重磅！穗莞深城际将直通琶洲！琶洲支线进度曝光！
新塘交通更加四通八达！
近日，穗莞深城际铁路琶洲支线全线按期顺利“洞通”，并计划9月前通电！
这意味着，琶洲支线建设加速，届时，增城往返广州市中心的通道将再多一条。
图源：广东珠三角城际轨道公司
9月前通电，年底完成铺轨
穗莞深城际琶洲支线出新进展
7月6日下午，穗莞深城际铁路琶洲支线“匠心号”13.65米大直径盾构机平安精准到达接收钢套筒。
这标志着广州市中心城区首条大直径盾构隧道——珠三角城际琶洲支线【琶洲站至贝岗公园明挖段】区间隧道盾构顺利抵达接收井，也标志着珠三角城际琶洲支线全线按期顺利“洞通”。
本次到达接收的顺利完成，为今年全线按期建成打下了坚实基础，对加强广佛环线、佛莞线、穗莞深线之间衔接沟通、实现‘城际进城’具有重要意义，为广州都市圈城际网构筑按下了‘快进键’。
图源：广东珠三角城际轨道公司
接下来，珠三角城际琶洲支线将做铺轨前的准备，计划9月前通电，并计划年底前完成铺轨工作。
据了解，琶洲支线工程新建线路长约17.621公里，设计速度目标值为160公里/小时。
线路全线设琶洲、大学城东、化龙、莲花4座地下车站，自广佛东环的琶洲站引出，沿东南方向经大学城、化龙镇引入佛莞城际莲花站。
值得一提的是，琶洲支线是建设轨道上的大湾区的重要线路，是穗莞深城际铁路进入广州市核心区的重要通道。
线路在琶洲站与广佛环线（建设中）衔接、在莲花站与佛莞城际（建设中）衔接；开通后，将连接起佛莞城际、广佛环线、地铁八号线（运营中）、地铁十一号线（建设中）等轨道交通线，辐射广州、深圳、东莞、佛山四大城市。
进一步加强了大湾区城际轨道交通互联互通，实现了城际铁路进入广州中央商务区，对于推动大湾区产业升级和经济社会发展具有重要意义。
该路线对增城有什么影响呢？
琶洲支线建成后
往返市中心更加便捷
琶洲支线是途经新塘的穗莞深城际，引入广州市区的重要组成部分。
目前，穗深城际铁路广州东站至深圳机场站段正式开通运营，新塘南站就是其中一个站点。
届时，琶洲支线建成后，增城往返广州市中心的通道将再多一条。
除了穗莞深城际铁路琶洲支线，穗莞深城际铁路北延段（又称新白广城际铁路）也有消息，线路预计在今年内达到开通条件，可打通与白云机场、广州北站枢纽的连接通道。
截至目前，永宁街已累计拆除新白广城际沿线两侧100米控制区范围内铁棚29宗，拆除面积共782.85平方米。
图源：今日永宁
预计今年达到开通条件的还有广汕高铁。
其从新塘站引出，经惠州、深汕特别合作区、汕尾，至杭深铁路汕尾站。凭借广汕高铁，新塘站将可联通京广高铁、京港高铁和沿海铁路。
另外，广州东至新塘五六线也将在今年力争开工，全长30公里，自广州东站引出，接入新塘。
最后，对于穗莞深城际铁路琶洲支线，你怎么看？欢迎来留言区说说你的见解~
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