生自本科阶段可提前开展进阶式学习与研究工作。2025年招生规模为30人。本科阶段入学在北京，根据学校校区布局和学生培养需要进行动态调整。部分学生高年级赴杭州，研究生阶段依托极弱磁场国家重大科技基础设施（国际零磁科学谷）在杭州培养。完备的专业支撑新专业依托北航雄厚的学科实力充分发挥仪器科学与技术、物理学计算机科学与技术等领域的深厚积淀形成了扎实的学科基础和突出的协同创新能力组建了一支高水平师资团队由中国科学院院士杭州极弱磁场国家重大科技基础设施研究院首席科学家房建成教授担任首任院长汇聚28位国家级人才作为学术骨干形成产学研深度融合的一流师资队伍构建了多学科交叉的创新科研平台体系提高服务国家重大需求的能力依托研究实验室和平台服务于量子信息、高分对地观测医工交叉等国家发展需求国家级研究平台极弱磁国家重大科技基础设施惯性测量全国重点实验室省部级研究平台精密光机电一体化技术教育部重点实验室极弱磁测量技术教育部重点实验室微纳测控与低维物理教育部重点实验室量子传感技术工信部重点实验室新型惯性仪表与导航系统技术重点学科实验室2018年以来主持获国家教学成果二等奖2项

为了让广大考生和家长获取最新招生信息做好志愿填报工作今天，小萱为大家带来北京航空航天大学2023-2024年各招生地区录取分数线和2025年各招生地区招生计划作为参考北航，等你！北京天津河北山西内蒙古辽宁吉林黑龙江上海江苏浙江安徽福建江西山东河南湖北湖南广东广西海南重庆四川贵州云南西藏陕西甘肃青海宁夏新疆2025年北航分省招生计划也可点击此处查看以青春之名赴梦想之约欢迎报考北京航空航天大学！金秋九月期待你的到来！

2025高考即将出分如何填报志愿？如何了解专业？关于你一定要报考的北京航空航天大学还想知道哪些信息？北航全国招生组已准备就绪为你解答！小萱为大家整理了2025年北航各省市招生工作组咨询方式欢迎各位考生和家长来电咨询！北京天津河北山西内蒙古辽宁吉林黑龙江上海江苏浙江安徽福建江西山东河南湖北湖南广东广西海南重庆四川贵州云南陕西甘肃青海宁夏新疆注：少数省（市）信息如有变动，以北航招生工作办公室官网公布为准圆梦星辰大海北航与你同行快来和我们连线吧！祝愿各位高考学子金榜题名，梦想成真未来熠熠生辉我们，北航见！

随着2025年高考落幕你是否已在憧憬大学的模样？北京航空航天大学正以开放的胸怀等待与你共同书写空天报国的崭新篇章！今天小萱为大家带来2025年北航报考指南一起深入了解北航的育人底蕴、雄厚实力与报考路径助你在人生的重要节点

6月14日至15日“北京航空航天大学2025年京杭两地三校园开放日暨招生信息发布会”系列活动在北京学院路校区、沙河校区和杭州国际校园举办全面解读2025年北航招生政策招生亮点及人才培养特色等为考生、家长答疑释惑6月15日，北京学院路校区举办高考招生咨询会6月14日，杭州国际校园举办高考招生咨询会招生信息发布会、招生培养政策新闻发布会“家长进校园”实验室参观活动杭州国际校园飞行表演show现场展示北航“冯如杯”竞赛学生优秀科技创新作品将近10000名考生、家长和媒体记者现场参与校园开放日系列活动超过100万考生、家长线上观看招生信息发布会和云游校园直播人民日报、新华社、光明日报中国青年报、北京日报等20余家媒体记者现场报道今天，北航重磅发布2025年本科招生专业+招生政策北京航空航天大学2025年本科招生专业

亲爱的同学在你深夜仰望星空之时你是否也曾想过未来是什么?未来是突破壁垒在探索中明晰时代脉搏在前行中浸润时代情怀在北航有这样一个学院邀你探索“未来”之义它是全国首批12所之一瞄准空天领域未来10-15年前沿性、革命性、颠覆性技术发展的北航未来空天技术学院……这个亮点繁多的学院承载着北航未来空天领军计划专业方向的招生和培养招生专业工科试验班类（未来空天领军计划）依托国家首批未来技术学院，突破传统学科专业，实行真问题牵引、空天信融合的超常规培养。本科阶段毕业专业依据培养方案达成度确定，范围包括智能飞行器技术、智能感知工程、智能制造工程、空天智能电推进技术、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、交通运输（民航信息工程）、智慧交通、人工智能、网络空间安全、电子信息工程、自动化、仪器科学与技术、微电子科学与工程、空间科学与技术等。学生自本科阶段可提前开展进阶式学习与研究工作。除高考招生外，“未来空天领军计划”于春季学期面向北航学院开展增选工作，吸纳优秀学生加入该计划培养。聚焦国家重大需求和国际学术前沿大领域

作为新中国第一所航空航天高等学府北京航空航天大学打造国之重器，培养一流人才以“厚植情怀、强化基础、突出实践、科教融通”为培养方针致力于拔尖创新人才自主培养全部入选首批国家级人才培养示范项目打造特色试验班、项目制育人等育人品牌院士等名师大家为本科生上课每5位教师就有1位是国家级人才全心全意关爱培育学生把科研优势转化为人才培养优势各级各类重点实验室全部面向本科生开放深化产教融合、科教融汇数智赋能人才培养提质升级把以“空天报国”为内核的北航精神贯穿人才培养全过程以一流理念、一流师资一流平台、一流服务一流文化培养一流人才2025年北航新增了哪些招生专业方向？有什么新的培养机制？招生政策有何变化？......小萱带你一起速览北航2025本科招生亮点——一新增4个招生专业方向1量子科技先锋计划2未来工程师项目制人才培养试验班3外语交叉学科人才培养试验班4中法未来科技试验班（中外合作办学）01量子科技先锋计划依托量子科技学院和量子精密测量与传感研究中心，面向量子传感与精密测量、量子物理、量子计算与通信等领域，实施多学科交叉的培养模式。02未来工程师项目制育人试验班旨在打造能够精准对接服务国家战略需求及未来科技前沿所需要的工程师领军人才培养模式。围绕新能源固定翼无人机、人形机器人、飞行汽车、可重复使用火箭等科研课题，设计全周期项目制培养方案。03外语交叉学科人才培养试验班依托北航一流外国语学科平台及顶尖工科、一流理科专业优势，致力于通过跨学科人才教育模式和交叉学科研究路径培养外语专业领军领导人才。04中法未来科技试验班依托中法未来科技学院，是由北航与法国国立应用科学学院合作举办的中外合作办学项目，2025年5月获教育部正式批准开始招生。“中法未来科技试验班”致力于培养具有全球视野、创新能力和工程素养的卓越国际工程师人才，执行合作办学协议规定的培养模式，6年弹性学制。采用中、法、英三语教学，强调工程教育的卓越质量与国际化标准，为优秀学生提供前往法国交流、学习项目和企业实习机会。二大类招生专业结构全面优化1工科试验班类（航空航天类）2工科试验班类（计算与智能科学类）3工科试验班类（信息科学与技术类）4

在深夜仰望星空时你是否曾好奇人类如何突破大气层的束缚小小的芯片如何编织数字世界的经纬一行行指令如何勾勒智能时代的蓝图“浙”里是未来工程师的摇篮是中法教育的交汇点你会得到你想要的答案！2025年北航中法未来科技学院全新成立与北航中法航空学院联袂而至欢迎怀揣空天梦的莘莘学子报考北航杭州国际校园，等你！

近期，多家主流媒体聚焦北航服务国家战略需求积极布局低空经济领域人才培养在央视《新闻联播》节目中重点报道了北航为响应国家战略部署增设低空技术与工程专业早前，《新闻联播》头条也专题报道北航通过开设低空技术与工程专业为低空经济发展注入新动能《东方时空》栏目深入解读北航依托学科优势积极对接国家在低空经济领域的人才培养战略2025年政府工作报告明确提出“推动低空经济等新兴产业安全健康发展”国家发改委设立低空经济发展司标志着其迈入国家战略统筹的新阶段未来5年内我国低空经济规模预计突破万亿元亟待培养相关专业人才以支撑低空全产业链发展日前教育部开设“低空技术与工程”新专业旨在让学生在本科阶段即具备低空飞行器的全流程研发能力满足制造、适航、运维以至创业的要求这是国家战略布局与产业升级双重驱动下的必然选择北航正是全国首批开设低空经济专业的六所高校之一将于2025年开始招生学低空经济，为什么要选择北航？北航在低空领域有哪些平台成果？北航的新专业有哪些特色？和小萱一起去看看——总体目标——低空英才依托航空航天专业特色与优势建设引领性的“低空技术与工程”专业旨在成为国家级一流专业树立低空专业标杆紧密围绕国家重大需求和低空经济发展以学生为中心，以项目为驱动强调科研教学结合工程实践，跨学科与学科交叉致力于培养引领我国低空经济相关技术和产业发展的创新领军人才依托京杭两地三校园的区位优势与低空技术产业链资源通过产学研深度融合实现以下特色培养模式项目牵引以实验室科研课题及校企合作的无人机、低空载运航空器等实践项目牵引，采用项目制人才培养模式，驱动学生在项目中实现知识应用与技术创新。工学交替与企业共建实习基地，采用“课堂学习+项目实践”的工学交替模式，将学生定期送入企业进行实践，强化实践能力。多元出口为学生提供多元化发展路径，满足不同层次成长需求，拓宽就业渠道，鼓励学生在低空经济创新创业，提供杭州孵化平台和资源支持。国际视野引入国际先进课程体系和教学资源，帮助学生掌握全球化背景下的专业知识和技能，加强国际合作，培养国际留学生。资源建设——实力雄厚01学科特色鲜明新增设的“低空技术与工程”专业联动“航空宇航科学与技术”、“无人系统科学与技术”、“信息与通信工程、“控制科学与工程”和“交通运输工程”5个一级学科，为支撑新专业的发展奠定了坚实的基础。02师资力量卓越专业汇聚了一支高水平的师资团队，包括1位国家级教学名师、7位获评北京市教学名师称号的教师，以及8位荣获北航“立德树人奖”的优秀教育工作者。除一流教师队伍外，专业还整合中国商飞、航空工业等企业专家，联动法国国立民航大学、马德里理工大学、莫斯科航空学院等国际专家，打造多维度的师资体系。03一流平台支撑由航空科学与工程学院牵头，联合无人系统研究院、飞行学院、交通科学与工程学院、电子信息工程学院、自动化科学与电气工程学院及人工智能学院七个学院共同建设，以多个先进科教平台为载体，上述相关学院将为项目制实验班提供或协调教师、实验室、场地、设备等教学资源，并联合杭州国际校园天目山实验室、国际创新研究院及中国商飞等多家企业，共同建立多学科交叉协同创新实践平台，打造多元协同、优势互补的联合培养体系，为学生提供了全方位的培养平台。新一代全数字化飞行器科教平台集成验证环境，可支撑低空飞行器的运行体系设计、总体方案论证、虚拟仿真、缩比验证等前沿技术研究4米×3米气动声学风洞实验室为国内外第一座全声衬低湍流度大型气动声学风洞，满足大型客机、低空飞行器等民用航空器气动声学机理及降噪技术、高效增升装置气动设计技术、CFD和CAA数值模拟精确细化验证、转捩机理与流动控制等研究需求无人系统集群智能虚实混合试验环境培养特色——融合创新专业将以“厚基础、强交叉、大体系、高智能”的特色培养理念构建以胜任低空经济发展的高质量人才培养为主体以低空无人飞行器综合集成应用实践能力和多学科交叉融合创新能力为两翼的“一体两翼”特色培养体系交叉融合课程

