燃了！80亿巨资+第二CBD…下一个风口在这里？

80亿巨资铺路交通、最高地块规划出炉…近期，广州国际金融城可谓利好频传，再迎新发展。

这个对标伦敦金融城，将打造为华南最大的国际金融总部集聚区的广州第二CBD，未来会建设成什么样，一起来看看吧？

斥资80亿铺路

据近期公布的《广州国际金融城起步区基础设施及商业配套项目施工监理招标公告》显示，金融城交通配套项目的总投资超过80亿，预计2020年前后建成。

金融城规划图（来源于网络）

广州国际金融城起步区基础设施及商业配套项目分为三个标段将建共计49条道路，包括花城大道建设工程的17条地下车道，金融城起步区内交通道路建设工程地面道路11条，地下车行道21条。

此外，广州国际金融城起步区还将同步配套建设新型轨道交通，设9座地铁接驳站，重点解决珠江新城、金融城和临港商务区内部出行需要，构建成便利完善的交通网络！

金融巨头进驻

目前，一行三局（中国人民银行广州分行、广东证监局、保监局、银监局）在广东的分支机构已确定进驻金融城，板块金融服务体系已日趋完善。

金融城规划图（来源于网络）

此外，还有南方财经全媒体集团、南粤银行、新华人寿、平安不动产、万联证券、中国人寿广东省分公司、广发银行、太平人寿保险有限公司等多家金融巨头也确定进驻，未来含金量不输给珠江新城。

根据规划，预计2020年金融城将实现1200亿的产值，占全市产值的十分之一，成为广州建设全球金融资源配置中心的核动力源和增长级。

板块迎来新发展期

转眼间，今年已踏入广州国际金融城拍地的第五个年头。昨日，金融城最高地块——AT090955地块规划终于正式出炉，金融城将再添一座32层的超高办公塔楼！

不过一楼还有一楼高，在今年公布的《2018广州经营性用地供地蓝皮书》书中，2018年金融城计划出让10宗商业地，当中，450米的金融城地标——国际金融交流中心，正式提上出让日程。

图片来源于网络

这也意味，岑村机场搬迁将付诸行动。一直以来，岑村机场限高因素在一定程度上阻碍着金融城的开发与发展，但客观上又平抑了房价的上涨，为投资者留下了充足的入场机会。

目前，广州国际金融城门槛已到5-7.5万，虽就区域楼价而言，金融城已经属于高位了，但与珠江新城等地相比，仍处房价洼地。不过，金融城限高问题有望迎来解决，这个限制广州城市东进的障碍一旦被扫除，金融城“蝶”变亦近在咫尺。

来源：克而瑞广州区域

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