实拍广州现存最古老的石围塘火车站 这里有没有你的羊城记忆？

之前，乐居君探寻了荔湾西场火车站的华丽变身，以及白云棠溪火车站的逆天规划。步履不停，我们今天再次品味城市里那些废旧的铁路。

（相关阅读：荔湾西场铁路欲华丽变身下一个纽约高线公园！广州废旧铁路将何去何从？；百年老站棠溪站即将蜕变重生！你想知道的现状、拆迁、周边楼盘、规划都在这......）

在广州市西南面与荔湾老城区隔江相望的一角，有一个叫石围塘的火车站。据资料记载，该火车站距今已有115年历史，是广东最古老的站点之一。

（图为清朝时期的石围塘火车站）

废旧的它虽然显得落后，但是无疑承载着一段无可复制的羊城旧时光。

曾经知名度极高 开出的火车趟趟满

石围塘火车站原为广三铁路的起点车站，1903年9月建成投入使用，距今已有115年历史。

上个世纪80年代后期到90年代，石围塘站在珠三角的知名度很高，有人将其和广州站、老广州南站和广州西站并称‘四小龙’。

当年，石围塘站建成通车后，以客运为主，办理旅客行李、包裹托运，每天运送旅客万人以上，客运业务十分繁忙。

每逢春节期间，每天最多有40多趟火车往来，客流量最高时一天近8万人次。有资料显示，当时广三铁路的客运量占广东铁路客运人数的一半以上。

据了解，当年广州人要去佛山，要先从黄沙码头坐轮渡渡江到石围塘码头，再到石围塘站坐火车。所以石围塘站非常热闹，每天开出的火车趟趟满。

辉煌已成为过去 如今人烟稀少 

如今的石围塘火车站与闹市仅一江之隔，在城市里显得低调、隐蔽。从地铁站芳村到石围塘，大约一公里左右距离。

进入石围塘，不由得感叹时光在这里是不是停住了。

一切都还保留着原来的痕迹。老式的指示牌、老式的候车室、锈迹斑斑的铁轨......一切都掩盖了昔日的热闹。

老旧的轨道依旧“坚毅地”延伸向远方，不知曾经承载了多少归家的期盼和外出的怅惘。

如今，铁轨上已有螺丝被掀起，仿佛昭示着一段时代使命的结束。

那些老式的火车变成一种名叫复古的时尚，挑动着年轻人的趣味。水泥路面或因年久失修，到处坑坑洼洼。

倒是附近的房子一副人去楼空的苍凉，黑瓦的房屋，瓦上布满青苔。残败得有些令人心疼。

据说这里，还有保留下来的民国时期的建筑。

怀旧圣地 日后将作景区开放

遗留下来的高台，早已不知是何用处，无法揣测当时修建的初心。

如今的石围塘，已成了文艺青年怀旧场所，摄影网站上的约拍，常常在这。据周边居民说，石围塘快要重新修整了，日后将成为一个景区开放。

但是，具体时日，却不得而知。

时间是具有唯一性的。停留在旁的信号灯，不会再由红变绿。然而，时光掠不走风华！

庆幸的是，一个城市的历史，活生生地被保留下来，这是一件伟大的事情。

编辑：莫依蓉

实习编辑：温依雯 钟樱琪

新闻加点料 

---

广州乐居

微信号: guangzhouhouse

楼市新闻｜点击“阅读原文”

楼盘信息搜索｜发楼盘名称查询详情