笔尖沙沙是青春在纸上奋力疾书心跳咚咚是梦想于胸腔热烈跃动今天是2025年6月8日高考第2天放下昨日，轻装上阵细心作答，把握当下胜利就在前方！全体考生，北航为你加油！金秋九月，期待与你在大美校园相会！探寻北航地标文化内涵聆听校园建筑时光回响且看楼宇巍峨藏匠心廊檐流转诉风华北京航空航天大学邀你共赴一场与蓝天的浪漫之约17位北航学长学姐带你探秘京杭两地三校园解锁学习生活沉浸式新体验学校招办与学工部共同出品“向北航行——带你打卡北航建筑”系列主题短视频已经上线！“北京航空航天大学”“北航招生”“微言航语”等视频号陆续推出小萱带大家先睹为快👇👇👇学院路校区老主楼航空报国的梦想从这里开始标志性的红色木质桌椅、悠长连廊留存着北航人的青春记忆“北京一号”模型“星空之路”景观见证着北航人的赤诚情怀新主楼1800余间教室串联起知识的脉络楼前大阶梯是超吸睛的“网红打卡地”创意贴纸常换常新二层广场更有许多纪念雕塑默默述说着北航的历史与荣耀航空航天博物馆我国首个航空航天科学技术的综合科技馆馆内展区面积约8300平方米馆藏300多件珍贵实物在这里一览北航人的凌云壮志更多镇馆之宝等你探索校史馆陈列有近1500张图片和300余件实物“空天报国”主题雕塑颇为震撼漫步其中回顾往昔岁月，展望创新求索体悟北航人服务强国建设的初心使命图书馆一层是报刊阅览室和漂流书屋二层有装潢古雅的知行书斋徜徉文史哲经典，可以直上六层这里星河无边，书海无涯快来打开属于你的知识任意门学院路学生宿舍分为北区、南区和大运村公寓上床下桌，独立卫浴配套服务和生活设施齐全生活所需，触手可及让你度过温馨大学时光学院路9个食堂集中在三栋建筑内南北美食，各有特色大厨们用一道道“航味”征服师生的味蕾色味俱佳，静候挑选快来打卡舌尖上的北航吧学院路体育场在这里欣赏朝阳与晚霞共同挥洒激情与汗水听一场校园歌手大赛打卡一次堪称“男生女生向前冲”的TD线感受青春的活力与运动的快乐

今天是6月7日2025年高考开始十年磨一剑，今朝试锋芒所有努力终将开花每份坚持都有回报今天，北航为你加油打气将最真挚的祝福送给最勇敢的你祝愿所有的高考生在考场上沉着应对，全力以赴挥洒自如，笔下生花下一站，北航！长风破浪会有时直挂云帆济沧海为热爱奔赴，向梦想冲刺不留遗憾，不惧考验，不负时光一路风雨兼程，一定满载而归鹰击天风壮，鹏飞海浪春寂静深夜里奋笔疾书的身影清晨微光中反复诵读的声音那些暗自努力、默默坚持的瞬间助你离梦想越来越近何惧山高路远待来日，你我顶峰相见一鸣从此始，相望青云端梦想终将照进现实只因奋斗从未停歇只因追梦永不止步少年以梦为马，不负韶华愿乘风破浪，前程似锦！持将五色笔，夺取锦标名关关难过关关过前路漫漫亦灿灿期待你自信登场，一路凯旋笔锋所至，皆是心之所向落笔生花，书写未来荣光抬眸四顾乾坤阔日月星辰任我攀青春炽热无畏，少年未来可期一约既定，万山无阻祝所有考生扶摇直上，逐梦寰宇

招生工作办公室参演团队北航电磁兼容与防护全国重点实验室、空间物理团队、仿生智能软体机器人研究团队特别鸣谢党政办公室党委宣传部学生工作部安全保卫部校团委

今天是2025年6月5日高考倒计时2天少年执笔，如剑出鞘磨砺数载，只待今朝最后一刻的拼搏是梦想绽放的前奏最后一秒的坚持是金榜题名的序章愿你心之所向，皆成现实！北航2025各地招生组早已行动起来前往众多高中校园为家长和考生答疑解惑鼓励各地优秀学子报考北航和小萱一起走进现场——北京招生组辽宁招生组山西招生组内蒙古招生组天津招生组江苏招生组浙江招生组重庆招生组河北招生组安徽招生组江西招生组广西招生组新疆招生组云南招生组贵州招生组四川招生组湖南招生组甘肃招生组宁夏招生组陕西招生组海南招生组广东招生组湖北招生组山东招生组河南招生组福建招生组上海招生组黑龙江招生组青海招生组吉林招生组向北航行，你是否还想了解更多？今天，小萱为大家发布北航2025年各省份或地区高考招生群组联系方式招生政策、专业设置、学科特色、师资力量...关于北航的一切这里都可以为你答疑解惑欢迎各位考生和家长扫描二维码进QQ群交流！北

我校根据需要组建各省（自治区、直辖市）招生工作组。招生工作组负责所在省（自治区、直辖市）的招生宣传、咨询并协助招生工作办公室进行录取工作。招生工作组组长、副组长由招生与推免工作委员会聘任。第九条

震撼！振奋！2025年5月29日1时31分我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙Y110运载火箭成功将行星探测工程天问二号探测器发射升空！火箭飞行约18分钟后将探测器送入地球至小行星2016HO3转移轨道此后，探测器太阳翼正常展开发射任务取得圆满成功！发射现场“天问”系列是中国自主开展的行星探测任务名字取自屈原《天问》象征着人类对宇宙的追问与探索2020年7月23日我国第一个火星探测器天问一号发射升空时隔5年“天问”系列再战苍穹行星探测第二站为何是小天体？天问二号肩负哪些使命？请听小萱为你道来——天问二号小天体探测之旅天问二号探测器，是中国航天科技集团所属中国空间技术研究院研制的小行星探测器，由主探测器和返回舱两大部分组成，使用柔性太阳翼，集成了11台先进的科学设备。天问二号任务设计周期10年左右，主要任务目标是对小行星2016HO3进行探测、取样并返回地球，此后再对主带彗星311P开展科学探测。这是继探月、探火后，中国人在浩瀚星宇的又一次重要探索之旅。天问二号任务工程目标一是突破弱引力天体表面取样、高精度相对自主导航与控制、小推力转移轨道设计等一系列关键技术，二是为小行星起源及演化等前沿科学研究提供探测数据和珍贵样品。科学目标则聚焦于测定小行星和主带彗星的多项物理参数，一是测定小行星和主带彗星的轨道参数、自转参数、形状大小、热辐射特性等物理参数，开展轨道动力学研究；二是开展小行星和主带彗星的形貌、物质组分、内部结构以及可能的喷发物等研究；三是开展样品的实验室分析研究，测定样品物理性质、化学与矿物成分、同位素组成和结构构造，开展小行星和太阳系早期的形成与演化研究。天问二号探测器飞行演示动画小行星2016HO3是人类目前发现的地球准卫星之一。2016HO3保留着太阳系诞生之初的原始信息，是研究太阳系早期物质组成、形成过程和演化历史的

时光匆匆，梦想在望距离2025年高考还有10天点击下方图片抽取你的高考关键词在这最后的冲刺时刻来自北航的学长学姐们为正在努力拼搏、坚持不懈的你送上诚挚祝福和暖心鼓励——愿你笔下生花，金榜题名金秋九月，北航相遇！“亲手设计超音速飞机的梦想，始于高考的每一页笔记。北航，让知识‘飞’起来！”航空科学与工程学院

在探索未知的征程中总有灿若星辰的科学发现持续重塑着人类认知的边界日前，2021年诺贝尔物理学奖得主乔治·帕里西院士受聘为国新院复杂科学国际研究中心学科带头人并做客杭航大师课学校国际化办学水平不断提升聘任仪式北航党委书记赵长禄在北航杭州国际校园会议中心会见了帕里西院士和张翼成院士。北航副校长赵巍胜，校务委员会副主任何新洲，杭州市委教育工委副书记、市教育局党组书记、局长钮俊，浙江省委组织部人才办主任孟德玖，杭州市委人才办副主任尹凡，余杭区委常委、组织部长张立，杭州未来科技城党工委书记郭云伟等参加会见。赵长禄代表学校欢迎帕里西院士加盟国新院，也对省、市、区给予的大力支持和张翼成院士的引荐深表感谢。赵长禄表示，不断吸引和汇聚海内外高端人才是学校重要的发展战略，国新院将为帕里西院士在华在杭工作营造良好环境，期待帕里西院士能引荐更多顶尖人才，提升学校的国际化办学水平。钮俊代表属地政府欢迎帕里西院士选择杭州，并表示政府将给予全方位的工作生活保障。帕里西院士表达了对杭州、对北航杭州国际校园工作生活环境的喜爱和对北航、属地政府各类保障的感谢，期待未来在这里做出新的创新成果，也将努力促成北航与意大利乃至欧洲的更多科研合作。会上，帕里西院士签署协议，受聘为国新院复杂科学国际研究中心学科带头人。赵长禄为帕里西院士颁发聘书，张立向帕里西院士赠送了“余杭人才礼”。此次帕里西院士受聘的复杂科学国际研究中心，是国新院面向复杂性科学和系统科学前沿发展需求打造的国际化高水平研究平台。中心主要开展统计物理与无序系统、复杂系统与人工智能、经济物理与复杂网络、仿生集群与空天网络等领域的研究。杭航大师课在杭州国际校园诺奖得主乔治·帕里西院士携手张骏院士卢西亚诺·皮耶特罗内罗院士为京杭两地三校园的师生带来一场跨越复杂系统与智能科学的思想盛宴这也是杭航大师课首次在北航学院路、沙河校区同步直播互动杭州国际校园主会场北航学院路校区直播现场北航沙河校区直播现场帕里西院士以《复杂性，人工智能的一切》为题，深入探讨了复杂性、人工智能及其跨学科背景。他从统计力学的起源讲起，解释了复杂系统中涌现的集体行为，并以生命演化的例子说明了复杂系统的特征及其重要性。在人工智能领域，他着重介绍了Hopfield模型及其在关联记忆中的应用，并讨论了大型语言模型的现状和局限性。最后，帕里西院士阐释了复杂性研究的广泛影响，并强调其跨学科性质和解决现实问题的潜力。帕里西院士开讲报告结束后，师生针对帕里西院士的分享，结合自身专业踊跃提问。大家认真聆听帕里西院士的解答，在与大师的互动中深化对前沿科学的理解。京杭两地学生与帕里西院士交流互动随后，张骏院士带来了题为《科学探究中的艺术感知力》的讲座，分享了科学探究中的艺术意识。他通过分析科学与艺术之间的联系，阐述了艺术意识如何在科学研究中发挥重要作用。张骏院士指出，艺术与科学并非孤立存在，而是相互影响、相互促进。他强调了在科学实践中培养艺术意识的重要性，认为这有助于激发创新思维，提升科学发现的能力。最后，张骏院士提出要将艺术教育融入科学教育，以培养更多具有跨学科素养的科研人才。张骏院士开讲皮耶特罗内罗院士围绕《时代脉动中的科学经济学与人工智能》的主题，阐释了科学经济学与人工智能在当今世界变革中的应用。他首先分析了当今世界面临的诸多挑战。他强调了采用基于数据科学、复杂性和人工智能的科学方法进行经济分析的重要性，并回顾了经济适应性和复杂性的研究进展。最后，他探讨了经济适应性和复杂性在国家和公司层面的应用，并分析了人工智能对劳动力市场的影响。皮耶特罗内罗院士开讲在与大师的交流中智慧的火花已悄然绽放让我们一同听听师生们的收获@杭州国际校园

