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女装共享“衣二三”完成5000万美元融资;京东5年超阿里;乐视汽车闭门会议谈贾跃亭丨科技周报

2017-09-09 刘桓 品途商业评论

探寻商业本质

预见商业未来



一周科技大事件


马云:希望阿里巴巴2036年成世界第五大经济体



9月8日,阿里巴巴集团在杭州举办成立18年以来规模最大的一次员工大会。马云在会上说,阿里巴巴在未来要成为全球第五大经济体。“我们希望为全世界解决1亿的就业机会,我们希望能够服务20亿的消费者,我们更希望能够为1000万家中小企业创造盈利的平台”。根据最新的数据显示,当前阿里巴巴的GMV已经是全球第21大经济体,和阿根廷的经济体量相当。


品途点评:今日最火的是阿里巴巴成人礼,阿里巴巴成人礼最火的是JM致敬MJ,当然娱乐之外的演讲也很重要,感觉“家国情怀,世界担当”要成为很多年轻人的座右铭了。


Google正在北京组建AI团队



据量子位报道,Google将在北京组建一个人工智能/机器学习团队。最近几个月,量子位从不同渠道(包括Google内部一位人工智能明星科学家)得到这个消息。最为关键的是:招聘已在进行中。官方信息显示,Google正在为北京团队招募四大机器学习相关的岗位,包括:机器学习研究员、机器学习技术主管、云端机器学习产品经理和机器学习软件工程师。


品途点评:时隔7年,谷歌又回来了,之前跟百度在浏览器方面的战争开始转化为AI之战。


刘强东:5年内超过阿里 成为中国最大B2C平台



刘强东日前在接受CNBC采访时表示,分拆京东金融的原因之一是为了进一步扩大支付业务。在被问及是否会推动京东金融先于蚂蚁金服上市时,刘强东表示,目前对具体的上市时间不设固定时限。“上市不是比赛。”而在提到阿里与京东日益激烈的竞争时,刘强东说,“我相信我们能在5年内超过他们,成为中国最大的B2C平台。因为我们的增速始终快于他们,还因为我们的用户体验总是好于中国的任何一家竞争对手。”


品途点评:京东的自信来自用户体验,但是阿里的淡定来自自己积累的用户,以及愈发完善的生态体系。


乐视汽车开闭门会议,称融资顺利,贾跃亭近期仍难归国



据21世纪经济报道,9月6日上午,乐视汽车中国COO高景深、乐视车联网CEO何毅与管理层及核心骨干举行了闭门会议。这是高景深出任COO后,首次与乐视汽车管理团队及核心骨干集中交流。对于外界仍颇为关注的贾跃亭滞留海外,何时归国一事,乐视控股有关人士回应21世纪经济报道记者称:“估计近期比较难,一直在国外融资,处理汽车业务。”


在会上,高景深表示,乐视汽车在下一阶段将聚焦五大核心业务:国内新能源汽车生产资质申请;LeSEE莫干山工厂建设;与美国同步规划建设研发体系,提升整车研发能力;在研发、制造、供应链等领域进一步打通中美协作体制;协助FF(法乐第未来)制定实施FF 91国内销售策略并进行销售准备工作。


品途点评:乐视破釜沉舟,贾老板的终极汽车梦能否实现?


华为首次超越苹果 成为全球第二大智能手机品牌


数据统计公司Counterpoint的最新报告显示,6-7月份华为手机出货量同比大幅增长,超越苹果成为全球第二大手机制造商,目前仅次于三星。Counterpoint的研究主管彼得•理查森(Peter Richardson)在一份声明中说:“华为能够实现的全球规模,可以归因于其在研发和制造方面的一贯投资,再加上积极的营销和销售渠道扩张。”


