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中国制造真相

王德培 福卡智库 2022-06-10


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导读


基于中国制造量大面广的低端性,社会普遍存在一种认知,即中国制造业搞不好了,未来是没有希望的。但另外一方面,中国在航天、高铁等高精尖领域不断逼近发达国家。面对如此相悖的状况,到底如何看待中国制造?未来还有没有发展空间


  国际工业博览会上的仿生技术展示



为期五天的第20届中国国际工业博览会(9月19-23日)展示了制造业新技术、新模式、新趋势。在本次博览会上,中外知名企业首发首推超过300项最新技术与产品。毫不意外地,西门子、ABB、发那科、英特尔、三菱电机、山崎马扎克、博世等一大批耳熟能详的制造业领先企业仍然是本届工博会的最大亮点。其中,博世力士乐首次向中国观众展示了工业4.0及“未来工厂”的核心技术和产品。作为全球唯一可提供一站式解决方案的供应商,此次展台包括系统解决方案、软件解决方案、自动化解决方案、培训与咨询四个区域。


当然,通过规模上越来越接近汉诺威的工博会,中国制造业的差距可见一斑。而早在2015年,郎咸平就斩钉截铁地预言,全球工业4.0后中国制造业将全线崩溃。这一观点至今仍然让很多人心有戚戚焉。


最近在“2018杭州•云栖大会”上,马云也说:未来的十到十五年,所有的制造行业所面临的痛苦远远超过今天大家的想象,企业如果不能从规模化、标准化向个性化和智慧化转型,将很难生存下去。未来成功的制造业一定是用好智能技术的企业,因为不会用智能技术的企业,将全部进入失败领域。


这句话虽然重点在于强调整个制造业未来的变革,并非专门针对中国制造业,但从中国制造业成本优势、规模优势、制度优势等逐渐丧失,而掌握核心技术的能力依然薄弱的情况来看,中国制造业看起来也面临危险时刻。


国际工业博览会上的仿生技术展示


(文末还有更多国际工业博览会精彩视频和图片)


中国制造业的一端:低端

不可否认,中国制造业至今仍普遍呈现出“世界工厂”的低端性:

长期游走于“四无”(无核心技术、无品牌、无信用、无系统)之境,竞争优势被荡平。


短线文化使企业惯于“借梯登高”极速复制加工以获利,不仅核心技术惨遭扼喉,还弱化了品牌溢价能力,光纤制造装备的90%、芯片制造装备的85%等均靠进口,没有技术托底只能山寨其形。


此外,信用也是中国制造的硬伤,吴晓波曾直言:温州制造业溃败的关键是信用在中国不值钱。“极端功利主义的社会共识”与“低廉的信用违约成本”硬生生将中国制造业的信用压缩成了“廉价货”,和同行拼刺刀、抹黑、跑路成常态。加之“两头在外,三来一补”使中国制造无法掌控整个生产过程,更遑论自成体系,只能与世界先进制造渐行渐远。

跟随战略面临前后夹击,中国制造饱受两线作战之困。

作为后进国家,“师夷长技”被奉为赶超先进的金科玉律,“引进—落后—再引进”的逆向研究虽弥补了国内制造技术的短板,但也使其极端地将发达国家当做学习的“固定靶”。伴随历史欠账的“崩盘”,国内制造业“瞻前”还得“顾后”,遭受发达国家“高端回流”和发展中国家“中低端分流”的双向挤压压力山大。

OEM代工生产模式使中国制造业深陷低端的泥淖。

“外资+技术+工业设备+低价资源+廉价劳力”的OEM模式熔铸出了面大量广的低端制造,甚至有人调侃:“8亿件衬衫才能换一架波音飞机”,“中国制造是靠广告‘炸’出来的,凭网点‘铺’出来的,以低价‘杀’出来的。”由此,中国制造在低端里越陷越深。

中国经济周期性、结构性调整,产业、行业遭遇成熟前的大洗牌。

中国经济增速换档、短期需求减弱,产能过剩,环保压力陡增,钢铁卖出白菜价、煤炭卖不出沙子钱,在“越贱越扩张”的挣扎中遭遇政府主动调控和市场激烈竞争的双重绞杀,产能出清、清理僵尸企业已避无可避,行业洗牌在所难免。由此观之,中国制造业的低端态势与企业家自身和国内环境脱不了干系。



被忽视的另一端:高端

上述情况是社会普遍感知到中国制造业。正是基于这种的感知,社会普遍存在一种认知,即中国制造业搞不好了,未来是没有希望的。


然而,中国制作业不仅有这一端,其实,中国制造业还有另外一端,即,举国体制和国外核心技术的“掐尖”战略又让中国制造呈现出惊人的高端性。


一方面,举国体制下的“金牌战略”,从中央到地方纵横一体,以权力意志控制市场和社会偏好,为高端制造大搞政策倾斜、资源倾斜、资本倾斜等集聚性配置,借以瞬时提升国家实力,此时其政治效能已然凌驾于经济价值之上。