5月8日至11日，校党委书记赵长禄带队赴浙江省杭州市，深入推进北航在杭办学各项工作。在杭期间，赵长禄一行分别与省、市、区领导交流，指导属地机构和科研平台建设，推动落实重点任务，与师生代表座谈交流，科学谋划未来发展。校学术委员会主任、极弱磁场国家重大科技基础设施首席科学家房建成院士，副校长赵巍胜，校务委员会副主任何新洲分别参加相关活动。会见省、市、区领导推动校地合作再上新台阶赵长禄先后与浙江省委常委、杭州市委书记刘非，浙江省副省长卢山等举行会见，就深化校地合作进行了深入交流。与浙江省委常委、杭州市委书记刘非举行会见赵长禄向浙江省、市、区政府对北航在杭办学给予的大力支持表示感谢。他表示，北航与杭州市的合作基础良好、进展顺利，取得了丰硕的阶段性成果，打造了校地深度合作、融合发展的样板标杆。北航将深入学习贯彻落实习近平总书记关于教育、科技、人才工作的重要论述精神，更加紧密围绕国家战略需求和地方经济社会发展需要，聚焦重点加强在杭办学的高质量、体系化布局，不断创新合作模式、拓展合作领域，一体推动教育发展、科技创新、人才培养，推动更多高水平中外合作办学项目、全球顶尖人才、科技创新平台和成果落地杭州，推动在杭平台项目高质量内涵式发展，为北航加快建设中国特色、世界一流大学和地方经济社会发展注入强劲动能。刘非向北京航空航天大学长期以来对杭州发展的关心和支持表示感谢。他说，杭州正在认真贯彻习近平总书记考察浙江重要讲话精神，全力推动以科技创新塑造发展新优势，希望双方进一步深化全面战略合作，在一体推进教育科技人才改革发展、推进科技创新和产业创新深度融合等方面取得更多成果。杭州市委、市政府将一如既往全力服务支持北航在杭重大项目建设发展。在杭期间，赵长禄一行还分别与浙江省科学技术厅厅长高鹰忠，杭州市委常委、余杭区委书记刘颖，杭州市副市长、高新区（滨江）党委书记章登峰，高新区（滨江）区委副书记、区长郑迪等进行了交流。谋划“十五五”规划指导推动杭州办学工作国新院“十五五”规划专题研讨会召开5月9日下午，国新院“十五五”规划专题研讨会在北航杭州国际校园会议中心召开。会上，学校计划财务部汇报了“十五五”学科布局考虑，国新院汇报了“十五五”规划思路举措。赵长禄讲话赵长禄在讲话中指出，经过两年多的基本建设运行，杭州国际校园已进入高质量内涵式发展的新阶段。他强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实《教育强国建设规划纲要（2024-2035年）》和三年行动计划部署要求，以编制“十五五”发展规划为契机，加强前瞻性谋划和系统性布局，积极融入国家和省市高等教育改革发展大局，科学谋划发展方向和学科布局，全力推动在杭办学提质升级。一是找准找实办学定位。要着眼于2035年建成教育强国，以落实教育强国建设三年行动计划为契机，突出质量内涵，汇聚各方合力，通过中外合作办学、国际合作项目等形式，合理拓展增量，不断提升办学规模和水平。二是科学谋划功能布局。要结合国家需求、科技发展趋势和属地优势，系统谋划在杭学科布局和未来学科方向，积极培育新的学科增长极；要强化国际化人才培养功能，拓展中外合作办学项目，合理规划本科、研究生和国际学生结构规模；要强化科技创新功能，进一步理顺在杭各平台关系，统筹加强各类科教协同平台和实验室建设，提升创新效能；要强化人才汇聚功能，大力引进国内外顶尖人才和创新团队来校工作，打造具有国际化特征的教育科技人才一体化高端平台，提升对学校“双一流”建设的支撑度。三是构建一流治理体系。要结合办学定位和功能布局，主动作为、大胆探索，在系统总结前期各项工作基础上，借鉴世界一流大学建设经验，聚焦更好落实立德树人根本任务，进一步创新管理架构和运行机制，大力弘扬以“空天报国”为内核的北航精神，营造具有国新院特色的文化氛围，构建具有中国特色、世界一流的现代高效的大学治理体系。现场巡课9日上午，赵长禄带队，采取随机推门听课的方式，深入课堂教学一线开展巡课督课，并在教学监督管理中心通过教学运行监控大屏，重点查看了《综合法语实训》《英语演讲和学术写作》等学生实时上课情况。赵长禄指出，课堂教学要进一步强化“以学生为中心”的理念，推动实现学生分类培养、分类卓越，激发学生内生学习动力，全面提高人才培养质量。要将数智赋能融入到人才培养全过程，充分发挥人工智能技术优势，创新教学设计，丰富课程资源，不断探索适合学生的高效教学模式，着力提升人才培养质量。考察重点科教平台和实验室赵长禄一行还调研了自旋芯片与技术全国重点实验室、医工交叉科创中心、工业科学实验室、VR语言教学实验室等重点科教平台和实验室，听取了各平台、实验室的建设情况汇报，并与在场师生亲切交流。赵长禄表示，各科教平台和实验室要主动对接国家和区域发展需求，总结凝练研究方向，聚焦发展重点，全力打造具有核心竞争力的科研高地，为学校事业发展提供持续性增量贡献。会见诺奖得主Giorgio

北航杭州国际校园与良渚文化遗址比邻而居北航国际创新研究院（国新院）坐落于此这里教学科研环境一流、校园生态宜人为科技创新培育了得天独厚的发展沃土杭州市北京航空航天大学国际创新研究院（北京航空航天大学国际创新学院）[简称“国新院”]是由北京航空航天大学（简称“北航”）和杭州市人民政府共同举办的事业单位，支撑北航在杭州开展高水平国际化办学等各项工作。国新院始终坚持“高水平、新机制、国际化”的办学定位，通过引育国际一流水平的师资队伍，开展高质量人才培养、高能级科研平台建设和高水平科学研究工作。国新院依托北航优势学科方向和教育部批复的中外合作办学机构，培养本科生、硕士研究生、博士研究生和留学生，生源质量优异。长远规划，在校生规模将达到一万人，其中研究生占比超过50%。国新院已布局了20余个科研平台、科教协同平台、产教融合平台、国际合作平台，通过有组织的科研、科教融汇、产教融合等方式，全力支持学术人才的培育成长。自旋芯片与技术全国重点实验室/微纳科学与分析测试协同创新中心自旋芯片与技术全国重点实验室致力于服务国家重大需求和服务区域经济发展，培养集成电路等方向紧缺人才，突破后摩尔时代集成电路关键技术，着力打造以自旋芯片为特色的国产全流程微纳加工及分析测试公共平台，主要开展后摩尔时代集成电路材料与物理、存储与存算器件、芯片集成工艺与设计、特色芯片表征与设备、微纳科学与分析测试等方向的研究。经过十余年的努力，实验室团队在后摩尔时代集成电路技术方面取得多项原创性成果，先后攻克关键技术难题3项，研制多个全球首款自旋存储芯片，量产多个“首台套”制备、表征及测试设备。近年来承担了国家自然科学基金重大项目、国家自然科学基金委重大科研仪器及国家重点研发计划在内的重大项目200余项，2018年至今发表19篇Nature、Science系列论文，先后获得北京市自然科学一等奖、中国电子学会自然科学一等奖、中国仪器仪表学会技术发明一等奖等奖项。物理化学科教平台物理化学科教平台旨在打造一套具有中法合作办学特色的基础实验科教体系，以培养“厚基础、强实践、重创新”的卓越工程师为目标，协同数理学科理论课程，涵盖力、热、光、电、磁、声、化学等基础实验和综合创新性实验两大部分内容。融合国内外先进的实验教学模式，建设一套培养具有全球视野、系统思维和协同创新能力高精尖人才的卓越体系，打造国际一流的实验科教协同创新中心。平台构建了“基础教学-前沿研究”的创新生态系统，重点突破量子信息、新材料等领域，实现教学与科研-理论与实验-科学与技术的深度融合。聚焦新型量子物态调控、功能材料设计与表征、低维材料与器件等方向开展原创性研究，已获批国家重点研发计划项目/课题、国家自然科学基金等10余项，在NSC及子刊、PRL、AM等顶级期刊发表论文20余篇。依托学科交叉优势持续国家重大科技专项领域核心科学问题。工程师通用技术科教平台（工业科学实验室）工程师通用技术科教平台是国际化人才培养、科教融汇、产教融合的组织机构；是面向卓越工程师培养的具有基础、通识、综合、系统性教学体系的科教平台。平台致力于研究国际先进工程教育理念，探索典范工程实践教学模式，躬行卓越工程师培养、践行科教融汇和产教融合的新机制。平台师资实力雄厚、科研实力突出。建立以来获批多项国家重点研发计划、国自然基金、浙江省基金等国家级和省部级纵向课题。工业科学实验室由北京航空航天大学国际创新研究院与法国工业科学技术教师联盟（UPSTI）共建，是中法工程教育深度合作的典范，依托“一中心引领、三模块支撑”的创新架构，构建了校企合作交流中心、FABLAB智慧工坊及综合基础、应用创新实践模块，满足科教赛多场景使用需求。践行“理论-设计-制造-验证”全流程实践教学以及问题导向学习模式，提高学生的综合分析、创新设计及解决复杂工程问题的能力。医工交叉科创中心医工交叉科创中心于2024年成立。中心依托北航生医A+学科，以临床需求为牵引，融合工程技术与产业转化，引领“医学工程与工程医学”交叉学科发展，构建“基础研究-技术攻关-产业转化”全链条，布局高端医疗器械创新、损伤防护生命保障、智能中医康复三大特色方向。依托2个国家级平台、16个省级平台，形成国际一流的实验设施和研究环境，现有实验室面积超3000㎡。从生物力学智能设计与先进制造到智能评测，从医学影像到智能中医、智慧康养，形成全方位医工研究体系。医工交叉科创中心未来将以“数字化、智能化、精准化”为引擎，开拓工程医学新边界，在杭州国际校园将建立国际一流、全生命周期、生物智能化医工研究平台，推动长三角及全国高端医疗设备产业集群创新式高速发展。低碳航空动力与高空环境模拟实验室低碳航空动力与高空环境模拟实验室依托北航国新院碳中和国际研究中心和天目山实验室绿色航空发动机中心共建，瞄准未来航空动力的低碳化技术，具备动力类型全、燃料全、环境模拟功能全等特点，是航空动力先进技术的公共验证平台。实验室是国产发动机适航测试技术的先行验证基地，自主研制的排放测试仪器达到国际先进水平，获批中国航发装机类供应商（等级最高），支撑国产航发适航取证；在国内率先通过排放测试和大数据融合，对多款航发进行快速故障诊断和健康预警，提出其减排以提升红外隐身性能的关键方法；立足低空推进领域前沿技术，深化校企与多行业合作，挂靠本实验室成立了中国内燃机学会低空推进技术分会；牵头制定了航发测试领域的首个国家标准，获得中国内燃机学会技术发明一等奖、中国颗粒学会技术发明一等奖等奖项。联合国附属空间科技教育亚太区域中心（中国）联合国附属空间科技教育亚太区域中心（中国）为联合国外空委直属的教育培训实体，旨在通过能力建设、教育培训、国际科技合作等形式，为实施外空委“空间应用方案”、提升中心成员国空间科技教育培训水平和空间技术应用能力作出贡献。中心实行理事会领导下的主任负责制。工业和信息化部是中心的领导机构，中国国家航天局是中心的业务指导机构，北京航空航天大学是中心的承办机构。中心在遥感与地理信息系统、卫星通信、全球导航卫星系统、小卫星技术、空间法律与政策、空间科学与环境、航天项目管理等七个空间技术应用专业方向提供硕博士学历教育、短期培训，以及开展国际交流和科技合作。正在与国内众多空间科技领域知名企业共建产学研平台，推进全球空间科技教育网络和区域中心联盟建设。VR语言教学实验室VR语言教学实验室是一个沉浸式虚拟实境的语言学习实验室，为充分发挥数字技术对学生教育的放大、叠加、倍增作用，VR语言教学实验室结合了虚拟角色对话互动、语音识别、真实情境模拟等多种功能，为学生提供了一个全方位、多感官的学习环境。通过模拟真实的语言环境，学生可以在仿真场景中与虚拟角色进行互动对话，不断提高外语的听说能力和应对各种场景的交流能力。实验室可应用于法语教学、英语教学、对外汉语教学等场景。VR语言教学实验室于2025年4月18日正式揭牌启用，标志着人工智能与国际化教育教学的深度融合取得进一步突破。以有组织科研为牵引构建高水平科教平台打造全方位人才培育体系为培养新时代拔尖创新性人才注入强劲动能！出品

