深圳6条地铁新线传重大进展！站点提前曝光，覆盖大鹏、坪山等！
今年深圳市政府工作报告提出
将推动轨道交通五期获批并尽快开工建设
如今，再度传来新进展！
4月12日，深圳市地铁集团有限公司在深圳公共资源交易共服务平台发布招标项目计划，涉及15号线、19号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期。据悉，这6条新线均为深圳市轨道交通五期工程项目。
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据此前报道，2022年8月，深圳地铁五期环评报告公布，包含13个建设项目，规模约226.8公里，具体为——
15号线、17号线一期、18号线一期、19号线一期、20号线二期、21号线一期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段），以国家批复为准。
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同年9月5日，《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023—2028年）环境影响评价第二次公示》发布，详细公布了13条规划地铁新线的具体走向和站点设置，新线规模约226.8公里。
公示截图
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奥一新闻根据公开报道
梳理了此次招标项目计划中的6条新线
仅供参考
最终以官方最后公示的规划为准
15号线
深圳公共资源交易共服务平台显示：15号线是串联前海、南山和宝安中心区的地铁环线。全长约32.2公里，全地下敷设，设站24座，其中换乘站18座，平均站间距1.34公里。
环境影响评价第二次公示：地铁15号线为环形线路，线路起自前保站，止于前保站。15号线全长约32.2公里，设站24座，全线均采用地下线敷设。15号线为服务都市核心区南山、前海及宝安中心的普速环线，加强轨道网络换乘，串联妈湾、蛇口、后海、科技园、留仙洞、新安、西乡和大铲湾等既有和规划人口、岗位密集片区，服务西丽铁路枢纽集疏运。
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19号线一期
深圳公共资源交易共服务平台显示：深圳市城市轨道交通19号线一期为服务坪山区内部的普速线路，是支持坪山中心区、坪山高新区等重点片区发展，服务金沙-碧湖、坪山高新南等先进制造业园区，带动沿线土地更新及开发的线路，对坪山区产业聚集发展，推动深圳市东进战略具有重要意义。线路起自南塘围站,终点聚龙站，全线长12.5公里，新建停车场一座，总投资约129.96亿元（不包含同步实施工程的投资）。
环境影响评价第二次公示：地铁19号线一期起自南塘围站，终点聚龙站，全线长约12.5公里，设站12座，线路全线均采用地下线敷设。19号线一期为服务坪山区内部的普速线路，支持坪山中心区、坪山高新区等重点片区发展，服务金沙-碧湖、坪山高新南等先进制造业园区，带动沿线土地更新及开发，有利于产业聚集发展，推动深圳市东进战略。
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25号线一期
深圳公共资源交易共服务平台显示：深圳市城市轨道交通25号线一期工程为服务龙岗、龙华、宝安的轨道普速线路，覆盖沿线吉华、坂田、龙华中心等人口和岗位密集区旺盛出行需求，支持坂雪岗科技城等重点片区发展。线路起自石龙站，终至吉华医院站，全地下敷设，全长约16.2公里，新建一座车辆段，总投资估算约178.4亿元（不包含同步实施工程的投资）。
环境影响评价第二次公示：地铁25号一期线起自石龙站，终至吉华医院站，全线长约16.2公里，设站14座，全部为地下敷设。25号线一期为服务龙岗、龙华、宝安的轨道普线，覆盖沿线吉华、坂田、龙华中心等人口岗位密集区旺盛出行需求，支持坂雪岗科技城重点片区发展。
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27号线一期
深圳公共资源交易共服务平台显示：深圳市城市轨道交通27号线一期为服务科技园、西丽、龙华的普速线路，强化沿线人口岗位密集区的轨道交通服务，支持坂雪岗科技城、深圳北站中心、南山科技园等重点片区发展，服务西丽枢纽客流集疏运。线路起自松坪南站，终至岗头西站，线路全长23.2公里，新建设停车场一座，总投资约227.38亿元（不包含同步实施工程的投资）（工程费暂估约130.18亿元）。
环境影响评价第二次公示：地铁27号线一期起自松坪村站，终至岗头西站，线路全长约23.2公里，设站19座，全部为地下敷设。27号线一期为服务科技园、西丽、龙华的普速线路，强化沿线人口岗位密集区的轨道交通服务，支持坂雪岗科技城、深圳北站中心、南山科技园等重点片区发展，服务西丽枢纽客流集疏运。
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29号线一期
深圳公共资源交易共服务平台显示：深圳市城市轨道交通29号线一期为服务南山区内部的普速线路，衔接深超总枢纽和西丽铁路枢纽，覆盖沿线白石洲等城市更新项目的出行需求。线路起自红树湾南站，终至兴东站，线路全长11.3公里，设停车场1座，总投资约134.62亿元（不包含同步实施工程的投资，工程费暂估约为75.06亿元）。
环境影响评价第二次公示：地铁29号线一期起自红树湾南站，终至兴东站，全长约11.3公里，设站10座，均为地下敷设。29号线一期为服务南山区内部的普速线路，支持深圳湾超级总部、西丽高铁新城等重点片区发展，服务西丽枢纽客流集疏运，覆盖沿线白石洲等城市更新项目的出行需求。
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32号线一期
深圳公共资源交易共服务平台显示：深圳市城市轨道交通32号线是为服务大鹏新区内部的普速线路，构建联系福田罗湖中心城区、东部滨海盐田、大鹏新区的城市东西向重要骨干交通走廊，实现城市东西向一体化发展，助力解决深圳东部区域发展不平衡不充分问题，大幅提升大鹏作为世界级滨海旅游度假区、全球海洋中心城市集中承载区的旅游和通勤出行服务品质，并与在建深惠城际大鹏支线便捷衔接换乘，切实增强轨道网络服务能力水平和整体运营效益。
线路起于溪涌站，终至葵涌东站，全线长9.5公里，新建葵涌停车场一座，总投资约67.11亿元（不包含同步实施工程的投资）。
环境影响评价第二次公示：
地铁32号线一期方案一：起自溪涌站，终至葵涌东站，线路全长约9.4公里，设站3座，全地下敷设。
32号线一期方案二：起自溪涌站，终至葵涌东站，线路全长约9.5公里，设站5座，除溪涌站外，其他为高架车站。32号线一期为服务大鹏新区内部的普速线路，支持东部滨海先进制造业园区等重点片区发展，服务东部旅游出行需求。
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你最期待哪条线路开通呢？
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最近奥一君看到大家留言
说订阅号文章越来越难找了
一不小心就错过了
不要慌！
快跟着奥一君一起
动动手，设星标