大西安2020交通蓝图,你关心的都在这里!
上一期,悦君为大家梳理了西安市第十三次党代会的亮点干货,在这份信息量巨大的报告中,王永康书记还为我们重点介绍了大西安五年交通发展蓝图,关键词是:
建设好国家中心城市
加快建设国家综合交通枢纽
加入全球主要交通枢纽城市行列
① 构建国际开放门户
加快建设西安国际空港、国际铁路港和国际公路港,拓展国际国内陆上物流网、空中物流网和空中客流网,形成“三港三网”开放新格局,将国际港务区建设成为中国最大的内陆港,打造连通世界的西部国际交通门户。
加快西安咸阳国际门户枢纽机场建设
启动西安咸阳国际机场三期扩建工程
打造以全货机运输为重点的货运基地
西安咸阳国际机场三期扩建计划今年启动建设,将新建东航站区和T5航站楼,预计将于2021年建成投入使用。届时,北客站-机场城际铁路将在东航站楼和T3航站楼分别设站,便捷换乘。
建设空中丝绸之路
按照“丝路连通、欧亚加密、美澳直航、货运突破”的原则,织密国际航线网和国内干线网
新增40个国际通航点,形成连通国内主要城市和国外50多个城市280多条航线网络
加快空港新城建设
以增加全货运航线和跨境电子商务为突破口,大力发展航空物流,壮大临空经济,向蓝天要效益
加快国际铁路港建设
加强与国内各海港功能对接,大力发展多式联运,拓展“长安号”国际线路,加密往返班次,加速西安融入全球经济步伐。
② 打造国家高铁和高速公路枢纽城市
持续推进高铁和高速公路建设,争取更多重点项目纳入国家规划,加快形成“米”字形国家高铁网和高速公路网。
持续推进高铁建设
开工建设西安到重庆、武汉高铁,建成西安到成都、兰州、银川、延安高铁
实现3小时到达周边城市群、4至6小时到达长三角、珠三角、京津冀快速便捷的高速铁路网
加快市域“四主站”、“ 两辅站”铁路枢纽建设,形成高铁环线,实现与航空、地铁、公交等无缝对接
悦君了解到,此前西安一直保持“三主两辅”的铁路规划布局,此次拟新增富平阎良站为主客运站,形成“四主两辅”格局。
四主站:西安、西安北、新西安南、富平阎良站
两辅站:阿房宫站、纺织城站(西安东站)
加快关中城际铁路建设
开工建设西安到韩城、阎良到咸阳空港、空港到法门寺、法门寺到西安南站城际铁路
形成“辐射+环”高速铁路网构架,实现与关中城市群高铁连接,服务大西安建设,带动关中城市群发展
丨陕西省“十三五”铁路建设规划丨
加密大西安高速公路网
开工建设西咸环线南段、空港至国际港务区高速公路,实现陆港、空港一体联通
开工建设连接京昆、福银、连霍的西安大环线高速公路西段,实现县县通高速
改扩建西汉高速、西禹高速和兵马俑专用高速
形成“2环+12辐射”的高速公路网
加快推进大西安都市区新环线建设
实施国道310等一批国省一级公路改造提升工程
形成结构合理、功能完备的大西安高等级公路网络体系
③ 加快完善市域交通体系
加快建设市域轨道交通网
加快北客站至机场城际轨道建设
开工建设6条地铁,开通运营7条以上
形成市域轨道交通网,以轨道交通带动城市组团发展
建设一批快速道路
建设一批连通市内各环线和绕城高速的快速道路
改造提升二、三环通行能力
大力推进“公交都市”建设
完善自行车道和慢行步道建设
构建以轨道交通为骨干、地面公交为主体、微型交通和慢行交通为延伸的市域公共交通体系和市域路网体系
引导居民低碳出行
建成公交都市示范城市
悦君了解到,西安将大力推广纯电动公交车,去年底,比亚迪在高新区草堂基地新建新能源客车生产项目,规划年产5000辆纯电动大巴生产能力,达产后,将为西安每年提供1000余辆纯电动客车。
对大西安交通发展你有哪些期待?
悦西安(just-xa)原创文章
部分图片来自网络
未经授权禁止转载
特约法律支持/西安大秦律师事务所
点击标题查看往期文章精选