深耕自动化领域四十余年他“不停地做，认真地做”发表540余篇学术论文获评国际电气电子工程师学会会士英国皇家工程院院士等头衔“这里有世界一流的科研设施满足实验特殊要求的空间场地以及国际化的校园环境”他选择来到北航杭州国际校园带领团队在这里搭建国际最先进的碳计量平台他是杭州北航国际创新研究院碳中和国际研究中心主任和首席科学家闫勇今天，小萱带你一起聆听他的故事“选择自动化，是我从小就认定的事”当时我就想，人体不适合也不应该做这种重体力活，应该由机器来做。自动化能够把人从繁重的体力劳动中解放出来，这对于人类发展特别重要。——闫勇“选择自动化，不是偶然，是我从小就认定的！”1980年，面临高考的闫勇填报了一系列自动化类的志愿，这份志向源于他的童年经历。童年的闫勇为了生计，跟着妈妈和哥哥姐姐上山用锤子打石碴、用六联模具脱土坯，对种种苦累的切身感受，使他对自动化学科的重要性有了深刻的认知。1985年，闫勇做本科毕业设计踏入自动化的大门，闫勇自此扎根仪器仪表检测技术。大学真正打开了他的眼界，从大学二年级，他就开始接触科研，学到了很多课堂上学不到的东西，对检测技术的作用和重要性也有了更直观、更深刻的感悟。闫勇发现，随着研究的深入，越做问题越多，在检测技术这条科研路上，他也越走越远。“我感觉自己停不下来，有一种紧迫感，更有一种使命感”。1988年毕业于清华大学自动化系后，闫勇先是留校任教，又先后到了英国提塞德大学、格林威治大学和肯特大学，四十多年来一直从事检测技术与自动化装置学科的科研和教学工作。在英国，他逐步建立了自己的研究团队，并获得来自政府机构、基金会、欧共体、工业界等二十多项科研课题。他带领团队研制的新型静电式颗粒流量测量仪和数字式火焰成像监测系统，成功投入工业使用，在英国学术界和工业界崭露头角。由于科研成绩卓越，闫勇先后获评英国测控学会、物理学会和工程技术学会会士。2004年，闫勇受聘于英国肯特大学工程学院。任职期间，他发表了400多篇学术论文，其中有44篇发表于顶级学术期刊IEEE

5月9日北航2025年“强基计划”即将报名截止今天是倒计时3天小萱再为大家深度介绍北航“强基计划”培养情况怎么样？新增的4个招生培养方向有哪些？日前中国教育电视台报道《北京航空航天大学：面向国家重大战略需求新增4个招生培养方向》解读北航2025年“强基计划”在北京航空航天大学先进核能材料与物理北京市重点实验室物理学院强基班学生刘丰宁正在和老师进行STEP（直线等离子体装置）的前置环境实验北航物理学院的应用物理学第一批强基计划招生始于2020年面向物理科学前沿与国家重大需求秉持厚基础、重个性、求创新、国际化的人才培养理念依托北航物理学院所拥有的物理学、应用物理学和核物理三个本科专业及完备的本科、硕士和博士人才培养体系每年录取强基计划本科生30名左右应用物理学专业中的电子科学方向是今年北航强基计划新增的四个招生培养方向之一基于集成电路学进行培养在北航集成电路科学与工程学院同学们正在通过芯片加工技术实训平台进行微纳米器件制备实训应用物理学专业的电子科学方向实施强化基础的本研衔接培养聚焦突出实践的学科交叉打破传统学科知识局限推动理工交叉融通强化创新思维训练和数理基础融通能力为集成电路前沿领域创新研究打下深厚的理论功底2025年北航强基计划新增4个招生专业培养方向新增培养方向面向基础学科、重大工程、科学前沿设置12套培养方案强调科教融合在人才培养过程中学校重点实验室、全国重点实验室、省部级重点实验室面向强基计划的学生全面开放学生可以在这些平台上开展科研实践与攻关自2020年起北航开展强基计划探索多维度考核评价模式选拔一批有志向、有兴趣、有天赋的青年学生培养具有空天报国情怀、扎实数理基础科学创新能力、全球视野格局的高素质拔尖创新人才为国家重大战略领域输送后备人才作为北航2022级物理学院强基班学生强基计划课程的教学方式极大地激发了刘丰宁对物理这门学科的探索以及对学科交叉的兴趣入选强基计划后刘丰宁收获满满一起听听他的心路历程吧！“

重磅！振奋！刚刚公布神舟二十号飞行乘组名单三位航天员受命出征4月23日，据中国载人航天工程办公室消息，经空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部研究决定，执行神舟二十号载人飞行任务的航天员乘组由陈冬、陈中瑞、王杰3名航天员组成，陈冬担任指令长。乘组包括2名航天驾驶员和1名飞行工程师。航天员陈冬执行过神舟十一号、神舟十四号载人飞行任务，时隔两年再次担任指令长。陈中瑞、王杰均为第三批航天员，即将踏上个人首飞之旅。其中，陈中瑞入选前是空军飞行员；王杰入选前是航天科技集团有限公司空间技术研究院的工程师。小萱要自豪地告诉大家神舟二十号航天员王杰是北京航空航天大学航空科学与工程学院工程力学专业2011级硕士2012级博士（硕博连读）王杰，男，汉族，籍贯内蒙古巴彦淖尔，博士学位。1989年9月出生，2021年1月入伍，2009年6月加入中国共产党，现为中国人民解放军航天员大队四级航天员，陆军上校军衔。曾任中国航天科技集团有限公司工程师。2020年9月入选为我国第三批航天员。经全面考评，入选神舟二十号载人飞行任务乘组。又双叒一位北航人

4月19日《人民日报》科技·新知版以《深海小型多模态机器人身长不足50厘米，却能畅游万米深海》为题报道北航深海小型多模态机器人此前，《新闻联播》也对这一成果做了专题报道北航机械工程及自动化学院研究团队历经6年共同研发出深海小型多模态机器人，该成果汇集了智能驱动、力学及机器人控制等专业方向的交叉研究，为深海探索带来更多可能性。成果发表在国际学术顶刊《科学·机器人》（Science

4月16日北京航空航天大学发布2025年强基计划招生简章2025年北航强基计划新增4个招生专业方向分别是测控技术与仪器（量子信息）应用物理学（电子科学）航空航天类（空天材料）航空航天类（飞行器制造工程）小萱为大家详细介绍——测控技术与仪器（量子信息）专业01培养目标坚持“厚植情怀、强化基础、突出实践、科教融通”的本博贯通人才培养方针，培养具有高度社会责任感和良好的科学文化素养，系统而牢固地掌握量子精密测量的原理、设计与应用等专业领域的基础知识、基本理论和基本技能，具有创新意识、自主学习能力及实践能力；具备解决测控技术与仪器复杂工程问题的能力，具有较强的交流与团队合作能力；能够在相关领域从事理论研究、技术开发、系统设计、科学实验、经济或科技管理等工作的宽口径、复合型拔尖创新人才。02基本情况

