最新航拍！华附、增城南站、广汕高铁进度曝光，这3个楼盘已开建！
近日，有不少粉丝在后台留言问华南师范大学附属中学增城学校、增城火车站、增江特大桥等项目进展如何？
房产君今天就前往现场看看，下面多图预警！
华附增城学校
多栋建筑外架已拆除
从下面的航拍图可以看到，华附增城学校中学部分、小学部分的教学楼、实验楼等都已经封顶和拆除外架。操场、篮球场、排球场、网球场还没有完工。
体艺中心还在建设中，教师公寓还没有拆除外架。
华附增城学校平面示意图
截至目前，华附增城学校2022年入读名单已经公布。
增城南站
处于结构施工阶段
从下图可见，目前增城南站还处于结构施工的阶段，与2022年1月拍摄的照片对比，现场铺设的水泥面积更多了。
2022年6月摄
2022年1月摄
从现场工程牌可以看出，增城火车站综合交通枢纽配套城市轨道交通车站土建预留工程（含地下南北城市通廊）为地下两层岛式车站，按照6A车型预留，站台长140米。
车站主体部分设置于广汕客专站场、站房下方，与广汕客专垂直交叉。
车站总长347米，基坑宽度约为39.9米（含通廊），基坑深度约为18.46米（最深处19.4）。
预留车站工程建筑面积为21207.85平，通廊建筑面积2473.14平。南端头位于增城南站综合枢纽南广场内，北段位于枢纽预留北广场内。
车站在站台层预留夹层通道与东莞D4线换乘通道。车站设置4个出入口，其中北段两个出入口独立出地面（C、D出入口不在本项目招标范围内），南段两个出入口设置为下沉广场形式。
而广汕高铁的桥墩清晰可见。值得一提的是，广汕高铁全线50座隧道全部贯通，下一步将全面转入铺轨施工阶段。
增江特大桥双塔拉起钢丝
广惠高速荔湖出入口已完工
再来看看广汕铁路建设工程的关键节点工程——增江特大桥，增江特大桥项目全长约2569米，主桥为双塔双索面混凝土斜拉桥，主跨260米为增江通航孔道，在设计过程中应用了多项的新结构、新技术。
从上图可见，增江特大桥双塔的两边都拉起了钢丝。
2021年7月摄
位于增江特大桥不远处的广惠荔湖出口已经基本完工，此前覆盖在绿化带上面的布也已经清除了。新城大道方向上还安装了红绿灯。不过何时开通还是一个问题。
荔湖新城3大新项目
目前如火如荼建设中
先来看看珠江投资130亩项目，目前正在建设小学与幼儿园。
增城130亩项目地块北区场地位于广州市增城区新城大道以东、沿江以西，连江路以南。
项目由A、B两个地块组成，地块A包含6栋高层（4栋33层、2栋23层）、幼儿园、小学、售楼部及公建配套，地下室2层，建筑面积为151664平。
地块B包含7栋高层（4栋33层、1栋23层、2栋24层）、临街商业及公建配套，地下室2层，建筑面积为163476平方米。
关于该项目的规划图，房产君之前也写过文章，回顾可点击：13栋住宅+高层望江+自带学校！荔湖又一全新盘来啦，周边全卖2万+……
而位于新城大道西边的保利、正荣项目也已经动工了。
保利新项目基坑工程完成，局部地下室结构施工中，大部分进行地上主体结构施工。保利项目规划图回顾可点击：15栋住宅，华附旁保利新项目来了！未来要买多少钱？
正荣地块主要处于土石方及基坑工程施工阶段，有局部建筑物主体结构施工中。
最后，想要了解更多增城城市建设的消息，欢迎加群聊聊。
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