其他
零跑汽车2023年员工薪酬与人效情况
最近,零跑汽车发布2023年报,给大家梳理一下最新营收和员工薪酬。
1、员工情况
2023年9314人,2022年有8336人,即2023年比2022年增员978人。
跟极氪员工结构对比,零跑生产员工比重大一些,研发比极氪差一半。
2、营收情况
先看一下汽车交付量。
2023年,零跑全年交付14.4万辆汽车,比2022年11.1万辆,增加29.7%。
跟四大新势力对比,不落下风,交付量仅次于蔚来。
再看看营业收入。
2023年零跑汽车收入167.5亿,在四家公司中,零跑排第四。
再看看亏损情况。
在所有造成新势力里面,只有理想汽车是挣钱的。
2023年,零跑汽车亏损64亿,亏损额占收入比重挺大的。
3、员工薪酬
2022年,零跑薪酬总成本是23.35亿,人均薪酬成本28万。
2023年,薪酬总成本是34.78亿,人均薪酬成本37万,涨幅喜人。
强调一下,这里“人均薪酬”不是员工平均工资,包含了所有员工工资,奖金,期权、社保、公积金等成本。
一每个员工对公司都有价值创造。无论是新入职的菜鸟员工,还是在陪伴公司成长N年的老员工。
二人效本质是帮助公司寻求更有效的经营方式,核心目的让企业在市场有更高的竞争力,进而确保员工有更好的回报。
--零跑汽车人均营收179万,在汽车制造业算什么水平?
--零跑汽车研发和销售人工成本是怎么划分?
如果你对大厂员工薪酬、人效改进话题感兴趣,欢迎参加4-5月的线下的分享活动,前20名报名额外赠送独家的人效手册,扫码联系工作人员。