北京航空航天大学2025年强基计划招生简章为全面贯彻全国教育大会精神，深入落实《国务院关于深化考试招生制度改革的实施意见》（国发〔2014〕35号），根据《关于在部分高校开展基础学科招生改革试点工作的意见》（教学〔2020〕1号）等文件，服务国家重大战略需求，加强基础学科拔尖创新人才选拔培养，经批准，我校自2020年起开展基础学科招生改革试点工作（也称“强基计划”），探索多维度考核评价模式，选拔一批有志向、有兴趣、有天赋的青年学生，培养具有空天报国情怀、扎实数理基础、科学创新能力、全球视野格局的高素质拔尖创新人才，为国家重大战略领域输送后备人才。一、招生专业和招生计划我校围绕数学与应用数学、信息与计算科学、应用物理学、化学、工程力学、测控技术与仪器、航空航天类等专业设置2025年强基计划招生专业及对应培养方向。符合报名条件的考生在各省（区、市）可填报的招生专业和招生计划以我校强基计划报名系统公布为准。二、招生对象及报名条件（一）招生对象高考成绩优异，专业基础扎实，创新能力和综合素质突出的考生。（二）报名条件在我校安排强基计划相关专业招生的省份，符合如下条件的考生可以报考我校强基计划：1.具有2025年普通高等学校招生全国统一考试报名条件，综合素质优秀或基础学科拔尖，并有志于将来从事相关领域科学技术工作的高中毕业生。2.各招生专业对应的招生生源范围如下表所示。3.身体条件须满足教育部、原卫生部、中国残疾人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》中关于报考相关专业的规定要求，如教育部有最新规定按最新规定执行。三、报名方式与选拔程序（一）报名时间和办法2025年4月21日至5月9日考生可登录我校强基计划报名系统（←点击进入报名系统），认真阅读系统中的报名须知，按要求准确、完整地完成网上报名。报名过程中，考生须下载并填写《北京航空航天大学2025年强基计划考生个人陈述材料》表（附件1）（或点击阅读原文下载，提取码：buaa），按要求将个人陈述材料和对应支撑材料上传至报名系统“附加信息”处。报考我校强基计划的考生不能兼报其他高校，考生只可填报我校强基计划1个专业志愿。（二）考生参加统一高考（三）考生参加学校初试所有按简章要求完成报名的考生可参加我校组织的初试（初试形式为笔试，时间在2025年6月12日左右），具体时间和地点将根据报名情况确定，具体考核安排和相关要求我校将另行通知。我校将根据初试成绩划定合格线，按照不超过各省（区、市）招生计划5倍的比例，分别确定各省（区、市）初试通过考生名单（末位同分考生均通过），通过初试的考生可参与复试环节，未通过初试的考生不再参与复试环节。初试成绩不计入总分，仅作为复试资格认定依据。（四）考生参加学校复试在高考成绩公布前，对通过初试的考生进行复试（2025年6月20日左右），复试形式为面试和体育测试，同时参考考生初试表现及高中阶段的综合素质评价材料。具体考核安排和相关要求我校将另行通知。面试主要考查考生的学科兴趣、学科特长、创新潜能和综合素质等，采取考生、考场、评委“三随机”抽签的方式，全程录音录像。我校将对面试成绩划定最低合格线。体育测试具体内容详见《北京航空航天大学2025年强基计划招生体育测试方案》（附件2）（或点击阅读原文下载，提取码：buaa）。（五）录取办法1.综合成绩折算办法综合成绩（保留2位小数）=（高考成绩÷高考满分×750）×85%+（校考成绩÷校考成绩满分×750）×15%校考成绩=面试成绩备注：参与折算的考生高考成绩不含任何政策加分。2.确定录取名单高考成绩要求：考生不含政策加分的高考成绩须达到所在省（区、市）相应特殊类型最低录取控制分数线（或本科一批录取最低控制分数线），考生不含政策加分的高考成绩须同时达到所在省（区、市）同科类高考总分满分分值的80%及以上（甘肃、青海、宁夏、新疆的考生不含政策加分的高考成绩须同时达到所在省区同科类高考总分满分分值的75%及以上）。校考成绩要求：考生校考成绩须达到我校划定的最低合格线。高考成绩公布后，对于高考成绩和校考成绩均满足上述要求的考生，按如下规则确定预录取名单：根据考生填报专业志愿和在相关省（区、市）强基计划的招生名额，按综合成绩由高到低顺序确定强基计划预录取名单。若考生综合成绩相同，依次比较高考成绩、面试成绩和体育测试成绩（申请免体测考生体育测试成绩排序位于所有参加考试的考生最后）。学校将于2025年7月5日左右按教育部有关规定公布录取结果，公示录取标准。学校将强基计划预录取名单报各省级招生考试机构审核，并办理录取手续。被正式录取的考生不再参加后续高考志愿录取，未被录取的考生可正常参加后续各批次高考志愿录取。四、培养方案学校精育良才，立德树人，突出人才培养中心地位，把培养拔尖人才与强化爱国担当相结合，在知识创造中培养人才，在人才培养中创造知识，着力培养理想高远、学识一流、胸怀寰宇、致真唯实的领军领导人才。学校高度重视强基计划人才培养，以支撑和引领国家重大发展战略为目标，招收一批有志向、有兴趣、有天赋的青年学生，结合学科优势，在数学与应用数学、信息与计算科学、应用物理学、化学、工程力学、测控技术与仪器及航空航天类等优势专业开展强基计划人才培养，针对每个强基计划专业特点，在学校人才培养总目标指引下，进一步凸显对应专业的人才培养特色。数学与应用数学专业依托数学科学学院培养。瞄准国际数学前沿，培养引领数学研究方向、应用数学与工程技术交叉融合、服务国家重大战略需求的基础数学拔尖创新人才。信息与计算科学专业依托人工智能学院（人工智能研究院）培养。夯实数学与信息学科基础，深化科教融合，强化学生在数据中凝练科学问题和研发复杂数据系统演化行为的潜力和能力，培养引领信息和智能科技变革的、富有原始创新精神和技术突破能力的拔尖创新人才。应用物理学专业含应用物理、空间科学及电子科学三套培养方案，分别依托物理学院、空间与地球科学学院与集成电路科学与工程学院培养。夯实理论基础，突出实验实践，强化理工融合，实施科教协同，培养具有一流竞争力的应用物理拔尖创新人才。化学专业依托化学学院培养。培养具有家国情怀、国际视野、扎实数理基础、深厚专业知识、全面实践技能，立足化学及交叉领域的原始理论创新和颠覆性技术研发的高素质拔尖创新人才。工程力学专业依托航空科学与工程学院培养。培养方案致力于夯实数理基础，构筑物理认知，厚植力学理论，注重学科交叉，拓宽前沿视野。本专业旨在选拔和培养有志于服务国家重大战略需求、综合素质优秀或力学基础拔尖的创新型专业人才。测控技术与仪器专业含测控技术与仪器、量子信息两套培养方案，依托仪器科学与光电工程学院培养。服务国家信息安全与科技自立自强，培养具有原始创新精神的战略科学家。航空航天类专业含飞行器动力工程、飞行器制造工程及空天材料三套培养方案，分别依托能源与动力工程学院、机械工程及自动化学院与材料科学与工程学院培养。夯实数理基础，厚植情怀，注重多学科交叉，强化工程创新与实践能力融合，培养国家战略发展领域具有原始创新精神和技术突破能力的前沿拔尖创新人才。学校着力创新人才培养模式，深入推进已有的“一制三化”人才培养模式，加强强基计划人才培养顶层设计，构建培养目标、培养体系、课程体系、教学资源与质量体系相互支撑的系统性培养体系结构。学校人才培养模式具有如下特色：1实施完全学分制的个性化培养促进学生知识结构的科学性，推进因材施教的个性化培养，注重扎实数理基础与解决科学问题相结合，在必修课程板块外，开设与培养方向有关的系列选修课程，实施完全学分制，学生在完成必修课程后，可以结合发展规划和学习兴趣制定个性化的培养方案。2实行多维度团队化集体导师制为学生配备由思政、学业、学术、朋辈导师组成的导师团队，思政导师引领学生社会主义核心价值观的形成，学业导师帮助学生强化课业学习，学术导师指导学生学术素养的培育，朋辈导师帮助学生融入校园生活，各类导师组成小组，采取集体导师制，协同助力学生成长成才。3实行小班化研究型探究式教学提高课程教学质量，全面实施小班化教学，开展研究型探究式教学，结合一流本科课程建设，充分发挥现代信息技术在育人中的作用，推进团队式互学互教的学习方式，以一流课程助力一流人才培养。4建立科教协同项目式能力培育充分发挥学校学科和科研优势，面向强基计划学生，全面实施科研实验室开放机制，大力支持学生参与学校科创品牌项目“冯如杯”，配备导师指导科创实践，给予大学生创新创业训练计划、学校科创培养项目等专项支持，助力学生科研能力的培养。5注重跨文化交流能力的蕴育大力支持强基计划学生参与学校国际化交流项目，通过国际暑期学校、国际科创项目等形式，着力培养学生国际视野和跨文化交流能力。我校建立强基计划学生动态调整机制，对不适合在强基计划班继续学习的学生分流到本专业对应普通班继续学习，对普通专业的优秀学生可选拔进入强基计划班学习。我校对符合培养要求的强基计划学生实行本研衔接培养。进入研究生阶段后，学生主要在强基计划所在基础学科专业进行培养，部分学生也可根据培养方案在高端芯片与软件、智能科技、新材料、先进制造和国家安全等关键领域进行学科交叉培养。本研衔接专业范围见各强基计划招生专业培养方案介绍，研究生阶段转段具体专业和名额以转段当年度学校公布的工作方案为准。（强基计划各招生专业人才培养方案介绍详见我校本科招生信息网）强基计划作为国家重大的人才培养战略，北京航空航天大学将以一流的人才培养体系、一流的师资、一流的课程、一流的模式、一流的资源、一流的机制，努力把一流的学生培养成一流的人才。五、其他说明（一）关于考生综合素质档案。按照教育部有关规定，原则上所有参加强基计划考核的考生均应提交综合素质档案。已建立省级统一信息平台省份，由省级教育行政部门统一将考生电子化的综合素质档案提供我校。未建立省级统一信息平台省份，由各省级教育行政部门汇总本地各中学考生的综合素质档案后，统一上传至我校强基计划报名平台系统。（二）对于报名材料及综合素质档案造假或在我校考核中舞弊的考生，将取消强基计划的报名、考试和录取资格，并将有关情况通报有关省级招生考试机构或教育行政部门，取消其当年高考报名、考试和录取资格，并视情节轻重给予3年内暂停参加各类国家教育考试的处理。已经入学的，按教育部和我校相关规定处理取消学籍。毕业后发现的，取消毕业证、学位证。中学应当对所出具的材料认真核实，出现弄虚作假情形的，我校保留采取相关措施的权利。（三）

日前，中国科协正式公布第十届青年人才托举工程名单我校23名青年学者入围恭喜！祝贺！“青年人才托举工程”是中国科协于2015年启动的青年人才项目，面向有较大创新能力和发展潜力的32岁以下青年科技人才，通过全国学会（学会联合体）遴选并培养，旨在创新青年科技人才的遴选机制、培养模式、评价标准与评价指标体系，帮助青年科技人才在创造力黄金时期做出突出业绩，成为国家主要科技领域高层次领军人才和高水平创新团队的重要后备力量，目前已成为科技界广泛关注和认可的青年人才培养项目，被誉为青年科技人才成长的“第一块踏板”、青年科技人才科研创造关键时期的“雪中送炭”工程。该项目进行连续3年稳定的资助培养。我校入选人员名单序号姓名性别研究领域工作单位1于颖女动力学与控制北京航空航天大学2王玉峰男图像识别与理解北京航空航天大学3王将升男实验流体力学北京航空航天大学4王迪女光全息技术与衍射光学北京航空航天大学5王晓伟男惯性导航北京航空航天大学6王鑫男人工智能与数学交叉北京航空航天大学7刘子钰男生物质能源化学北京航空航天大学8刘杨洋男空间物理北京航空航天大学9刘福林男光学信息获取、显示与处理北京航空航天大学10许登科男流体机械内部流动北京航空航天大学11张广川男实验流体力学北京航空航天大学12张和男集成电路设计北京航空航天大学13张智博男空天地网络北京航空航天大学14罗方悦女岩土工程减灾北京航空航天大学15赵俊玮男可持续设计与制造北京航空航天大学16郭子玥男工程系统优化方法与技术北京航空航天大学17郭谦男无机非金属基复合材料北京航空航天大学18焦金阳男机械系统动态监测、诊断与维护北京航空航天大学19谢刚男流体机械内部流动北京航空航天大学20蒋铼男计算机图像与视频处理北京航空航天大学21滕昊男导航制导控制一体化技术北京航空航天大学22王恩美女飞行器制导与控制技术北京航空航天大学杭州创新研究院23田波男导航、制导与控制北京航空航天大学杭州创新研究院依托国家级平台培育科创先锋队立足学科高地锻造青年领军人才北航将持续厚植青年英才沃土勇闯前沿科技无人区以创新之火点亮攀登之路为加快实现高水平科技自立自强建设科技强国贡献力量！出品｜航小萱®工作室素材来源

