东南亚旅游事故频发，中国游客还能安全自由行吗？

*本文为「三联生活周刊」原创内容

从2023年9月开始，泰国、马来西亚、新加坡等地陆续开始对中国游客实施免签政策，东南亚地区迎来一波旅游高潮。多位旅游行业从业者表示，在2024年元旦和新年，当地游客数量超过预期。

而与此同时，安全事故被频繁爆出。2024年2月15日，中国驻登巴萨总领馆称，印尼巴厘岛和科莫多国家公园发生多起涉中国游客交通及溺水事故，造成多名中国游客伤亡，并再次提醒中国游客注意交通、涉水安全。

安全事故为何频发？境外游安全如何保障？本刊采访了东南亚各国的旅游行业从业者，他们提到，自由行的火爆，拉动了旅游热，也存在许多隐患。

以下是他们的讲述：

记者｜王怡然编辑｜王珊

王卓夫 

新加坡某旅行社负责人

两个月前，我和妻子刚刚开了一家地接旅行社。我太太从2019年开始从事导游工作，疫情期间几乎没有游客，她去做了很多其他的工作来谋生，比如办公室文员，有段时间甚至去街上摆摊卖东西。直到去年七八月，旅游业开始复苏，各个平台上的咨询量旺盛了起来，她重新做导游。因为疫情，很多以前的旅行社都倒闭了，去年11月我和妻子商量了一下，觉得是个好的机会，我从互联网行业辞职，12月就把公司开了起来。

我们常说新马泰在一条旅游线路上，这几个国家现在都陆续开放免签，游客可以一趟顺畅玩下来，可以说这个政策对旅游行业是非常大的利好。免签前，我太太一个月大概只有两周时间需要带团，今年过年迎来了一波小高潮，一、二月份，她基本每个月只能休息一两天，其他时间都在外面带团。包括她所在的导游圈子里，现在都处于不缺客户，缺导游的状态。

《我们这十年》剧照

疫情后，旅游行业变化还挺大，以前有那种低价的购物团或大团游，是国内旅行社组织客户，然后跟当地地接对接。但最近几年随着网络发达，出来玩的年轻人越来越多，他们基本上都是选择定制游，我们会根据顾客的喜好去定制路线。甚至有很多人选择完全不跟团的自由行。现在，我有50%以上的客户，都是从自媒体平台直接对接的。

跳过旅行社这一环，风险也是客观存在的，有些人没有导游资质，也可以在社交平台上接单，在新加坡这是非法的，网上有些这样私人的地接、司机，是“擦边球”的性质。总体来说，在新加坡不太需要去考虑安全问题，它的治安、基础建设，和其他东南亚国家都不在一个层次上。我们经常需要提醒游客的不是注意安全，而是注意一些可能会被罚款的个人行为，比如不能吃口香糖、不能乱丢垃圾、公共交通上不能吃喝。

交通安全也不需要特别注意。当地一是道路规划很明确，且市区内限速50迈，哪怕在高速上都不能超过90迈，很难出现严重的事故。二是在新加坡用车成本非常高，所有车都是进口的，同车型价格是在其他国家购买的3倍左右。买车前还需要购买一张拥车证，合人民币大约60万，这张证的期限只有十年，所以一般十年或二十年就会换一辆车，不会有很老旧的车还在路上跑的情况。这么高的用车成本，也一定程度上筛选了司机的素质，一般人是买不起车的。

嘉睿

泰国旅游地陪

我是泰国清莱人，从高中开始学习中文，以前在曼谷一所华人学校做小学中文老师。我的中国邻居经常会在网上接一些地陪的单子，去年7月，在他的推荐下我也加入了这个行业。我平时就在小红书和抖音这两个平台上接客户，全职做地陪。

免签之后，泰国游客数量增长了很多，以前曼谷大皇宫可以直接走进去，现在要排10分钟的队，中国游客占多数。地陪行业从去年下半年开始井喷式发展。我7月份刚开始做时，在小红书上找泰国地陪账号不超过十个，现在已经多得数不过来了。9月之前，我接的单子刚好够自己一个人做，免签后，我平均每天最少能接到三四个单子，最多的一天接到了10单，一个月下来只有一两天休息。我自己带不过来，就会给朋友们做。

