30万的特斯拉,穿着湿衣服开车,传感器就坏了?
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1
踢球之后车坏了
“特斯拉”的门难进
杭州临平特斯拉中心 工作人员:
记者来要预约,你们不清楚吗?
记者:
你是车主是吧?
胡先生:
对,我是车主。
杭州临平特斯拉中心 工作人员:
稍等一下,稍等一下好吗?
胡先生:
你们处理我的事情。
记者:
师傅,你听我说,现在外面这么热,我们到里面去,行吗?
杭州临平特斯拉中心 工作人员:
我现在跟你说,我现在请示我们领导来接待你。
胡先生:
我来了很久了,来了四五次了,你们没有一个人理我。
在杭州临平特斯拉中心门口
记者被拦住了
胡先生介绍
他那辆刚修好的“特斯拉”
就停在里面的停车场
想请记者先拍一下
工作人员再次上来阻拦
记者:
你车子在哪里?走。
胡先生:
这里,这里。
工作人员:
你好,没有经过允许,请你先不要进好吧。
胡先生:
车子是我的。
工作人员:
车主可以的,好吧。因为咱们媒体记者,到服务中心要经过领导同意。
胡先生:
不是,他们拍我的车子有什么关系?不进去,拍我的车子也可以拍。
工作人员:
不是,服务中心禁止拍照,不好意思好吧。
记者:
那你把车开出来。
胡先生:
好,那我把车开出来。
胡先生去开车去了
他的妻子陪记者一行人
在太阳下晒着
胡先生的妻子:
你设一个接待室嘛,这么热的天,站在这里等吗?
杭州临平特斯拉中心:
没有,没有我不让他进,因为记者来了,我们要领导接待的,好吧?
等了一阵
服务中心的姚经理出来了
胡先生的妻子:
最起码的待客之道还是要有的吧。
杭州临平特斯拉中心 姚经理:
这个请见谅好吧,他们可能对整个整体的话。
摄像记者:
我们拍客户车也不让我们拍。
杭州临平特斯拉中心 姚经理:
可以,可以,没问题,就拍好了,就正常情况下,因为客户私有财产嘛。
胡先生的妻子:
他开出来了。
胡先生把车开出来了
那位工作人员还是禁止我们拍摄
杭州临平特斯拉中心 工作人员:
因为服务中心禁止拍照。
记者:
这里禁止拍照吗?
杭州临平特斯拉中心 姚经理:
先生是这样子的,可能。
记者:
我们作为新闻媒体,我有权利拍,我是舆论监督,可以吗?
胡先生:
是你们叫我开出来的?
记者:
领导,我能拍吗?我能不能拍?
杭州临平特斯拉中心 姚经理:
首先这样的,拍个门头问题是不大的,因为取个景,这个可以理解的。
记者:
这个不涉及到你们什么机密吧?
杭州临平特斯拉中心 姚经理:
这个门头就是对外的。
记者:
机密你也不会让我们拍的。
杭州临平特斯拉中心 姚经理:
对对对,对外的这个东西,没问题。
胡先生:
我之前来过很多次,我跟他们讲了很多遍,你不处理好,我找媒体过来,他们不当回事情的。我来了起码有六七趟了。
记者:
大品牌嘛。
胡先生:
大品牌,这个简直就是,不能说欺骗,压榨消费者呀。这太让人气愤了,这个事情。
记者:
那领导,你看现在这么热,你的顾客也热,我们也热,你也热,我们进去行不行?
杭州临平特斯拉中心 姚经理:
那记者先生这样的,就是您可以这里拍完之后, 咱们到里面坐下,可以的,没问题。
姚经理邀请大伙进展厅的
VIP洽谈室协商
那位工作人员又来提醒:
禁止拍照
杭州临平特斯拉中心 工作人员:
禁止拍照好吧,我们服务中心禁止拍照,有规定的。
杭州临平特斯拉中心 姚经理:
记者先生这样的,就是门店有门店的规定,就是私有的营业环境,我们暂时没有对外。
记者:
首先,这里是公共场合,然后你是对外开放的营业场所嘛。
杭州临平特斯拉中心 姚经理:
对。
记者:
不涉及到你什么机密吧,那作为媒体,我来舆论监督,可以吗?
