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精益管理的推行,不可将就,需执行

2016-09-20 王峰 标杆精益

为期三天两夜的学习,时间虐写紧凑,理论加实践的课程内容也十分丰富,第一次上名师的课程,显得十分高端大气上档次,第一次参观丰田并与管理层交流,对丰田有了重新的认识。


等待浪费


21世纪对宝贵的就是时间,诸多的浪费归纳起来就是时间的浪费,有些浪费无法避免,但是时间等待浪费是可以改进或提高效率的。此时可以用上学习到的5个为什么来举例;课上国际名师蒋维豪用了领料举了等待浪费的例子,这在我们东钛也同样存在这些问题,当领备品备件或者生产所需物品时,提前不沟通,开着叉车进去五金库后在找库管,有时会等待很久才能找到,甚至是找不到或者没有,这样的浪费问题就出现在信息沟通不畅的环节上,如果事先进行沟通,如果领料人不是以此借口贪婪,那么领料人等待寻找物品的时间可以做点其他的,叉车也不用开去开来造成油耗的浪费。


持续改善


丰田的持续改善也就是东钛的合理化建议,同样的工作,但不同的效果。丰田开展持续改善到目前为止共采纳***条,而东钛的合理化建议今年1-7月份就收集到523条,但真正用以整改的,是屈指可数。丰田有这样高的整改力度,一是有制度性的要求,二是执行力强。


人文关怀


听了丰田在职高管所述涂装车间分来一个聋哑人的故事后,我的心深深被触动,丰田真正做到了让员工视厂如家的理念,让员工主动做事、主动作为也体现出什么是真正的团队。然而人文关怀对我们车间班组来说这是十分薄弱的基础工作。我们可以通过班前会了解当班职工的状态与情绪,尤其是周边农民,干工作的同时还干农活有时上岗疲惫不堪,还有的员工可能因为一些事情情绪低落,班组多给这样的员工一些关心和问候,让大家感受到东钛对他们的关心,感受到团队的关爱,管理人员也应该亲近于民、不摆架子、热心指导创造一个和谐友爱的团队气氛。


现地现物


丰田的现地现物听起来有些死板和较真,不过事实如此,毛主席说过“没有调查,就没有发言权”。调查也就是现场了解,在我们的工作中现地现物对我们来说显得十分重要,当我们的检修计划已经排好,需要的配件急需采购,买回后我们不现场验货,需要使用时有可能型号差异,或者我们需要的和采购的不一致。诸如此类的问题还有很多,精益管理的推行也需要现地现物的理念来落实,保证每一件事都落到实处。


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117期学员心得体会来稿:

先关水龙头再拖地,消除第八浪费

精益管理不为取出无价值的,只为做好有价值的



作者介绍:王峰(117期学员)——攀枝花东方钛业有限公司

(作者位于其中,点击图片即可报名参加118期)



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