《人再囧途之泰囧》剧照

我做地陪有自己的优势，现在有很多一个女孩来旅行的，很关心安全问题，泰国又有“割腰子”的传闻，很多客人和我明确说，想找一个会说中文的泰国女孩。我占了这个优势。有时我接单多，安排不开时间，问她们让我朋友来带可以吗，很多人直接拒绝。我问她们为什么在那么多地陪博主中选择我，她们就说，看视频觉得很靠谱，应该不会骗人。

做地陪没有什么门槛，不需要导游证。包括很多朋友会推荐他们的朋友来咨询我怎么做地陪，怎么接单。地陪和旅游团提供的是两种性质的服务。旅游团规定路线，以景点为主；我们是完全以客人为主，客人想去哪都可以陪着，更多的是去咖啡店、网红餐厅、寺庙。我没有导游资质，想去大皇宫这种景点，一两个人的可以，人多的话我会找有导游证的朋友带着去，否则可能被查。

有些朋友是在正规旅行社做导游的，现在很多都在我这边接单，旅行社那边一个月只去两三次。她们说带大团累，什么都要自己考虑，包括住宿、饮食选择，收入和做地陪差不多。但地陪只需要推荐一些地方，由客人来选择。

泰国是摩托车很多的国家，尤其是曼谷特别堵，我们平时自己出行会坐摩托车，车开得也都很快。但带客户，我们都会考虑安全因素，会坐地铁或打车，但有人专门要求体验摩托车，也会带他们坐一段距离。我不出曼谷，客户要是去格兰岛或普吉岛玩的话，我会推荐租摩托，那边不需要驾照，只需要把护照押在那里，也没有警察查驾照。安全方面，去租摩托的应该对自己的水平有判断，租车方也不会去测试你的水平才租给你，只能靠自己小心一点，慢一点骑。

《以你的心诠释我的爱》剧照

现在我的收入比以前翻了五倍还要多，做老师时，每月收入合人民币3000元，做了地陪后，最开始一个月赚了6000元，免签之后，每个月收入都有上万元。一个单子500元起，8小时，超时收60元每小时的加时费。有些客户只玩了三四个小时就觉得太热了回去休息，我可以用这时间再接其他单子，多的时候自己一个人一天可以做3单。我现在是不愁客源的，自媒体上发来咨询信息的太多了，消息根本都回不完。

张帅

巴厘岛酒店销售

我来到巴厘岛从事酒店销售行业有8年了。目前，巴厘岛旅游还没有全面复苏，一是印尼对中国游客还没有开放免签，二是直飞线路比以前少很多。我掌握的一份中国所有航司直航及转机来到巴厘岛的数据显示，现在中国游客的人数只有疫情前的30%左右。

前段时间，凤凰网发的一篇文章《巴厘岛的ICU，住满了中国游客》炒得沸沸扬扬，我们集团销售部“老大”都转给我问怎么回事，影响很不好，我仔细看了一下，里面指出交通、潜水的安全问题，这些意外确实经常发生，但其实很多危险是可以避免的。 

《神在巴厘岛》剧照

比如，有一对情侣在罗威纳由于车子侧翻滚下悬崖的事故。罗威纳地处巴厘岛最北部，是在阿贡火山的主体山脉周围衍生出来的一片行政区域，是个偏小众的旅游景点，旅游配套设施不完善，游客们过去多数是为了看野生海豚。 

巴厘岛南部区域开发较好，北部山区的路非常窄，基本都是双向单车道，中间没有隔离带，两边一面是悬崖，一面是大山，而且山里大多为盘山道，全都是胳膊肘弯。如果司机对地形不熟悉，很容易出事。我自驾时就出过事故，跟着导航走，前方却没有路，撞到了山上。所以去那边旅游，要么跟旅游团，包车一定要选择有经验的司机。

