最新消息!昭华大桥第一次全貌来啦!你还不来看看?
目前,“精美湘潭”建设正如火如荼进行中。芙蓉大道提质改造、河东大道“三化两拆两改”等项目成果大家有目共睹。今天,潭通通带探秘一个期待值100%的项目——昭华湘江大桥。
以前,昭山和九华沿线的居民如果要联系来往,一般是通过江边的渡口,坐轮渡进行互通。而在咱们“大交通”格局下,交通建设项目——昭华大桥它马上要来了,这座桥也将彻底改变昭山、九华现在的交通格局!
今天先来和潭通通一起尝尝鲜,看看昭华大桥进度条进行到哪了?
今天的内容
先从眼前的这位船长说起
他叫戴正强,在昭山下游的将军渡口开了30多年的轮渡船。他回想起十多年前的乘船盛况:“以前过河的每个人收5毛的船票,每天都能收几千元呀。当时昭山、九华两边的市民来往全靠我们啊!”但随着汽车等交通方式的普及发展,轮渡这种过江方式逐渐无人问津,而戴正强的船只也处于基本闲置的状态。
可能你要问了,既然船只都基本闲置,为啥他现在还在掌舵呢?
潭通通这是在G320湘潭绕城线一期工程的现场,具体位置在昭华湘江大桥的桥墩下。而船长戴正强,则是昭华大桥项目部的员工专用轮渡船的舵手。
一个是“旧”物 —— 当时唯一的过江方式;一个是取代“旧”物的“新”物,昭华大桥建成后,轮渡船可能不再是当地居民的首选,而船长戴正强也极有可能下岗。
Q
潭通通:你期待昭华大桥吗?
A戴正强:比较期待!虽然现在坐船的人很少了,大家基本都绕行莲城大桥。修了这座昭华大桥之后,两岸的居民来往就更方便了!
还是这个问题——“你期待昭华大桥吗?”这次潭通通随机问了一位家住长沙、工作地点在九华的市民谢红邦。
谢红邦
每天都往返于长沙湘潭,也经常去株洲
非常期待昭华大桥早日建成!因为我家住在长沙岳麓区,但我每天要来湘潭上班。现在我每天不是走湘府路大桥,就是走黑石铺大桥,总之很堵也很绕!而且据我所知,目前的莲城大桥与黑石铺大桥之间20多千米的距离是没有跨江大桥的,所以这座大桥是非常有必要的!
昭华湘江大桥及引线
位于昭山示范区和湘潭经开区内,东起芙蓉大道,西至规划中的湘江路,其中昭华大桥及引线全长5.1公里,包括昭山段道路、昭华湘江大桥和九华段道路。此桥是连接昭山示范区与湘潭经开区的城市主干道,符合地区发展规划,对于缓解交通拥堵,完善区域路网结构,构建综合交通运输网络,带动文化旅游产业发展,促进湘潭经济社会发展具有重要意义。
最直观的感受是什么?数据来告诉你!若昭华大桥通车后,从桥头驱车至湘潭北站只有6.1千米,车程5分钟;至沪昆高速湘潭北收费站9千米,开车8分钟!有没有很便利!
更关键的是,昭华大桥的引线,东接昭山段的芙蓉大道,西接九华的奔驰路啊!真是所谓的“三湘四水连楚沪,一桥飞架筑通途”。(彩蛋在后面,绝对是你所不知道的昭华大桥!)
大家现在是不是
只想知道昭华大桥的最新进度呀!
潭通通可是上攀塔吊 下蹿涵洞
为大家带来了绝无二家的第一手进度!
放大招时间到!
放大招时间到!
你不能错过的三个大秘密!
该桥为独塔自锚式悬索桥,采用了莲花造型,主桥桥面宽度39.5米,双向8车道。施工人员告诉潭通通,昭华大桥绝对是中国最宽的独塔自锚式不对称悬索桥。
珍爱画质 拒绝涂画
(大致路线请紧盯屏幕中间位置)
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=a0376ti01r6&width=500&height=375&auto=0
是不是用视频这种方式“走”一遍
仍觉得不过瘾?
没关系,年底再和潭通通走一次吧!
老板说了 大家多点一个
就给我涨五毛工资
天气这么冷
让潭通通多吃一个鸡腿好么
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