品途点评:面对马上上市的iphone8,苹果笑而不语。对于一年只发1-2款新机的公司,出货量稳定地排在前三,这还是苹果的胜利。


高通发布新汽车芯片组,瞄准自动驾驶技术



高通日前推出了新的C-V2X芯片组及参考设计,帮助汽车通过移动通信网络与其他设备通信。这将有助于汽车厂商推进全自动驾驶汽车的开发计划。这一芯片组的技术基于电信行业的3GPP规范。该芯片组预计将于2018年下半年提供商用样片,多家汽车厂商表态将使用,包括福特、奥迪、标致雪铁龙和上汽。


品途点评:谷歌在中国开展AI业务,能反映出AI对于大公司有多重要了吧。以下几家公司都在布局无人驾驶,无人驾驶离我们的生活不会太远了。


德国发布自动驾驶指导原则:人类生命拥有最高优先权


德国联邦交通部的伦理委员会率先研究提交了世界上第一份自动驾驶指导原则,希望在移动出行4.0方面处于世界领先地位。德国联邦交通部自动驾驶伦理委员会近日发布了自动驾驶系统编程的指导原则,对自动驾驶汽车的使用持谨慎乐观态度。


西门子收购自动驾驶软件商 可模拟车祸对人体影响


近日,德国工业巨头西门子宣布全资收购荷兰自动驾驶软件商TASS International。TASS International是一家面向汽车行业提供仿真软件、工程和测试服务的全球供应商,专注于自动驾驶解决方案和集成式安全系统(主动和被动),主要面向汽车行业。该公司年营业额为2700万欧元(约合2.1亿元人民币),拥有约200名员工,公司总部位于荷兰海尔蒙德,专注于自动驾驶、整体安全性、先进驾驶辅助系统(ADAS)以及轮胎建模等技术。 


此次收购预计将于2017年9月初完成,双方一致同意不对外披露此次收购交易的财务信息。TASS International业务被收购后,将被整合入西门子数字化工厂集团旗下的Siemens PLM Software。


Uber竞争对手Lyft将在湾区测试无人驾驶出租车服务



美国专车公司Lyft周四宣布将与无人驾驶公司Drive.ai共同在旧金山湾区测试无人驾驶出租车。公司表示,部分Lyft用户“很快”就能免费享受十多辆林肯或奥迪无人驾驶汽车提供的免费服务。


美国首部自动驾驶法律将出台 每年10万辆无人车路测


美国当地时间9月6日,众议院正式通过“自动驾驶法案”( SELF-DRIVE Act),允许汽车厂商和科技公司每年在公共道路进行10万辆车的自动驾驶测试。虽然之后还需要参议院在政策细节上做出投票决策,法案才能成为具备实际效力的法律,但对于科技公司和汽车厂商来说,这个消息实在值得振奋。谷歌、福特、Uber、Lyft、沃尔沃等公司组成的自动驾驶游说集团,甚至还发布声明,对众议院表达了赞赏。


摩拜单车进入马来西亚



中国共享单车公司摩拜6日宣布正式进入马来西亚市场,其选定的第一站是距离首都吉隆坡40公里的雪兰莪州首府沙阿兰。在当天的启动仪式上,摩拜单车海外拓展负责人克里斯•马丁宣布,将与本地房地产开发商SP Setia公司合作,先期投入几百辆单车,并逐步扩展网络,预计年底前进入吉隆坡、槟城等其他马来西亚主要城市。


ofo进入伦敦 再发力扩展英国市场



昨日,ofo小黄车正式宣布进入伦敦,并率先在伦敦东北部哈克尼区投入运营,此前,ofo已经进驻剑桥、牛津。据悉,ofo计划从9月7日开始在伦敦哈克尼区投放200辆小黄车,每30分钟收费50便士。目前ofo小黄车在中国、新加坡、英国、美国、哈萨克斯坦、泰国、马来西亚、日本、奥地利九大国家运营,日订单超2500万。


北京市暂停共享自行车新增投放


据交通北京报道,北京市交通委召集各区管理部门和15家共享自行车企业负责人,听取共享自行车投放和管理的意见建议,经研究决定并下发通知,暂停在北京市新增投放共享自行车。各共享自行车企业均表示理解和支持暂停新增投放的决定。据了解,上海、广州、深圳、武汉等11个城市已暂停共享自行车新增投放,加强共享自行车总量调控和秩序管理。


品途点评:在国内的投放大战是时候结束了,已经很清楚地看到,能保持竞争力的只有ofo和摩拜了。通过在海外的运营和技术的革新,共享单车的未来是合并吗?


