巴拿马有什么好玩的？

两天前刚刚写完哥伦比亚游记，今天就传来了巴拿马与中国建交的新闻，当时我们正是从卡塔赫纳飞巴拿马城的呀，好巧！那今天就接着来说说巴拿马……

其实，那个发了很多金奖的万国博览会并不在巴拿马（而是在旧金山），巴拿马草帽也不是当地特产，正宗的都出自厄瓜多尔（下次细写），我们是为了亲眼一睹巴拿马运河的风采，才把南美洲之行的最后一站定在巴拿马。

一场旋风式的访问

不放弃任何一个尝试新航空公司的机会，这一程我们家那位特意选了巴拿马航空，Copa Airlines空姐的英语水平在中南美洲可以算拔尖的了，飞机餐虽简陋，但香槟葡萄酒管够，这样我就满足了。

降落托库门国际机场，先在海关遇到了点小麻烦，按理说，中国公民凭美签就可以入境，但可能由于当时中国与巴拿马尚未建交，海关大姐不知道该如何操作电脑系统放我们过闸，只好把两本中国护照单独送到领导办公室扫描，耽搁了好一会儿……当时和我们一起卡住的是一位古巴大叔和印度来的一大家子，海关一时好不热闹。

巴拿马直接流通美金，话不多说拦下机场出租，30刀公价，把我们送到海鲜市场，要快！趁鱼市还没收摊……

海鲜市场三部曲

到了渔船码头跳下车，闻到咸腥味我就兴奋地往里冲，被保安大叔叫住：嘿，游客不准入内！好吧，隔着栏杆我揿了两张打渔归来图。

巴拿马最初是从印第安人的渔村发展起来的；

1501年，成为西班牙的殖民地，属新格拉纳达总督区。

本地的鱼市，充满粗糙、朴实、欢脱的气氛。鱼贩们喜欢把章鱼画成长发的美女，螃蟹画成小胖子，海草涂成荧光绿……来认识一下加勒比海地区的主要鱼种。

我研究下来，corvina黄花鱼大概是最不值钱的。

这被割了鱼鳍的……是鲨鱼吗？

海鲜市场三部曲：码头、鱼市、大排档——家家餐厅都在做ceviche，柠檬汁腌鱼——在这里觅食，没有攻略，全凭经验。

我承认，凭感觉选的第一家并不成功，虾吃起来干干的。

本地ceviche一律配苏打饼干

开罐冰啤酒更佳！

第二家就好很多，看来还是要选店主是胖胖的靠谱。

即使是普通的海鲈鱼也腌得很带劲儿，黑贝看上去脏兮兮的，其实很鲜美，柠檬汁里有大量洋葱，却丝毫不冲，是甘甜的。

本地的物价，单位是美金，你们感受下。

这个鱼市只供应最简单的海鲜，调味平民化得近乎粗鄙，我们却吃得很欢，你看，连哐啷哐啷碎冰块的大叔都笑得那么开心！

漫步老城区

出了鱼市就到唐人街，看牌坊题字的落款……敏感词，估计，得拆。

老城的生活区一派破落景象，我们逛进一家华人经营的超市，货品落满灰尘，店主可看着像广东后裔，正在吃午饭，瓷碗里装着红烧牛肉，配本地的瘦长米，看得人鼻子发酸……

巴拿马华人群体在19世纪后半叶开始形成

他们大多是来修建铁路 开凿运河的苦力

作为旅游景区的老城区则光鲜艳丽，感觉就像是为了邮轮靠岸一日游的游客而建的景点。

我们行走了大半个地球，进过无数的教堂，巴拿马的教堂是唯一装空调的！

户外酷暑难当，躲进来吹一会儿冷气，恍若神迹啊！

看！大船！

起初登上巴拿马运河Miraflores观景台，我是很是失望的，绕了大半个地球，你就带我来看这个？

运河上漂着两艘小船，闸门有气无力地开关，我甚至怀疑对方也是某个“运河一日游”项目的游客，彼此维持这15美金门票的生意。

偶尔有富人驾驶帆船过闸，看不真切。

补充一个花絮：史上最低的巴拿马运河通行费是0.36美金，1928年一个人游泳通关的过路费。

对这个景点很失望，意兴阑珊去楼下看运河历史展，船模做得挺精致，感觉像是对游客的某种补偿。

A man a plan a canal Panama——这是巴拿马的口号，从左往右和从右往左是一样的！

看完展览出门的时候揿错电梯，一不留神又回到了4楼的观景台，哇，一条巨大的邮轮正向着闸门驶来！

什么？隔壁还有一艘货轮！同时过闸！

人群渐渐聚集，大家都兴奋地举起相机。
巨轮越来越近，甲板上的乘客越来越清晰，他们正以同样的热情望着我们！

人们在两岸齐声欢呼，这一刻，没有语言、种族与无国界之分，这是南北美洲之间最完美的相遇！

置身现场，你会感受到人类文明的美好，明明是一次平常的通航，却很震撼，甚至感动。

夕阳下，邮轮挺拔而伟岸，骄傲地缓缓下沉，吃水越来越深，越过从大西洋到太平洋这26米的落差。

她是如此庞大，离岸是如此之近，以至于有一刻我很担心会卡住，然而，巴拿马运河人类工程的奇迹！

邮轮稳稳停住，闸门缓缓打开，两岸齐声欢呼！

我激动万分，猪头把我从人群中拉出，再不走，来不及赶飞机了……跟出租车司机报了我们的航班时间，大叔倒吸一口凉气，快上车，看我的！

上次这么赶飞机还是在维也纳吃世界排名第十的餐厅。
也欢迎点击哥伦比亚最美味的海鲜餐厅。

或者回复：摩洛哥 试试？

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