杭州临平特斯拉中心 姚经理:
可以。
记者:
还是你直接说,我们拒绝舆论监督,我们拒绝媒体采访,我们拒绝顾客投诉,您可以表这个态,我马上走。
杭州临平特斯拉中心 姚经理:
记者先生这样的,就是你们来反馈,和记录一些事情,我们肯定会积极配合您这边的。
2
衣服淋湿后开车
“特斯拉”问题不断
胡先生:
我特斯拉这辆车,是去年6月份买的。然后到现在,大概开了两万两千公里,一年时间多一点。8月7号,就是星期一的傍晚,我在外面踢足球,星期一晚上,下大暴雨了,踢完球以后,我衣服湿了,被雨淋湿了,没带伞。我就回家,带着我一个朋友一起,当时我们两个人衣服都被雨淋湿了。
胡先生提供了两秒钟的视频
显示当时雨下得确实挺大
胡先生介绍
当时他身上穿着的
就是这件短袖运动T恤和一条短裤
胡先生说
他开车先把朋友送回家
之后再自己开车回家
胡先生:
我第二天开的时候,那个屏幕不亮了,黑屏了,车子动能回收也消失了。特斯拉的车,它有个动能回收,就是你这个脚松开电门,它就自动刹车,这个动能回收,它突然就没有了。我在开的时候,我习惯性地松油门,差点把人给撞了,因为它没有刹车了,把我吓坏了。他们去检查了半天,结论就是,因为这个车子座椅上面进水了,导致这个传感器,座椅上面有一个传感器失灵了,导致后面的一系列问题。那么我就想问一下,作为一个消费者,一辆特斯拉,差不多30万买的,衣服被雨淋湿了,就这么点水,就至于把一个传感器给坐坏了?
胡先生介绍
他这款车
按照特斯拉的相关规则
保修三年或者八万公里
他认为传感器的问题
应该在保修范围之内
胡先生:
那他们对这个事情没有处理,不肯给我保修。我打了特斯拉400售后电话,意思跟他们是一样的,以当地的临平的售后服务中心的,这个意见为准。就这个事情是我人为造成的,不是车子质量问题,所以他们不给我处理,那没办法,我把车子开回去了。开回去了以后,电还在不停地掉,这个车子完全就没法开了。
记者:
电不停往下掉什么意思?
胡先生:
比方我车子停在那个地方不动,一晚上的时间 55%的电,一晚上没动它,第二天起来就变成49%了。
胡先生介绍
驾驶室和副驾驶室座位上的
传感器出问题
导致屏幕和动能回收间歇性失灵
至于掉电问题
不管停车还是开车都在掉
胡先生:
它上面有一个统计的,开了88公里路程,从100%的电掉到了55%,等于说这个电的话,那我这样算下来,它这个充满电200公里都跑不到。
记者:
本来他们宣传是可以跑多少?
胡先生:
宣传是525公里。
记者:
你这一款?
胡先生:
对,那我就8月9号的时候,我实在没办法。
记者:
这个掉电跟你的传感器坏了,有关系吗?
胡先生:
他们说是有关系。他们说传感器坏了,导致这个系统自动检测到车上,是有人的,它就导致这个车子里面什么,各种功能一直在工作,在耗电。就他们的解释,那我就纳闷了,就算车上有人坐在那里,它不动也没开空调,它怎么会掉这么多电呢?这个完全解释不通的。
杭州临平特斯拉中心的结算单显示
8月11号到8月12号
胡先生这辆特斯拉在店里
进行了自费维修
配件花了172元
工时费是820.39元
胡先生:
我看了以后,我就愣住了,大家可以看一下, 配件费172元,工时费820元。我就想问一下,你们这个是什么师傅,这么值钱的吗?
记者:
你认为工时费过高是吧?
胡先生:
这个本身就不合理的。
杭州临平特斯拉中心 姚经理:
今天提的三个问题,我重新再看一下,第一个就是,雨水是怎么样进到那个坐凳底下去的,对不对。然后进去之后引发的一些,就是车子一些体现出来的问题点,还有就是对于这个工时费的定价问题,对吧?那针对这三个问题呢, 咱们是回复客户呢,还是回复记者先生?
记者:
直接就现场回复他好了。
杭州临平特斯拉中心 姚经理:
这边的话是这样的,就是我是售后的一个工作人员,但是我并不是对接媒体的一个专门的负责人。
之后
特斯拉公关部
给记者的书面回复称
胡先生表示
这个书面回复并没有解释
他的一些疑问
比如当时他和朋友穿的
都是短袖运动T恤和短裤
被雨水淋湿了
水量应该有限
怎么会导致传感器就坏了呢?
再比如传感器坏了
又怎么会导致
黑屏、刹车和掉电等
一系列连锁反应呢?
再比如工时费
为何是配件费的四五倍之多?
胡先生表示
他会继续维权
持续关注
编辑:张雯婧、方静茹(实习)
审核:张继洪、陈琳燕