酷派遭3家银行催债2.4亿元 或卖深圳地块救急


日前,酷派集团发布公告称,上海浦东发展银行深圳分行已向法院提起诉讼,要求酷派集团附属子公司东莞宇龙通信科技有限公司立即补足银行承兑汇票保证金人民币8996.7万元。这已经是近一个月内,酷派集团第三次被银行“索债”,此前是平安银行深圳分行和宁波银行深圳分行。上述诉讼涉及总金额约2.4亿元。酷派前CEO刘江峰曾表示,酷派现在确实在资金链上有些紧张,而酷派的土地资源确实可以“救急”。


2017年第二季度美国公司现金流统计:苹果以2615亿美元遥遥领先


据美国权威媒体Business Insider,2017年第二季度美国公司现金流数据已出炉。其中,苹果、微软、谷歌母公司Alphabet占据榜单前三名,而苹果公司以2615亿美元遥遥领先,现金流比微软与Alphabet的总和还要多。


智能穿戴出货量今年将破3亿台 市场规模将达305亿美元


根据多家市场调研机构的数据显示,可穿戴设备市场正在回暖。Apple Insider报道称,2017年第二季度,可穿戴设备公司的出货量为2630万部,同比增长10.3%。市场调研机构Gartner预测,今年全球可穿戴设备出货量为3.1亿台,比去年增长16.7%,市场规模将达到305亿美元。随着消费升级及AI、VR、AR等技术的逐渐普及,可穿戴设备已从过去的单一功能迈向多功能。


共享服装现身沈阳 每月258元随便穿


这种被叫做“衣嘉合”的共享服装模式采用扫码交款的形式。每月会费258元,是不退的。如果只穿一个月,还需要另外交押金300元,押金可返还。每次一个衣箱可租3件,不限次数。一些女性对服装卫生问题有心理障碍,认为别人穿过的衣服,自己穿着不舒服。负责人对此表示,他们有严格的洗涤程序,保证穿衣安全。服装共享模式在国外早已出现,美国服装租赁网站Rent the Runway自2009年成立以来就大红大紫。


一周科技融资盘点


专注于提高人力资源机构智能化,小爱科技获AA资本500万天使轮融资


小爱科技宣布已于今年8月获得了500万天使轮融资,由AA资本投资。资料显示,小爱科技成立于2017年5月,专注于用AI帮人力资源机构提高效率。以往人力资源机构要想增加利润,有两个思路:一是提高单人能效,二是开源新市场。更具体地说,就是把流程尽可能标准化,用机器替代人力,小爱科技正是可以用人工智能帮忙落地这一场景。


“小哈”智能早教机器人完成3550万元Pre-A融资


近日,慧昱科技教育宣布完成3550万元Pre-A融资。资方包括:富士康、北京运胜基金、宜华资本、英诺基金、愿景资本五家机构。据CEO陈中流介绍,慧昱教育在欧洲已经获得1000万订单,产品覆盖合作全国8000家幼儿园,淘宝众筹已超过千万量级。预计在2017年底,将与3万家以上的幼儿园、早教机构以及高端社区合作,让小哈给每个家庭推送个性化内容。