即使在市区，交通也是一个长久存在的问题。在中国，大家出行主要靠步行，甚至可以搞搞“city walk”。但巴厘岛，天气常年很热，几乎没人会在外面步行。人行道很少，没有地铁，公交线路不多，大家出行基本依靠摩托车。连我这种从小对摩托车有阴影的人，在疫情打不到车的时候，也学会了骑摩托，不骑买菜都去不了。我身边的华人也都是这样，出行要么开车、打车，去比较近或拥挤的地方，就骑摩托车。

骑摩托还是有危险的。巴厘岛道路狭窄，最宽的马路也就是双向三车道，中间有隔离带，仅能容许两车对向行驶。摩托车开起来速度很快，而且不规范，加塞到机动车道不说，有些甚至在道牙子上面骑。也为此，我们在这边形成了一种普遍共识，即过马路是一件危险的事，要么打车，要么就是小心翼翼的，先招手让车子停下来，看到车都减速了再通过，我甚至养成了一个习惯，每次过去后给车主鞠一躬。

《人再囧途之泰囧》剧照

巴厘岛的驾驶方式和国内不一样，是右舵左行，车子都是从右方来的，所以过马路要先向右看，再向左看，刚到当地是很难短时间适应的，很多人下意识向左看，就容易被右边的来车撞到。这样的交通前提其实不适合游客单独出行，到巴厘岛旅游，点对点的车接车送这件事情太重要了。现在很多人会在网上看攻略，自己租摩托车骑，觉得这样很自由而且经济实惠，但隐患确实很多。

廖羽翎

巴厘岛华人旅行社社长

2012年，我来到巴厘岛开了一家旅行社。那时巴厘岛旅游业处在发展阶段，并不规范，很多旅行社用的是老旧的车子。我以前在国内投行工作，来巴厘岛不久后，碰到过一起车祸，一辆旅游巴士载着13个客人掉下了悬崖。我当时就决定开旅行社，希望为中国游客提供更安全的旅游服务，有自己的车、司机、保险、牌照，更正规一些。

2017-2019年，巴厘岛的游客络绎不绝，都是那种包机大团，很少有自由行的。疫情之后旅游复苏，但旅游团形式出游比以前少了很多。现在，越南、印度的游客选择旅游团的多，中国游客倾向于私人订制、家庭小团或纯粹的自由行。比如，2018年巴厘岛旅游最繁荣的时候，我们一天接三个包机，一百多个团，现在一个月也就接五六十个团，70%都是小团。

《新履奇缘》剧照

疫情期间很多旅行社倒闭，很多旅行社以前的导游转行去做了黑车司机。他们通过小红书或抖音接游客，或和一些组团社合作，不需要成立公司，也没有成本和税，自己既当导游又当司机，天天带客人出去玩，精神和体力都跟不上，本身就是安全隐患。也有些是夫妻店：一个人开车，一个人当导游。

很多人来巴厘岛潜水。巴厘岛的海面看似风平浪静，但海下面很深，浪头大，一下没有留意了，就会被海浪打到很远的地方，体力不支很容易抽筋溺水。去潜水的话，正规旅行社或潜水学校肯定是会有一个船长带着你确保安全。但有很多那种黑车司机，几个司机拼一个船，一个船拉几十个人去浮潜，根本看不过来，很多人就这样被冲走的。 

社交媒体也传播了一些糟糕的信息。很多年轻人在小红书、抖音上发攻略，都推崇来到巴厘岛租摩托车的旅游方式，还公开表示，这里不需要戴头盔，只要绕过警察就没事，不用考执照也可以租摩托车。这都是非常不安全的行为。巴厘岛的交通很没有秩序，当地人已经习惯了，有应对措施，可游客是不知道的，而且这里和国内路是相反的方向，很多时候方向不对直接冲过去，整个人就被撞飞了。我们常年生活在巴厘岛的人出行也要很小心。巴厘岛的医院急诊室里，很多是摩托车事故受伤的，确实有不少中国人。

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排版：树树 / 审核：小风

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