明年开通！增城南站拟征地186亩，28号线产业导入研究招标！

增城南站周边征地啦！进度再次提速，有望明年6.30开通运营。广州地铁28号线（佛山经广州至东莞城际）创新投融资模式及产业导入研究招标，佛山、东莞车辆段、停车场设计中标。下面一起来看看。

涉及交通、商业、住宅用地

增城南站片区征地186.635亩

近日，增城政府官网发布了一则征收土地预公告——石滩镇横岭村186.635亩。看图得知这里就是增城南站片区。

公告截图

拟征收土地规划用途：二类居住用地、交通场站用地、公园绿地、广场用地、文化设施用地、商业服务业设施用地、商住混合用地。

拟征收土地面积合186.635亩。征地范围如下图所示，共分为ABCDEFGH共8个区。

正式征收土地的补偿标准将另行公告。其中，征收土地的土地补偿费、安置补助费标准由征收农用地区片综合地价确定。地上附着物（含房屋）和青苗等的补偿，将根据调查确认的实际情况拟定具体的补偿标准。

增城南站核心区规划出炉

进度加速，有望明年6月开通运营

对比今年7月发布的增城南站GA0703单元控制性详细规划就大概知道以上A—H片区的用途。

A区是公园绿地、商住混合用地；B区是交通场站用地、广场用地；C区是公园绿地、商住混合用地；D区是二类居住用地，E、F、H是商住混合用地、文化设施用地；G区是二类居住用地。（仅为房产君猜测，请以实际为准）

本次征地范围图

增城南站GA0703单元控制性详细规划

增城南站GA0703单元规划定位是“穗东综合枢纽门户核心”，将发展成为集约、高效、辐射周边的枢纽核心区。

规划区位于增城石滩北部，北起站北路，南达站南路，东西紧邻纵五路、站西大道，规划面积72.9公顷（1093.5亩）。

该单元核心中央是城市轨道交通用地，前后有广场用地和交通站场。设置了停车场、公共厕所、公交站首末站、客运站等等。两旁有公园绿地、铁路用地、商住用地。

周边还有商业商务混合用地、二类居住用地、商住用地等等。

目前，增城南站正在如火如荼建设中，综合楼已经建起来了。文章回顾可以点击：进度慢？增城南站不服！综合楼建起来了，周边新盘进度揭秘，有盘停工……

在建的增城南站，2022.10摄

就在上个月，广汕高铁项目部召开保“6.30”开通动员部署大会，而增城南站作为其中一个站点，有望明年开通使用！

28号线产业导入研究招标

佛山、东莞车辆段、停车场设计中标

除增城南站外，广州地铁28号线（佛山经广州至东莞城际）再次传出新动态。

近日，28号线创新投融资模式及产业导入研究招标。招标公告指出，佛山经广州至东莞城际建成后，对地方经济及城市发展的带动作用巨大，应尽可能发挥轨道交通与沿线产业导入融合发展的作用。

广州段线路走向示意图

本项目主要工作内容有：1、现状及存在问题：国内轨道交通线路在30年乃至更长时间内可持续发展。佛山经广州至东莞城际需研究创新投融资模式，实现轨道交通全生命周期可持续发展。

2、方案研究：结合广东省，广州市、佛山市、东莞市及轨道沿线各区的发展规划，探索适用大湾区轨道交通的跨市、跨区域及市区共建投融资模式和机制，研究广州与周边城市跨区域投融资模式方案。

佛山经广州至东莞城际沿线产业发展现状与基础分析，全面梳理佛山经广州至东莞城际沿线及站点周边区域的产业基础、土地资源、公共配套资源、自然生态资源等，分析产业发展条件。

3、项目计划：2022年11月底完成与沿线相关城市对接，形成方案初稿；2022年12月底完成方案定稿，提交方案最终成果文件。

此外，28号线佛山、东莞车辆段、停车场设计中标，详情如下：

来源：轨道城市

近日，据【路路信息】，穗莞城际陈家林路站位于广园快速路以北，凤源路以南，广深高速以东，凤凰城大道以西。（最终以官方公告为准）

陈家林路站周边有翡翠绿洲、合生·湖山国际、山水合悦、碧桂园凤凰城·云顶等项目。

图源：路路信息

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