数据服务商BasicFinder获1000万元Pre-A轮融资


数据采集服务商BasicFinder近日宣布,3月份已完成1000万元pre-A轮融资,此前天使轮由个人投资数百万元。BasicFinder定位于AI数据服务,成立于2015年,服务内容包含数据采集、数据清洗和数据标记。创始人杜霖是一个连续创业者,在上海交大计算机系读大二的时候,就开始了第一次创业经历,当时开发了一款SEM搜索引擎自动化营销工具,后以300万美元的价格打包卖给了一家土耳其公司。


腾讯牵头向德国“飞行出租车”公司注资9000万美元


据路透社报道,正在研制电动“飞行出租车”的德国初创公司Lillium周二表示,已完成新一轮9000万美元融资,牵头注资的是中国互联网巨头腾讯控股。该公司今年4月宣布,其飞行器原型Lilium jet已完成首次测试飞行,并正在开发一款5座“飞行出租车”,计划于2019年左右进行载人试飞。在获得监管批准的情况下,该公司计划未来10年内推出“飞行出租车”通勤服务。


Yi+获1亿元B轮融资,AI助理将无处不在


计算机视觉方案提供商Yi+对外宣布,公司已完成1亿元B轮投资,本轮的投资方为海通证券、百融骏集团和北京银行旗下基金。Yi+(北京陌上花科技有限公司)成立于2014年,是计算机视觉引擎服务商,为企业提供视觉内容智能化和商业化解决方案。Yi+通过提供边看边买引擎、图像视频内容分析引擎、人脸识别引擎等基于视觉识别技术的数据结构化产品服务海量用户,帮助内容方实现场景营销、智能分析和内容互动。


女装租衣平台衣二三完成C轮5000万美元融资


9月6日上午消息,女装月租共享平台衣二三宣布完成C轮5000万美元融资。本次融资由阿里巴巴、软银中国、红杉中国联合领投,金沙江创投、IDG资本、磐霖资本、天使投资人王刚、志拙资本、真格基金、UVM等老股东跟投。完成本次融资后,衣二三将深入探索与阿里巴巴在服装电商领域的合作。


室内位置信息服务商“数位”完成5000万元A轮融资


室内位置信息服务商数位宣布其已完成5000万元A轮融资,本轮融资由复星锐正资本领投,线上大数据公司极光跟投。 数位是一家依托自有发明专利的无设备室内定位引擎,为移动互联网领域的各平台及手机厂商提供室内精准位置信息服务的公司。数位CEO黄兴丽表示,在本轮融资后,数位将在年底前完成全国超过200所城市涉及商场、4S店、地铁站、写字楼、餐饮等线下人们衣、食、住、行各类场景精准的室内定位。


激光雷达公司Innoviz宣布完成6500万美元B轮融资


据美通社报道,激光雷达传感解决方案提供商Innoviz Technologies日前宣布,由于公司突破性的激光雷达解决方案进入大规模生产,该公司已经获得了6500万美元的B轮融资。其战略投资的合作伙伴包括汽车零部件Tier 1供应商德尔福、麦格纳,参与此轮融资的还有耀途资本、360 Capital Partners、Naver 等投资方。


IBM为MIT沃森人工智能实验室出资2.4亿美元


IBM公司本周四表示,将在未来十年斥资2.4亿美元,资助麻省理工学院(MIT)建设一座新型人工智能(AI)研究实验室。作为本次合作成果,MIT-IBM人工智能实验室将集中关注少数关键性AI领域,包括开发新的“深度学习”算法。深度学习是人工智能的一个分支,目的是将人类的学习能力带给计算机,使其能够更自主地操作。


百世物流将IPO:出售6210万股ADS,价格区间13-15美元


百世物流昨日向美国证券交易委员会(SEC)提交了更新的F-1招股书,公布了首次公开招股(IPO)售股总数和价格。 百世物流计划在此次IPO中出售6210万股ADS股份。其中,百世物流公司将出售5356万股ADS股份,售股股东将出售854万股ADS股份。IPO价格区间预计为13至15美元。


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