2020年北航作为第一批试点高校开展基础学科招生改革试点即“强基计划”旨在服务国家需求加强基础学科拔尖创新人才选拔培养2022年新增航空航天类飞行器动力工程强基专业由能源与动力工程学院培养220477班是北航动力学院首届“强基班”班级同学们立志成长为具有空天报国情怀、扎实数理基础科学创新能力、全球视野格局的科学家潜质人才为建设航空强国实现高水平科技自立自强贡献青年力量班级入党积极分子占比100%基础学科竞赛参赛率100%科研攻关参与率100%获得各类奖学金累积14万+志愿北京总时长6600+小时斩获美赛特等奖提名奖2项省部级及以上竞赛获奖76人次获评北航优良学风班北航优秀团支部等荣誉......今天，小萱就带你走近能源与动力工程学院220477班凝心铸魂

北京航空航天大学2025年“宏志计划”（高校专项计划）招生简章为深入贯彻中央关于巩固拓展脱贫攻坚成果的有关部署，按照教育部《关于做好2025年重点高校招生专项计划工作的通知》（教学司〔2025〕6号）要求，我校2025年继续实施高校专项计划——“宏志计划”，进一步优化我校招收农村学生的考核方式，提高选拔质量，适当向边远、贫困、民族等地区倾斜，让更多的农村和贫困地区学生有机会进入我校学习深造，促进教育公平。一招生对象和报名条件招收边远、贫困、民族等地区县（含县级市）以下高中勤奋好学、成绩优良的农村学生。具体实施区域由有关省（区、市）确定。申请报考考生须同时具备以下条件：1.

2021年起北航高考招生专业中新增了5个英才培养“国家队”工科试验班类（计算机拔尖计划）理科试验班类（华罗庚数学拔尖计划）工科试验班类（空天力学拔尖计划）理科试验班类（物理学拔尖计划）理科试验班类（化学拔尖计划）依托国家基础学科拔尖学生培养计划2.0基地进行培养录取后进入沈元学院（高等理工学院）学习实施八年制本博贯通培养旨在选拔培养一批基础学科拔尖人才为把我国建设成为世界主要科学中心和思想高地奠定人才基础212361班是北航计算机拔尖基地首届班级由钱德沛院士任基地首席教授计算机学院院长王蕴红任基地责任教授高小鹏教授任班主任班级入党积极分子占比100%斩获ICPC亚洲区域赛金奖蓝桥杯国赛一等奖首届“提问与猜想”全国优秀展示项目（全国计算机领域唯一）省部级及以上竞赛覆盖率达76%在CCF-A等高水平会议上发表论文5篇获评北京高校示范学生基层组织（班级）北京市先进班集体北京市“先锋杯”优秀基层团学组织等荣誉……今天，小萱就带你走近计算机拔尖基地212361班赤心向党

在地球最深处马里亚纳海沟的万米深渊压强相当于一个指甲盖上站了一头一吨重的犀牛温度接近冰点此前，能到达这里的深海机器人多为重量达数吨的刚性体大型潜航器而对身长1米以内的小型机器人来说这里的极端环境曾是“禁区”会使它们“肌肉僵化”、举步维艰2021年，北航机器人于马里亚纳海沟(10666m)释放如今，一台身长不到50厘米体重仅1500克的“小精灵”翩然而至在深海高静水压下行若无事身形矫健、行动自如它时而摆动尾鳍如游鱼穿梭时而展开背鳍如海燕滑翔甚至能将尾鳍变化成腿在海底“漫步”机器人在海底爬行这一能在万米深海实现多模态运动的小型深海可变形机器人由北京航空航天大学机械工程及自动化学院研究团队联合中科院深海所、浙江大学历经6年共同研发深海小型多模态机器人研究成果于3月20日发表在国际学术顶刊《科学·机器人》（Science

在北航有这样一位老师她创新性地构建了面向理工科学生的科技法语课程体系用法语为学生打开了一扇通往世界的大门她多次担任央视法语频道的评论专家获聘法国国际电视五台首位中国籍“全球法语教师教学培训师”她以非凡的热忱和专业素养为中国发声向世界传递中国声音用语言搭建中外文化交流桥梁的教育者用行动践行“立德树人”使命的引路人她就是中法工程师学院教授萨日娜和小萱一起认识她工程师法语教学的开拓者自2006年加入北航以来，萨日娜便投身于法语教学事业，至今已辛勤耕耘19载。作为中法工程师学院法语教学的开拓者之一，她带领团队在国内率先创建了一套面向工科生的法语教学模式与体系,

作为外语学子她探索前沿，文工交叉研究大语言模型影响下的外语教学、网络语用算数加权平均分皆专业第一获北航“沈元奖章”作为“寰语”班辅导员她与青年学子一路同行在“双肩挑”中育人育己作为北航青年她成为北京市青马班学员服务10余场重要活动践行青年服务国家建设的责任与担当她就是外国语学院2023级硕士研究生刘远博青春底色：提笔于语言研究的殿堂6年前，被北航“科技+语言”的特色培养体系所吸引，刘远博经外语保送进入外国语学院学习。6年来，她不断提升自己的专业素养：算数、加权、综合排名皆全年级第一，全部专业课程90+，获得国家奖学金、多项专业竞赛全国特等奖等共计40余项荣誉，赴剑桥大学交流。2024年，她以突出的综合表现，荣获北航最高荣誉——“沈元奖章”。沈元奖章答辩现场赴剑桥大学交流科学研究方面，她在文工交叉领域不断耕耘。关于大语言模型影响下的外语教学这一主题，她对比了英语教师和大语言模型在写作反馈及文章修改上的差异，致力于助力大语言模型模型的优化和学生写作能力的提升，成果发表CSSCI一篇（学生一作）。针对社交媒体上的语用现象，她使用大数据研究方法，探究语言现象的创造性使用如何促进以跨界交流为特色的语言实践，发表SSCI一篇。以语言为媒，在课题研究方面，刘远博将语言与思政相结合，立项国家级、校级语言类和思政类课题5项，在科技竞赛中，她由“参赛者”蜕变为“指导者”，指导低年级同学开展科技竞赛7项。刘远博发表的论文和专业竞赛获奖（部分）“

带着黄土地般的质朴与坚韧以国家专项计划叩开北航之门他以奋斗之姿奔跑在国家与学校为他铺就的成长之路取得60余门课程90+必修课算数均分年级第一的优异成绩他在北航机器人队追寻科技之光在全国竞赛的舞台上披荆斩棘，屡创佳绩完成从队员到队长的华丽蝶变带领团队取得多项突破与荣誉他就是机械工程及自动化学院2021级机器人工程专业本科生张琰东今天，和小萱一起认识这位追梦少年——逐梦征程：从西北小城到北航张琰东来自甘肃定西这里是曾以“苦瘠甲天下”闻名的黄土高原核心区家庭的影响在他成长过程中扮演了重要角色祖父和父亲都是工人从小看着他们修理机械、钻研技术潜移默化地让他对科技产生了浓厚兴趣长大后，他立志成为一个发明家为“科技强国”贡献自己的力量带着这样的志向和家人的支持张琰东通过国家贫困地区专项招生计划进入北航

刚刚北京航空航天大学2025年硕士研究生复试资格基本线正式发布！根据2025年我校硕士研究生初试成绩统计结果和各学科专业拟招生计划，经学校招生与推免工作委员会讨论决定，北京航空航天大学2025年硕士研究生复试资格基本线如下：北京航空航天大学2025年硕士研究生复试资格基本线*享受少数民族照顾政策考生：工作单位和户籍在国务院公布的民族区域自治地方，且定向就业单位为原单位的少数民族在职人员考生。*享受加分政策考生：符合下列条件之一后3年内报名参加全国硕士研究生招生考试的考生，可申请享受初试总成绩加10分，同等条件下优先录取。（1）参加“大学生志愿服务西部计划”“三支一扶计划”“农村义务教育阶段学校教师特设岗位计划”“国际中文教育志愿者”项目之一，服务期满且考核合格。（2）退役大学生士兵〔即高校学生应征入伍退出现役者，其中，高校学生指全日制普通本专科（含高职）、研究生、第二学士学位的应（往）届毕业生、在校生和入学新生，以及成人高校招收的普通本专科（含高职）应（往）届毕业生、在校生和入学新生〕达到全国硕士研究生招生考试报考条件。申请享受初试加分的考生，须在网上报名时按要求填报相关信息。未按规定申报或审核未通过的，不享受加分政策。加分项目不累计。*享受免初试政策考生：对服役期间获得三等战功、二等功以上奖励或者二级以上表彰，符合全国硕士研究生招生考试报考条件的退役人员，可申请免初试攻读硕士研究生。说明1.我校实行差额复试，参加复试人数一般不少于已公布招生计划的120%，上线生源不足的，按实际上线生源数组织复试。初试各项成绩（包括总分和单科）达到报考第一志愿专业所在学科专业我校复试资格基本线要求的考生名单，可点击“阅读原文”下载查看。2.各招生单位可在不低于学校复试资格基本线的基础上，根据生源和招生计划的实际情况，确定考生进入复试的初试成绩要求，并于3月中旬左右在其网站公布，我校研究生招生信息网也将同步链接更新。考生可于3月18日后，登录我校研究生招生信息网（网址http://yzb.buaa.edu.cn/），在“学历硕士”条目下进行第一志愿复试资格查询。3.参加全国统考且符合教育部加分政策的考生，须于3月15日中午12点前，将本人有效居民身份证（正反面）、有本人手写签名的说明等证明材料，扫描或拍照后，以考生的“准考证号+姓名+加分政策名称”作为邮件主题，发送至北航研招办邮箱yzb@buaa.edu.cn。收到考生提交的材料后，我校将根据教育部最新文件及名单核实考生加分资格，并以电子邮件形式予以回复，请考生注意及时查看个人电子邮箱。4.具体复试时间、地点和方式请考生及时关注我校研究生招生信息网和各招生单位网站通知。5.考生如有其他疑问，可发送邮件至yzb@buaa.edu.cn咨询。考研相关信息均以北航研究生招生信息网官方发布为准小萱也会及时向大家播报梦怀山海启新程风雨兼程志未更愿你如愿以偿

