【会议】中欧研究与创新合作项目——中国中等城市可持续发展新路径（MEDIUM）学术研讨会

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　　2016年12月3日至5日，中欧研究与创新合作项目——中国中等城市可持续发展新路径研讨会在中山大学地理科学与规划学院成功举行。此次会议的主题是“中国中等城市可持续发展新路径——以珠海为例”。参会单位包括法国国家科学研究中心（法国）、洛桑大学（瑞士）、普罗旺斯艾克斯政治学院（法国）、威尼斯大学（意大利）、杭州师范大学、大同大学、北京师范大学珠海分校以及珠海市规划设计研究院，参会嘉宾包括来自法国、意大利、瑞士、德国、中国的40多位教授、研究员及研究生。

　　中欧研究与创新合作项目——中国中等城市可持续发展新路径（EU-China Research and Innovation Partnership: New Pathways for Sustainable Urban Development in China’s Medium-sized Cities）是由欧盟委员会——法国国家科学研究中心巴黎城市地理实验室发起的一项国际合作项目，合作单位包括巴黎城市地理实验室（法国）、洛桑大学（瑞士）、普罗旺斯艾克斯政治学院（法国）、威尼斯大学（意大利）、纳沙泰尔大学（瑞士）、空间远见公司（卢森堡）、杭州师范大学（中国）、大同大学（中国）以及中山大学（中国）。项目研究时间为三年，选取中国杭州、珠海、大同为研究案例城市，研究内容涉及城市产业、移民与老龄化、空间行为、生态城市与景观等多个方面。

　　会议开幕式上，法国国家科学研究中心巴黎城市地理实验室主任、法国巴黎索邦大学的Natahca Aveline教授、中山大学的周素红教授、周春山教授分别作了欢迎致辞。本次会议收到20余份会议摘要，共进行13场主题报告，内容涉及世界城市网络、中国中等城市发展现状特征、珠海空间战略、人口迁移、土地利用等多个方面。

　　Céline Rozenblat教授的报告主题为“中国中等城市在全球化中的整合：珠海的形象整合”。在经济全球化快速发展的背景下，针对非沿海城市以及中小城市的优惠政策促进了这些城市在全球经济网络中的整合，越来越多的企业选择扎根于中等城市。因此，分析中等城市在全球网络中所扮演的角色以及大城市与中等城市公司发展特征差异具有很强的必要性。报告收集了2010~2013年全球3000个跨国公司及其直属或非直属子公司的数据，分析了其地理位置及相关商业活动；其次，对跨国公司所构成的世界城市网络中的中国城市进行了研究，重点关注欧盟中等城市项目的三个案例地：杭州、珠海、大同；最后，报告分析了城市层面跨国公司网络特征的影响因素，认为行政级别、优惠政策（珠海）、城市群地带（珠海、杭州）以及历史专业化分工（大同）是塑造中国跨国公司网络特征的影响因素。

　　中山大学周素红教授报告主题为“珠海城市可持续发展”。报告梳理了珠江三角洲城镇化过程及其特征，分析了珠海城市社会经济发展以及在珠三角城市群中的功能作用，从产业发展、区域协作以及基础设施建设等方面分析了珠海城市发展现状并对其可持续发展进行展望。

　　中山大学周春山教授报告主题为“中国中等城市发展特征研究”。报告依据中国城市等级划分标准，对不同年份（2006、2011、2015年）地级及以上城市进行划分，从空间分布、人口结构、经济发展、产业结构等方面分析了中国地级及以上中等城市发展特征与问题。分析结果显示：第一，我国城市类型由以大、中等城市为主演变为以大城市为主；第二，中等城市具有相对稳定的空间分布特征，主要集中于中东部地区，尤其集中于中部地区；第三，相比其他等级的城市，中等城市在GDP、人口、财政等方面具有总量大、均值低的特征，效率总体不高；产业结构、就业结构比较低端。

　　北京师范大学珠海分校元炳成教授进行了题为“珠海淇澳生态岛建设策略研究”会议报告。报告分析了珠海淇澳岛发展优劣势、问题及面临威胁，认为淇澳生态岛建设是自然生态、人居生态、经济生态三位一体的全方位生态建设，并从红树林湿地保护、实质性生态技术及现代技术应用提出淇澳岛生态建设措施。

　　珠海市规划设计研究院潘裕娟博士的报告主题为“珠海城市空间发展战略思考”。报告梳理了珠海1980~2005年历版总体规划的城市空间结构；分析了珠海城市发展所面临的问题与困境，认为目前的珠海区域辐射带动能力有限、土地利用效率需进一步提高、东西部发展仍存在较大差距、基本公共服务均等化尚未实现、产业创新驱动不足等。接着，报告展示了珠海未来空间战略，在构建粤港澳大湾区及增强珠江西岸发展的背景下，提出“东联、西拓、北延、南进”的空间发展战略以及面向自身的“U+”发展战略（U型发展带+西部中心城区）。最后，报告分析了珠海可持续发展指标体系，包括宜居城市指标体系和珠海近期建设规划指标体系。

　　广州地理研究所叶玉瑶博士进行了主题为“面向低碳交通的城市空间结构与珠海低碳城市建设路径探索”的报告。报告通过回顾国内外相关研究，从城市形态、功能布局模式、土地利用三个方面阐述了城市空间结构对交通出行与碳排放的影响机理；借鉴新加坡、香港、哥本哈根的国际经验，总结出面向低碳交通的基本城市空间结构特征：紧凑的城市形态、有效的功能混合、宜人的地块尺度以及绿色交通体系。最后，报告通过分析《珠海城市绿地规划》、《珠海城市绿线规划》、《珠海市服务中心体系和TOD新镇建设规划》等相关规划，分析了珠海在此方面的探索。

面向低碳交通的基本城市空间结构特征

理想的面向低碳交通的城市空间结构模式

　　此外，广东财经大学张国俊老师、威尼斯大学Valentina Anzoise研究员、普罗旺斯艾克斯政治学院的Judith Audin研究员及廖了研究员、巴黎索邦大学的Cinzia Losavio和Juste Raimbault博士、中山大学杨高博士及胡锦灿博士也分别从珠海产业生态化、杭州、大同城市发展、珠海外来人口时空特征以及珠海社会空间结构等方面进行了展示。

　　会议于12月5日安排参会人员前往案例地珠海进行考察。考察地点包括珠海宜居城市展览馆、中欧低碳生态城市合作项目试点——北山村，并与中共市委政策研究室、珠海发展和改革局、珠海交通运输局以及珠海规划设计研究院领导就珠海城市发展现状及可持续发展问题进行会议座谈。

　　此次学术研讨会受到国内外学者、相关领域专家的高度关注与大力支持，取得圆满成功，感谢所有参与及工作人员的付出和支持。2017年，中国中等城市可持续发展新路径中欧合作项目将在广州、珠海展开一系列学术活动，并计划于2017年6月在广州举办中国中等城市可持续发展国际研讨会，欢迎广大师生积极投稿，期待您的参与！ 

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