由于中国与发达国家在制造业上存在技术时差,既要超速崛起又得对外形成震慑之势以保国家安全。更何况在智能科技时代,国家战略的调整背后倚仗的正是强大的高端制造力量,美军借助被高性能芯片所武装的先进装备,在战场上摧枯拉朽般“瞬间”击溃伊拉克军队即为明证。


因此,在航天、军工、核电、高铁等特殊领域,国家“不惜血本”汇集大批身怀绝技的高端“工匠”,维持了高精尖制造与国际影响力的“水涨船高”。


而另一方面,发达国家将关键零部件的研发制造与高溢价的核心技术牢牢掐在手心,并高高竖起技术壁垒,中国制造为了突破技术封锁,自力更生发起技术反攻,甚至形成了“技术一封锁中国就搞定”的铁律。


为此,作为“工业之母”的大连现代数控机床技术追平至国际先进水平的95%;还有脉冲强磁场实验装置中的电源设计和磁体技术,全世界最先进、领先美国E-3C预警机接近一代的2000预警机等中国“黑科技”更是位列世界顶级。


中国制造就在这极其高端与极其低端的产业链“两极”画地为牢,锻造出中国制造业特有的“尴尬”,在看似“大溃败”的同时,不断地出现“大突破”。


事实上,正是在这两个极端并存并进的情况下,中国制造的市场份额不断提升,并且,高端市场份额不断取得突破性进展。


2007年的时候,全球制造业总产值为9.324万亿美元,中国为1.15万亿美元,只占世界的12.33%。而到2017年,中国制造业总产值为3.596万亿美元,占全球比例已经提高到30%左右了。其中,在高速列车制造方面,中国的市场份额从零变成了2017年占据全球60%-70%份额。


如果只看到低端,而无视高端,势必如盲人摸象,难以对中国制造业的整体有准确的判断。



整体提升,熨平两端

不过,需要强调的是,中国制造上述两端发展的态势难以延续,低端市场在方方面面的挤压下面临淘汰、转段、切换、升级。毕竟,整个制造业运作的内在逻辑已然生变,制造业的一系列变局早已超出行业、地区,甚至国家以往的所有经验,这也为中国制造业熨平“两个极端”进一步造势。

一是科技制造技术的迭代趋势,抽走了原有的发展势能,所有的技术都失去了前提,小系统没错,大系统错了。

技术“疯”以“进托邦”的方式演进,从超精密制造到亚纳米级制造,科技制造迭代进化的速度堪称“生死时速”,极致科技超然于“上限”之外。


这厢汽车发动机还在从四缸到十二缸顽强“进阶”,那厢新能源汽车的横空出世早已“格式化”了汽车发动机所有的技术前提。


还有曾依赖小系统优势登顶的“手机霸主”诺基亚,一夜之间被苹果赶下神坛,碰上了时代切换和外部多元变量的挤压,单一的功能机岂能抗击多功能的智能机,传统制造业气势渐消。

二是制造业的极端化、网络化和新媒体化势不可挡。

互联网、机器人等让制造技术已由单纯的机械加工转为集机械、电子、互联网、多媒体等于一体,从线性模式向复杂性系统转变、从宏观到微观再到纳米层次转变。更何况CPS(虚拟现实交互系统)智能制造的利箭已经射出,生产制造系统的多元化和超复杂相交叉,此种大环境再次印证了破除中国“极端”制造的尴尬势在必然。


未来空间

而在熨平两个“极端”之后,中国制造业自身蕴藏的巨大空间也将充分释放出来。

中国制造业不仅具有超大规模,还有完整的产业链。

中国堪称世界老二,本就足以证明其经济体量之大,而从工业体系的完整度来看,世界500种主要工业品中,中国有将近一半的产品产量居世界第一。从火柴到火箭,独立完整、门类齐全的产业链“无国能及”。此外,基础设施空前绝后、超级开放的态度又为人财物的吸纳、储备留足了空间,而这正是国民禀赋中难以替代的一块。


超大的市场需求是关键。

近14亿人的统一大市场本身就是世界独一无二的。同时,中等收入人数跃居全球之首,中国每年新增2000万城镇居民,消费能力和消费水平不断提高。2017年突破1.3亿人次的出境游以及由此衍生的1152.9亿美元国际旅游支出足以中国消费的量能和潜能。


根植于这样庞大的消费市场,中国足以捷足先登,从而获取高利润营销和客户服务的最大份额。一旦中国的工业化和市场化全部就位,军工、民用等领域的超大需求集中迸发,点燃制造业“冲天”的捻子指日可待。


中国经济超级混沌,各类界面极为模糊,到处都是边界和边缘。

智能化和信息化的发展正在打破各行各业的界限,打破只在传统延长线上的创新格局,边缘愈多,制造业科技创新“见缝插针”的机会也愈多。


国策导向将资本金融切换至实体经济,制造业版本升级势在必然。

工信部提出中国要用2025和工业4.0接轨,旨在使中国制造2025“由大变强”,2035“由强到前”,2045“由前到先”,同时还对诸如P2P、影子银行等资本金融大整顿,力图将金融的量能导入实体经济。国策转向以及资本金融的流向将为中国制造业的版本升级“添柴加火”。一旦中国制造业的潜力被激发,届时也将开启中国制造的一片新天地。


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