水是关系生态自然发展以及人类幸福生活的重要要素，水生态文明建设是普惠性的民生工程。即便在科技发达的今天，我们依然还未能实现与水和谐相处，城市内涝问题逐渐凸显，区域受洪水威胁、水枯竭等问题依然存在。

采用统一招标模式或是多种招标模式并存、标段如何划分、不同标段的招标时序如何安排、项目之间如何进行有效衔接、建立怎样的合同机制、如何整合最优市场资源，都是大桥招标策划工作中的重点内容。

考虑国际招标程序的复杂性、国外资质认可及准入的难度，港珠澳大桥设计建造过程中国际先进经验和资源的引入主要依托联合体，或者引进境外技术顾问和团队模式，材料和设备由承包商按照合同规定自主采购为主。

此际，我们要感恩伟大的国家和伟大的时代，国家的和平发展，让我们得以享受幸福生活，国家的繁荣强盛让港珠澳大桥这样的超级工程得以建造而成，也才有了我们一展身手的平台。

面对这样的超级工程，有没有国际企业的参与，国际企业是如何参与的？国际企业发挥了什么样的作用？在下一讲中，期待高星林继续为我们娓娓道来！下一讲计划时间为5月9日荷兰时间14:00/北京时间20:00。

行万里路，读万卷书：以全过程参与港珠澳大桥的亲身经历，讲述港珠澳大桥的中国故事；访学荷兰，记录所见、所闻、所感、所思，疫情之下，同舟共济，传播价值，问道未来。

近日，我们远程连线交通运输部公派代尔夫特理工大学访问学者高星林，他也是现任港珠澳大桥管理局局长助理、教授级高级工程师，曾全程参与港珠澳大桥建设管理工作。目前，他已在荷兰访问110余天。

1、计划将从上述主题中选题来谈，不一定按上述顺序，根据大家反馈做调整。因精力所限，目前计划从上述主题中选取四个来谈，大致一到两周交流一次；亦可能根据本人时间安排，取消或合并部分主题内容。