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苏州三大价格洼地!国家级战略加持,未来可期!

克而瑞苏州 克而瑞苏州房产测评 2022-05-16
苏州发展至今,从“一体两翼”到“一核四城”,由中心到区域,已经形成了多核发展,共同进步的城市格局。除开已经趋于成熟的主城板块,苏州仍有数个区域正踌躇满志,一核四城之外,它们或将成为苏州下一个发展阶段的重点

苏相合作区

2011年11月1日,苏州市委、市政府作出重大战略决策,苏州工业园区与相城区合作共建经济开发区。

2012年1月11日,苏州工业园区-相城区合作经济开发区(苏相合作区)正式揭牌:




苏相合作区初始占地47.8平方公里,区域如下:

苏相合作区

很快,多家世界500强企业在此落户,如楼氏电子、泰连连接器、赛峰集团等一批世界500强企业项目,福耀玻璃、新松机器人等国内知名企业集团。苏相合作区日渐成为苏州“一核四城”重要板块和北部新兴产业集群


2014年10月,国家级相城经济技术开发区挂牌,打造产城融合现代化开发区。

2012年-2017年这五年来,苏相合作区的建设取得了显著成绩,GDP平均增幅达28.28%,合作区的规划已基本到位,各类专项规划已全部完成。

2017年10月10日,为进一步促进合作发展,苏州工业园区党工委副书记、管委会副主任吴宏与相城区委副书记、代区长张永清共同签署《苏州工业园区、相城区全面战略合作框架协议书》


《协议书》确立将苏相合作范围从原来相城经济技术开发区47.8平方公里的漕湖街道扩展至总面积93.7平方公里的整个相城经济技术开发区,包含北桥街道、澄阳街道

扩展后的苏相合作区范围示意图

时至今日,以高铁新城辐射区为核心,苏相合作区经济建设如火如荼。目前,已累计引进项目200多个,总投资数百亿,其中42.32%来自苏州工业园区转移或者介绍项目。

2020年4月18日下午,省委常委、市委书记蓝绍敏出席会议并为苏相合作区揭牌,这意味着苏州工业园区与相城区携手打造的苏相合作区进入实体化运作,苏相合作区迈入2.0时代。


新时代的工作目标是确保每年
GDP增速达到20%以上五年工业销售规模超1000亿元、财政收入超30亿元!

以高铁新城辐射区域为中心,承继工业园区转介企业,享有国家级经济开发区政策利好,相城苏相合作区未来发展不可限量,可能在产业方面复刻甚至超越曾经园区的辉煌


如上图所示,作为苏相合作区初始板块以及中心板块,漕湖区域目前在售项目不多,只有三盘在售。

禹洲招商拾鲤在售均价1.6万元/㎡,118、132㎡;

恒大珺睿庭在售均价2.1万元/㎡,134、137㎡;

恒大悦珑湾在售均价2.35万元/㎡,102、146㎡;

该区域周边仍有四块地待入市,美的、正荣、路劲等大品牌开发商建设,楼面价7500-10930元/㎡,有望低价入市。

胜浦自贸区

2019年8月26日,中国政府网发文,国务院同意设立中国(江苏)自由贸易试验区(以下简称江苏自贸区)。


浅显来讲,自贸区就是在国家关境之内,划出的特定区域内,允许外国商品豁免关税自由进出,将有利于新兴产业、新业态的发展和高端制造业的集聚,同时也有利于加强知识产权保护、推进投资贸易便利化。
其中苏州自贸片区60.15平方公里(含苏州工业园综合保税区5.28平方公里)位于苏州工业园区,涵盖了高端制造与国际贸易区(胜浦街道)、独墅湖科教创新区、阳澄湖半岛旅游度假区、金鸡湖商务区的核心区域:

据工业园区发布
一石激起千层浪,胜浦这个边陲小镇被定位为“高端制造与国际贸易区”,在园区自贸区的规划里,扮演重要角色。


这个国家级利好势必将为胜浦带来更多的产业、人才、消费胜浦自此真正步入大众视野。
胜浦

不仅如此,在轨道交通规划方面,据2019年3月发布的胜浦“退二进三”片区详细规划,将在兴浦路与中新大道交叉口为远期市域轨交22号线预留线路(具体线位和站点设置以苏州市相关规划为准)。

据胜浦发布

另外,在《苏州市城市轨道交通线网规划(2035)》中,未来苏州轨交13号线将穿过相城中心区、青剑湖、阳澄湖、湖东,终于胜浦街道,主要服务于胜浦与园区其他重点板块以及相城之间的交通需求。


凡此种种,无不说明胜浦的发展已经蓄势待发,无怪乎在近日的2号土拍中,胜浦拿出起拍楼面价高达18000元/㎡的两块地,仍被新城地产一家独揽。

时隔十年,胜浦再次吸引了开发商的重点关注,胜浦楼市重新出发。

胜浦14、15号地块详情

据了解,2020年后续还有地块挂出。目前,胜浦的房价还普遍停留在2万元/㎡+,板块内多以拆迁小区为主,新房一直断供。



这里才是入住园区的最低成本所在之地。未来的胜浦将打造成一个环境良好、配套完善的高品质宜居活力新社区,在园区东+自贸区的利好下,势必将回归新房置业热门板块。


盛泽高铁站

长三角区域一体化,或者作为我们口头禅的“一体化”,绝对是近年来苏州发展的“热搜词”。

4月1日,《<长江三角洲区域一体化发展规划纲要>江苏实施方案》发布会召开。这份重要文件正式对外印发:


《纲要》中明确提出要共建轨道上的长三角。围绕打通沿海、沿江和省际通道,加快南沿江高铁、沪通铁路一期、连淮扬镇等项目建设,积极推动北沿江、通苏嘉甬、沪通铁路二期、沪苏湖、合新、镇宣、宁宣黄、宁扬宁马、宁淮、盐泰锡常宜、苏锡常快线铁路等规划项目开工建设。

这其中沪苏湖高铁所经站点——盛泽站,已经确定于盛泽震泽交汇之地建设,两大古镇迎来了自己的发展机遇。



根据消息,吴江盛泽站具体位置定在苏州市吴江区南部盛泽镇北旺村,距离盛泽镇约5公里,车站北距盛震公路约170米,交通条件便利。



该区域范围内新房仅有两盘在售:

新城十里锦绣在售毛坯高层,均价9500元/㎡,95-129㎡;

新城伟业悦隽平澜府在售联排别墅,约300万/套,237-275㎡;

另有两宗新住宅地块预计在4月28号拍出,起拍楼面价均为7650元/㎡


盛泽站计划于今年开工,待通车后,将进一步优化苏州南部至上海和浙江线路,吴江到上海最快20分钟可达,对实现苏沪同城化发展具有十分重要的意义。

这是震泽与盛泽的重要发展机遇,更是吴江乡镇板块真正融入苏州的契机。

综述

相城漕湖为国家级经济开发区,园区胜浦为国家级自贸区,吴江盛泽高铁站为国家级长三角一体化战略的重要组成部分,三大区域皆为国家级战略规划的践行之处

目前三大区域内部仍处于初步发展阶段,房价属于各大区的价格洼地。漕湖均价1.7万元/㎡,相城中心均价2.7万元/㎡;胜浦二手均价2.4万元/㎡,园区中心均价5万元/㎡以上;盛泽均价1.4万元/㎡,吴江中心均价2.7万元/㎡。

价格较低的同时发展潜力巨大,这样的区域你来不来?

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