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电池充满电,电动车一加速就掉两格电,什么原因?大表哥告诉你!

询行问价无忧→ 蓄电池价格表 2019-06-23


很多电动车用户可能都遇到过这样的情况,就是电池充满电,电动车一加速就掉两格电,而去维修点检测电池,又发现没有问题,那这是什么原因呢?

大表哥来给大家解释一下,其实出现这种情况主要有三种原因。

一、电池的无镉化工艺,造成电池的初期电压偏低

4年前,大多数的电池都为含镉的铅酸电池,而镉可以增强电池导电性能,降低电池内阻,改善电池放电电压,耐高低温、充放电性能好,寿命长。而自2014年以来,受环保的影响,电池开始实行无镉化工艺,而这会直接影响电池的性能,从而引起电池的初期电压偏低,这样即使电池充满电,而当电动车一加速就很容易出现掉两格电的情况。

二、电池自放电,使电池电压降低

一些用户再给电动车充满电后,并不会立即骑行,而将电动车放置数天。很多用户可能不了解,电动车电池本身存在自放电的情况,而放置时间越久,损耗的电量越大,电池电压下降越快。而当用户再次骑行的时候,就很容易会出现一加速掉两格电的情况。

三、线路受潮使电阻增大,电压降低

如果线路受潮,会使电动车电阻增大,而电动车电池电压下降,而这也会引起电动车加速掉两格电的情况。

最后再给大家补充一点,如果检测电池出现问题,也有可能是其中一个小电池坏了引起电动车一加速就掉两格电。因为其中一个小电池坏了,电压不稳定,导致加速掉电的情况。

总之,如果电池检测正常,电动车出现一加速就掉两格电一般来说是正常现象,不需要过度在意。不过,由于现在的电池质量没有以前好了,因此对电池的保养就显得更为重要。

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大家好,我是【蓄电池价格表】首席主编:周非。  曾在国内有色金属行业担任十多年价格表操盘,业内人称“大表哥”。目前兼任多家电池企业原材料采购战略顾问,参与和主导铅价趋势预测、企业蓄电池成本管控、市场渠道定价体系。

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