“左老师的课堂像一场交响乐”他将自动控制原理、理论力学讲出诗意与温度为创新理论方法打头阵他构建固定时间控制新架构一举突破以往研究瓶颈塑造灵魂，引领方向他将“课程思政”融入教学全过程成为受学生爱戴的班主任作为自动控制原理教学团队一员他曾获第七届“感动北航”榜样群体他就是自动化科学与电气工程学院教授左宗玉左宗玉科研成果✦

他深耕反铁磁自旋电子学以共同第一作者发表Nature论文学业优异，全面发展获全国挑战杯特等奖国家奖学金、沈元奖章、五四奖章北航优秀学生兼职辅导员特等奖他以北航在校生身份当选海淀区第十七届人大代表倾听民声，建言为民展现青年学子的责任担当他是北航材料科学与工程学院2021级博士生王小宁和小萱一起来认识优秀的他——代表人民·建言献策2021年11月，在30327名选民的票选下，王小宁成为北航选区唯一一位学生身份的海淀区第十七届人大代表（海淀区仅3人，北航仅1人）。他积极履职尽责，展现了北航学子的责任与担当。结合政府工作报告重点及自身专业领域，王小宁提出了《关于聚焦人工智能促进预言新材料发展的建议》和《关于开展商业航天全链条发展的海淀创新高地建设的建议》。发挥航空航天特色，他用代表提案为海淀区科技高地建设贡献智慧与力量。履职期间，王小宁参与“代表进家站”活动，深入社区和学院，倾听选民对于学校及海淀区建设的意见。参会期间，他认真听取“一府两院”工作报告，在分团会议中深入探讨海淀发展现状与未来规划，并在选举中投下了庄严的选票。担任第十七届海淀区人大代表“

怀着要由“土”变“潮”的信念自学编程用人工智能赋能土木工程他是给交通基础设施看病的“医生”矢志科研，勇立潮头他是北航“沈元奖章”、国家奖学金获得者博士期间排名专业第一以第一作者/学生一作发表SCI论文6篇他是研究生党支部书记积极推动产学研协同育人平台构建热衷公益环保活动他就是交通学院2021级博士研究生尚高给交通基础设施当“医生”当前我国交通基础设施体量巨大，快速准确的损伤检测，对于预防交通事故、保障生命财产安全具有重要的现实意义和应用价值。尚高的研究专注于对交通基础设施进行“伤病”检测，以基于人工智能对基础设施内部损伤进行快速评估为主线，立志成为给交通基础设施看病的“医生”。发表的部分论文和专利怀着要由“土”变“潮”的信念，他从入学北航起自学编程，结合本科所学土木工程专业，转型做起了智能检测算法研究。他的第一项成果为研究振动信号深度学习方法在混凝土内部缺陷识别中的可行性，初探新方向的他，在这篇论文上大受挫折，屡投屡拒，感到了前所未有的迷茫。在导师陈军教授的鼓励和支持下，他笃定方向、潜心修改，终于将文章发表在工程领域高水平期刊上，撰写的专利也获评了研究生优秀学术创新成果奖。在之后的四年里，尚高不惧困难，勇于尝试，发表了6篇SCI论文，研究成果受到众多学者的关注。参加学术会议在学术会议上作报告近期，为解决交通基础设施内部缺陷快速准确检测的难题，尚高开发了一款基于振动信号智能化分析的内部缺陷检测系统，实现了从信号采集到缺陷识别端到端的完整过程，检测结果为基础设施的科学养护和决策提供可靠依据，尚高逐渐从“科研新手”成长为一名给基础设施看病的“专家”。尚高获评2024年博士组北航最高学生荣誉沈元奖章党建引领，助力校企合作在做好科研的同时，尚高也在尽自己的力量为集体做贡献。他曾担任智能交通基础设施系研究生党支部书记，在任职期间服务就业，积极主动联系专业相关企业、科研院所、兄弟院校等在科研合作和毕业就业等方面开展深入交流。支部与北京构力科技有限公司联合共建，深入学习、探索、创新BIM等关键技术在实际工程中的应用，为推动产学研协同育人平台建设起到了积极作用。尚高所在党支部与企业开展联合共建组织就业形式与政策指导交流会暨简历制作大赛为培育健康文明的生活理念，践行绿色低碳的生活方式，支部围绕“绿色发展”主题，设计开展了“捐物献爱、垃圾分类、低碳出行、光盘行动”等系列活动。党员带头身体力行，学院师生积极响应，进一步树立“低碳环保、勤俭节约、爱心传递、绿色健康”的文明风尚，实现了从“静心灵”到“美校园”，再到“爱家园”的精神升华。支部相关主题的党建创新基金也获评2024年春季优秀党支部创新项目的荣誉称号。开展旧衣回收公益环保活动与爱分类科技有限公司开展垃圾分类共建活动工科博士也有“艺术潜力”博士期间，尚高在科研和工作之余也在努力的挖掘自身艺术潜力，打破壁垒尝试想为而不敢为之事。他主持朋友的中式婚礼，面对500余位来宾充分调动现场气氛；他自学书法，笔走龙蛇，作品屡获称赞；他爱好唱歌，在学院小有名气，被誉为“交通小韩磊”。主持婚礼现场部分书法作品“坚韧不拔

“这四年，你印象最深的一门课是什么？”仪器科学与光电工程学院2024届学生的毕业视频中张然同学不假思索地说：“屈玉福老师的误差分析”徐震宇同学说：“屈老师上课非常生动、关注学科思维的把握”李一伟同学说：“屈老师那种严谨的精神深深地感染了我”↓

2月26日北京航空航天大学召开2025年度工作会暨第九届教职工代表大会第六次会议总结2024年工作研究谋划2025年工作思路部署年度重点任务为全年的工作开好局、起好步大会明确2025年为“数智赋能年”会议主会场设在学院路校区晨兴音乐厅会议以主会场和分会场相结合的方式，在京杭两地三校园同步进行。全体校领导，院士，校党委委员、纪委委员，校教代会、工会代表，校学术委员会成员，校务委员会委员，校教学指导委员会、教学督导组成员，各级人大代表、政协委员，民主党派、无党派人士、侨联代表，全校管理六级岗及以上干部，一级学科带头人，各学院教师代表、专职组织员、专职辅导员等1000余人共同参会。会议由副校长刘树春主持。分会场：沙河校区咏曼剧场、杭州国际校园会议中心2001会议室会议主要任务坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，深入学习贯彻全国教育大会精神和习近平总书记关于教育、科技、人才工作的重要论述，总结2024年工作和近年来综合改革成效，分析研判形势，把握新时代办学治校规律，增强定力、接续奋斗，系统部署2025年重点工作，全面提升办学能力，加快建设中国特色、世界一流大学。校长王云鹏作报告校长王云鹏代表学校作了题为《数聚合力

她笃学不倦，砥砺科研以3.90的绩点三年位列年级第一连续三年获评国家奖学金3篇一作人机交互领域论文收录她学科交叉，锐意进取以设计赋能创新创业积极参与跨学科合作拥有5段科创竞赛经历她设计为民，躬行践履将专业知识服务社会民生科普艺术教育助力乡村振兴她就是——北航“沈元奖章”获得者新媒体艺术与设计学院“新媒体奖章”获得者北航新媒体艺术与设计学院2021级本科生陈雨诺陈雨诺中共党员新媒体艺术与设计学院2021级本科生笃学奋发，科研领航在本科三年的专业学习中，陈雨诺勤耕不辍，GPA、加权平均分等各项成绩均位于年级第一，30门课程达到95分以上。连续三年获得国家奖学金、校优秀生称号，学业特奖、竞赛特奖等荣誉奖励20余项。面对每一个小目标，她都毫不松懈，用脚踏实地的努力去践行。在2024年，她以优异的综合表现，荣获北航本科生最高荣誉——“沈元奖章”。学习之外，她的“好奇心”也从未停歇。从第一次尝试设计竞赛到斩获全国高校数字艺术大赛一等奖，从米兰设计周的展示舞台到大广赛北京市一等奖……50余项的竞赛奖项的背后，是无数个灯光昏暗的作图凌晨，是一次次失败作品中积累的成长经验。她说：“每一次站上舞台，都是一次用作品与世界对话的机会。”科研对陈雨诺来说，是“发现问题，解决问题”的一种方式。她关注智能家居未来生活中的痛点，相关研究论文以第一作者身份被国际华人人机交互大会收录，并在线下做全英文学术报告，以设计助力人民美好生活。大三阶段，陈雨诺首次接触到VR影像的制作流程，她与团队从剧本、台词、分镜、建模、渲染共同制作了VR科幻电影《MONOLITH》。并在实践中探索VR影像非线性复线结构叙事方式，以第一作者身份撰写XR短文，发表至国际计算机图形图像领域顶会SIGGRAPH

