复产就是命令 质保就是责任

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2020年春节以来，新型冠状病毒在全国肆虐。面对严峻的疫情形势，党中央、国务院统一部署，制定了一系列联防联控、群防群控的有力措施，疫情防控工作取得了显著成效。截至2月17日24时，全国除湖北以外地区新增确诊病例连续第14天呈下降态势。同时，为了疫情的影响降到最低，经济社会发展工作就必须要做好。因此，企业的及时复工复产，也打赢疫情防控阻击战的重要支撑。

2020年2月17日，随着冲压生产线的轰鸣声，一汽-大众成都分公司吹响了复工复产的号角。成都质保部442名员工，在修总、付书记和朱部长的带领下，由经理树表率、党员作先锋、全员为基石。全体员工斗志昂扬，勇担责任，全力护航成都分公司顺利恢复生产。

关于疫情防控，由朱洪斌部长牵头，以质保党总支部为工作堡垒，细化落实公司要求。从6方面入手（复工后工作机制、应急管理、人员管理、员工关爱、舆情监控、宣传培训），创新管理方法，拓展管理宽度，降低管理密度，提升管理成效，切实加强疫情风险管控。比如网格化员工关爱机制，打破固有管理格局，建立工程师到技工，党员到群众，每一个网格管理员负责不超过10人关爱，并开设24小时员工热线，真正将员工关爱做到实处。只要员工有需要，关心关爱都在他们身边。

关于生产质量保证，由张小磊经理和林耿涛牵头，根据生产面临的疫情防控、停产改造检修、人员长期休假等一系列复杂背景，详细研讨了恢复生产可能面临的质量风险，并提前制定详细应对方案（1.各个质量检查点生产恢复产品放行认可标准；2.重点质量问题检查计划；3.过程变化点质量检查计划；4.过程审核计划）。力求做到隐患排查不留死角，质量保障细则到位，复工生产万无一失。

关于零件质量保证，由兰海旺经理牵头，组织所有零件负责人对零件供货和质量风险进行逐一确认，整理风险件清单，研讨出控制方案，制定最优流程。针对重点零件，由责任工程师每日视频进行生产状态确认；新增复工后产品的专项产品审核；首批零件Cubing认可；重点问题现地现物落实解决方案。确保停产变化点排查到位，风险点可控可防，来件质量稳定可靠。

关于售后质量保证，由杨建东经理牵头，组织梳理VS5/VA3当前投放重点问题状态，持续关注红灯项遗留批量问题；积极沟通VS7投放相关信息并形成伴随应变方案。同时，评估路试现有项目完成风险，针对VS5及VS7 OPF项目排放认可风险，制定了应对方案。以VS5/VA3两款车型达到公司最低的售后抱怨为目标，群策群力，上下一心，力保售后质量工作顺利开展。

疫情面前，没有旁观者。我们每一个人，都在以自己的方式，为国家的防疫阻击战做出贡献。放假期间，居家隔离是我们的最大贡献；复工复产后，科学防护，保证每一台下线车的质量，是我们成都质保人的最大贡献。

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来源：成都分公司 质保部

撰稿：胡雪松

初审：朱洪斌

复核：杨怡

终审：赖松

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