今年动工，东部公铁联运拟建13条路！28号线再招标！宁埔大道也有新进展！
交通建设稳步推进！
广州东部公铁联运、宁埔大道、新白广城际、28号线、13号线二期都有新进展！
一起来看看。
拟建13条道路
今年动工，2024年5月交工
昨天，广州公共资源交易中心发布了关于“广州东部公铁联运枢纽一期工程集疏运系统及枢纽道路项目设计施工总承包（SG01标段）”的招标公告。
据公告所示，项目接受联合体报名。
招标范围主要包括建设集疏运通道13条，总长约17. 46千米，整体场地平整约500公顷。
具体道路如下所示：
（1）广汕南路（新新公路--福隆西路）长约1.55千米，（福隆西路--纵一路、福宁大道以东）长约2.3千米，一级公路技术标准。
（2）横一路长约3.15千米； 纵一路长约3.05千米；釆用一级公路技术标准。
（3）经一路长约1.6千米； 新新东路长约0.67千米，二级公路技术标准。
（4）福隆西路长约0.6千米；经2路长约1.08千米；经4路长约0.81千米；经7路长约0.94千米；纬5路长约0.66千米；纬6路长约0. 49千米；横一路连接线长约0.56千米， 采用三级公路技术标准。
至于具体的建设时间。
项目总工期21个月，其中施工图设计(含详勘、定测)为3个月，施工工期为 18个月。
工程计划开工时间为2022年11月30日；并拟在2024年5月30日交工。
除了广州东部公铁联运，宁埔大道也有了新动态。
宁埔大道
进行路基、排水、箱涵等施工
据@广州楼市发布消息，宁埔大道临时便道已经从原来宁埔大道（增城段）修筑到未命名的市政路处，部分路基、排水和箱涵已经逐步做好。
另外，地处宁埔大道旁的有轨2号线元岗车辆段也铺设好了地面。
宁埔大道黄埔段
图源：广州楼市发布
相比于正在施工中的黄埔段，宁埔大道增城段早已开通。
小编早前走访发现，黄埔段、增城段连通处仍处在封闭中，现场围起了蓝色的铁板，临时便道出口处也安置着水泥防撞墩。
另外，据领导留言板9月15日回复，项目已完成项目部的搭建、测量交桩、原地貌复核、林木清点等前期工作和修通连接增城区临时便道，正在进行部分路基、排水和箱涵等施工。
因项目涉及用地、用林和划拨等手续未完善，暂无法全面开工。
届时，宁埔大道全线贯通后，永宁、永和的道路关系将逐渐密切起来。
而碧桂园凤凰城、山水·合悦、翡翠绿洲、合生湖山国际等项目的业主出行将更加便捷，无需绕道广园快速路，便可直通黄埔区云埔工业片区。
13号线二期
土建工程累计完成54%
目前，广州地铁十三号线二期（朝阳-鱼珠）土建工程累计完成54%。
其中，23座车站中，7座已封顶，15座进行土建施工，1座车站进行前期准备；23个区间中，6个区间及凰岗停车场出入场线已贯通，17个进行土建施工。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
据了解，按目前施工进展，13号线二期到2024年年中至2025年中或将开通；如果采取东西分段开通的方式运营，则有可能2024年实现分段开通。
对于增城来说，十三号线二期可加强增城和广州其它区的联系；一二期接驳后，增城街坊无需换乘，就可从增城直达珠江新城，出行更加便捷。
图源：Metro Bay
28号线2大项目再招标
新白广镇龙站2023年中开通
昨天，新白广城际线镇龙站也进行了招标，计划对预留换乘通道进行机电安装及装修施工，在新白广城际开通前实现两者换乘。
镇龙站西侧为新白广城际线镇龙站，该站正在建设中，预计2023年中开通。
与此同时，佛山经广州至城际也连发了2则招标公告，分别为通信、信号系统设计项目；自动售检票、安检系统设计项目。
从8月31日连发6则招标公告，到9月15日，发布广州地铁招标投标网站概算复核（全线）及控制价（广州段）编制服务项目公开比选公告；再到今天的2大项目招标.
可见，28号线的推进工作明显加快。
最后，对于上面提及到的交通工程，你怎么看？它们的建成对你的有影响吗？
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（增城房产-交通建设交流群）
部分资料来源：广州楼市发布、Metro Bay