2月16日至18日，校长王云鹏带队赴浙江省杭州市，持续推进北航在杭办学各项工作。在杭期间，王云鹏一行会见省、区领导，指导属地机构和科研平台建设，推进落实重点任务，科学谋划未来发展。会见省、区领导加快赋能在杭办学高质量发展2月18日，浙江省委副书记、省长刘捷会见王云鹏一行。双方围绕进一步推动省校合作，推进教育、科技、人才“三位一体”协同融合发展进行了深入交流探讨。长期以来，北航与浙江省的合作基础扎实、成果丰硕。面向未来，要积极拓展合作领域，充分利用各级地方政府为北航提供的有力政策支持与优质资源，发挥北航人才培养、人才汇聚、科技创新等优势，深化推动高能级科创平台建设，促进更多科技成果在浙转化落地，助力浙江省经济社会高质量发展，加快建设中国特色、世界一流大学，为中国式现代化建设贡献力量。副省长卢山，省政府秘书长徐大可，省教育厅党组书记、厅长陈春雷，省科技厅党组书记佟桂莉等相关负责同志参加会见。在杭期间，王云鹏还分别与浙江省科学技术厅厅长高鹰忠，杭州市委常委、余杭区委书记刘颖，滨江区委书记章登峰座谈交流。王云鹏指出，学校将更加紧密围绕地方经济发展需求，加强高质量、体系化布局，在发展新质生产力上勇争先、善作为，积极依托北航在杭属地机构和大科学装置，围绕人才培养和科技创新，做强做优特色优势，共同打造校地合作的标杆和典范，为强国建设做出新的更大贡献。召开专题工作会指导各项办学重点任务有力推进落实在北航杭州创新研究院（以下简称“杭研院”）会议中心，王云鹏听取了杭研院过去一年在人才引育、科技创新、平台建设及学生培养等方面的工作情况。王云鹏指出，杭研院要紧密结合杭州市与滨江区的产业结构特征，充分利用政策优势，聚焦低空经济、具身智能、生命健康等重点领域和重点方向，不断提升人才培养与人才汇聚能力。要以校院两级综合改革为契机，明确目标责任，强化资源精准配置，以全年重点工作指标为牵引，加强体制机制创新，优化平台布局，实现重大项目、关键指标的突破，为地方经济社会发展作出实质性贡献。在北航杭州国际校园，王云鹏主持召开了北航（杭州）管委会2025年第1次会议，听取了杭州北航国际创新研究院（学院）（以下简称“国新院”）2024年建设情况和2025年重点工作思路，以及新建科研平台建设规划情况的汇报。与会人员就国新院改革创新管理和运行机制、加快推进科研平台建设、着力提升办学规模与质量等进行交流探讨。王云鹏表示，2024年北航杭州国际校园运行平稳有序，办学成效进一步凸显，2025年要继续坚持高站位谋划、高标准推进、高质量落实，把推动当前工作与谋划“十五五”结合起来，做好承上启下、远近衔接。要做好办学“加减法”，注重办学规模与质量并举，借鉴国际化管理经验，积极探索创新运行模式，优化引才用才机制，加强一流师资队伍建设，实现学科“增量式”发展，努力把杭州国际校园打造成国际科教合作示范区。要明晰治理体系，锚定目标压实各级办学责任，确保各学院平台教学、科研与管理工作责任到人，加大属地化管理力度，稳步实现办学目标，为2025年全年重点工作和今后一段时期工作开好局起好步。与学生代表交流了解并回应学生关切在杭期间，王云鹏通过座谈和早餐会的形式，分别与杭研院和国新院共23名学生代表深入交流。同学们畅所欲言，对学校提供的多样化科创平台表示感谢，同时围绕异地授课、就业实习、资源共享、生活环境等方面讲述了自己的切身体会以及存在的疑惑与困难，并就培养方案优化、实习就业指导、后勤服务提升等方面积极建言献策。对同学们提出的意见建议，王云鹏耐心听取、逐一回应，并要求相关部门认真吸收，针对性作出优化调整。“了解学生所思所想、解决学生所需所虑对推动学校事业发展和各项重点工作至关重要”，王云鹏表示，北航始终坚持为党育人、为国育才，致力于把一流学生培养成一流人才。下一步，学校将坚持问题导向，不断优化培养方案和课程资源供给，全面提高人才自主培养质量。国新院、杭研院要建立与学生的常态化沟通机制，及时回应诉求建议，提供一流服务保障，全力营造宜学宜居的育人环境。希望同学们充分发挥主观能动性，利用好实验室等高端科研平台，做好提前谋划，全面了解产业发展动态，积极面向行业一线拓展就业渠道，早日成长为堪当时代重任的国之栋梁，为国家经济社会发展作出更多贡献。指导推进相关科研平台建设助力地方科技创新在滨江区，王云鹏一行先后调研了智能交通技术与系统研究平台和大科学装置研究院，听取了奥体空地一体运行管控平台、滨江区低空航空器管控平台、交通数字云脑等相关创新成果汇报，详细了解了平台建设情况及技术攻关进展。杭州高新区管委会副主任王理生陪同调研。王云鹏表示，要充分发挥研究院及相关科研平台的产出能力和辐射带动作用，进一步聚焦重点方向，开展前瞻性、战略性、基础性技术研究，推动更多科技成果转化落地，高质量服务发展新质生产力。2月17日，微纳科学与分析测试协同创新中心揭牌仪式暨自旋芯片与技术全国重点实验室揭牌仪式在北航杭州国际校园实验二号楼举行，与会人员共同见证微纳科学与分析测试协同创新中心首台核心设备入场。余杭区副区长罗建强参加揭牌仪式。王云鹏在致辞中向余杭区政府对实验室建设的大力支持表示衷心感谢，对实验室的落成启用表示高度期盼。他指出，实验室配备的4300平米超净间是北航建校史上的“顶配”设施，作为公共特色平台，实验室将面向国家需要和行业需求，提升北航集成电路领域的核心竞争力，推动学科交叉、科教融汇、产教融合、国际合作，支撑北航杭州国际校园实现“高水平、新机制、国际化”办学目标。他强调，实验室将继续深化关键核心技术攻关，充分发挥基础研究主力军和重大科技突破策源地作用，加快科研成果落地转化，推动科技创新和产业创新融合发展，为社会经济发展塑造“新引擎”。赴浙江大学调研座谈探讨卓越工程师培养改革2月17日下午，王云鹏一行来到浙江大学，听取了浙江大学国家卓越工程师学院建设情况介绍，详细了解了学院在课程设置、学生实践等方面所做的人才培养模式创新，参观了机器人与智能制造平台、电气技术与装备平台、智慧物联实验室、虚拟训练中心以及汽车前沿技术平台，并与浙江大学校长杜江峰会谈。浙江大学副校长陈刚参加有关活动。杜江峰对王云鹏一行的到来表示热烈欢迎，对北航为祖国航空航天事业做出的突出贡献表示敬意，并介绍了浙江大学在卓越工程师培养、校地合作、成果转化等方面的理念做法。他表示，浙江大学始终坚持发挥特长优势，聚焦新质生产力，整合资源、精准施策、久久为功，不断提升服务地方经济发展能力。期待双方在专业设置、人才培养、平台建设等方面加强经验交流，为建设教育强国、科技强国、人才强国再立新功。王云鹏向浙江大学近年来事业发展取得的突出成绩表示热烈祝贺，并介绍了北航在人才培养、科学研究、国际合作等方面取得的办学成效。他表示，浙江大学积极借助地方政策资源优势，推进卓越工程师培养、科技创新平台建设、科学成果转化等工作扎实落地，宝贵经验值得学习借鉴。希望未来双方建立健全常态化交流机制，持续加强校地合作、校企合作，共同探索构建符合卓越工程师培养规律的育人体系，为服务地方经济发展、服务国家重大需求作出新的更大贡献。北航副校长刘树春、赵巍胜，校学术委员会主任、极弱磁场国家重大科技基础设施项目首席科学家房建成院士，学校党政办公室、研究生院、科学技术研究院等相关负责人分别参加活动。出品｜航小萱®工作室记者

卓尔不凡，越而胜己他以一作发表8篇高水平论文手握8项国家发明专利他是中国航空学会首届空天博士生大赛最佳选手助力我国航空事业祖国的需要就是他的选择他积极投身公共服务在多重学生工作中彰显青春担当他是2024年北航沈元奖章获得者航空科学与工程学院2021级博士研究生姚卓尔科研与学术成果发表学术论文10篇，其中第一作者论文8篇学生第一授权国家发明专利8项，软件著作权2项入选中国科协首批青年人才托举工程博士生专项计划作为学生骨干成员参与国家级项目3项，主持北航博士研究生卓越学术基金1项奖励与荣誉2024年中国航空学会首届空天博士生大赛最佳选手（并列第一名）2024年北航沈元奖章2024年校级优秀研究生2023年博士研究生国家奖学金第七届国际航空科学青年学者学术会议论坛特等奖2023年航空科学与工程学院年度人物2023年/2024年校级三好学生2022年优秀半脱产辅导员2022年/2023年/2024年北航博士学业一等奖学金航空报国，使命在肩2020年，姚卓尔保送进入北航学习，在开学典礼上，他作为研究生新生代表立下“立志报效祖国，勇担空天报国使命”的誓言。五年来，在向锦武院士和李道春教授的指导下，他面向国家需求，作为学生骨干成员深度参与国家级项目3项。针对复杂干扰等问题，开展了全自动控制方法研究，有效提升了相关控制精度与安全性，为我国航空事业贡献青春智慧。作为研究生新生代表在北航2020年开学典礼上发言姚卓尔所在课题组教师节献花合影砥砺前行，创新突破科研的道路不会是一帆风顺，总是充满了荆棘曲折。刚入学时，姚卓尔在开展博士课题和项目工作时遇到了各种各样的问题，“仿真调不通，实验做不顺”，万千头绪，一团乱麻总是常态，长期没有“正反馈”的研究进展让他一度感到十分焦虑与浮躁。幸运的是，在团队老师和同门的指引帮助下，他开始沉下心，通过阅读大量文献，发掘课题研究中的“关键问题”，然后紧抓难点，埋头苦干，专注过程，慢慢步入了科研的轨道。功夫不负有心人，截止到目前，姚卓尔以第一作者发表高水平学术论文8篇，学生第一授权国家发明专利8项，研究课题也获得了北航博士研究生卓越学术基金支持，并入选了中国科协首批青年人才托举工程博士生专项计划。“

日前《北京日报》京韵周刊·领创整版报道北航教授姚仰平一起来看——土，是生命的摇篮，承载着万物生长与繁衍；土，又是情感的纽带，寄托着浓浓的眷恋与乡愁。自古以来，无数文人墨客以笔为媒，抒发对脚下这片土地的深情厚谊。在科研领域，同样有无数科学家，一门心思扎根土壤，破解土的奥秘，为大型工程建设保驾护航。国家“973计划”的首席科学家，北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、士嘉书院院长姚仰平就站在最前沿。深耕岩土工程领域30余载，他带领团队围绕土的力学特性，开展岩土本构理论及机场工程变形控制等研究，创建了特色鲜明的土的统一硬化本构理论新体系，并将其应用于高填方机场、高土石坝等重大工程中，解决了土体变形及稳定性的精准计算问题。基于冷凝现象，姚仰平提出了机场“锅盖效应”新概念，研发了相应的致灾防治技术，应用于北京大兴国际机场跑道设计，为机场跑道的安全运行提供了重要保障。基于北斗卫星系统等现代信息技术，他建立了土体沉降的实时监测和智能预警系统，实现了机场沉降灾害的预判预警。2024年，姚仰平凭借“土的统一硬化本构理论”研究成果，获得了国家自然科学奖二等奖。怀抱沉甸甸的证书，姚仰平动力满满：“未来，我会继续带领团队脚踏实地，筑基护航。”蒸锅里得来的科学灵感冬日的北京大兴国际机场，古铜色的航站楼洒满阳光，犹如一只凤凰，展翅欲飞。登上70多米高的西塔台，机场独特的“三纵一横”的全向型跑道尽收眼底，数架航班同时起落，将旅客平安送往目的地。大兴机场是我国首个拥有交叉跑道，并且能够同时运行的机场。一条条跑道平安高效地迎来送往的背后，是科技含量十足的中国智慧、中国方案。冬季，我国北方机场的道面下普遍会出现积水与冻胀灾害现象，给机场跑道带来了安全隐患。早在2013年，兰州机场就出现过这种病害。“跑道下土层的含水量剧增。”姚仰平说，这种状况令大家十分不解——寒冷干燥的北方地区，地下水位埋深数十米甚至更深，跑道下的水显然不是土中的毛细水所致。水到底是从哪里来的？一筹莫展之际，姚仰平注意到一个生活现象：“蒸包子的时候，掀开盖子的一瞬间，锅盖上的冷凝水流了下来，在灶台上留下了一摊水。”这一幕给姚仰平带来了灵感——机场跑道相当于给土层盖了一个密不透气的锅盖，冬季土体中的水汽上升遇到“厚厚的大盖子”就会冷凝成水或凝结成冰。来年春夏，冰融化成水，又无法排出，这就导致跑道下产生积水。姚仰平形象地将这种现象定义为“锅盖效应”。《走近科学》|