何寻洼地?!广佛超级都市联手,1字头起拿下最后“潜力股”!
一张大网,再次拉近广佛两城的距离。
昨日,一环创新圈和一环生态圈重点工作推进情况调研活动在佛山市南海区举行,此次调研多个项目涉及广佛两城间的交通整合。
其中,佛山南海新交通、佛山西站枢纽等重点轨道交通项目,都陆陆续续传来了好消息。
让人惊喜的是,随着这些轨道交通项目的陆续到来,不仅可以拉近广佛之间的距离,让出行变得更加便利,而且还让一个个楼市洼地惊喜地呈现在了大家的眼前。
那么,广佛各项轨道交通工程纵横联通之际,究竟谁会成为下一个“潜力股”?
六年磨一线,酝酿多年的南海新交通终于出现了新进展!
作为连通佛山与广州两市的重要衔接性工程之一,该线路自动工之日起便备受关注!
根据规划,该线路全长13.1公里,共设车站13座,预计于2019年底开通试运营,是广佛两市轨道交通线网的重要补充。
值得一提的是,南海新交通还是全国首个采取独立路权、实现自动驾驶的新型公共交通项目,未来将采用公交化这一便利式运营方式,与广佛线、佛山4号线等地铁线换乘。
图片来源于网络
据最新的消息显示,目前新交通东延方案初步确定,将经过林岳西站后继续沿魁奇路敷设,跨越陈村水道进入大洲村片区,最后接入广州南站枢纽,这也意味着,南海新交通的建设将再进一步!
该线路不仅将进一步加强南海中心城区与广州火车南站的交通联系,还设有换乘站串联起广佛两市多条的地铁线路,让沿途居民能很快通达广佛两市更多区域。
而随着“新交通”的启动以及其他的轨道交通路网的铺设,沿线的板块不仅能享受到和广州南站之间的这种交通的便利性,立体轨道交通产生的几何效应还将提振周边楼市,沿线很多价格洼地逐渐被填平。
那么,该线路沿经的四大板块中,究竟哪里才是价值洼地呢?
板块名称 | 新房均价(元/㎡) |
千灯湖板块 | 22358 |
平洲板块 | 21495 |
三山板块 | 16778 |
南站板块 | 30000 |
目前,南海新交通沿线的一手项目主要集中在佛山段,而广州境内南站板块的一手项目相对较少,目前仅有万科世博汇一盘在售,商业物业报价也要去到30000元/㎡左右。
而佛山境内也仅有三山板块的新房均价还停留在一字头,不过仅有保利诺丁山、智汇广场、广佛名品奥特莱斯等零星几个项目在售。
位于广佛交界处的千灯湖板块一手项目最为集中,在广佛线等轨道交通的拉动下,该板块项目报价亦相对较高,住宅产品报价要去到23000元/㎡以上。
项目名称 | 物业属性 | 新房均价(元/㎡) |
当代万国府MOMΛ | 住宅 | 25000 |
佛山万科A32 | 公寓 | 18500 |
宏宇·景裕豪园 | 住宅 | 24000 |
万科尚都荟 | 住宅 | 22000 |
万科金色领域 | 公寓 | 17000 |
滨江1号 | 住宅 | 27000 |
德高信·中央大道 | 住宅 | 23000 |
千灯湖部分在售项目一览(数据来源:项目报价)
粤港澳大湾区鹏程正举。
作为大湾区最重要的铁路客运枢纽站之一,佛山西站枢纽可通达19城,20分钟可到达广佛核心圈,1小时即达港澳地区。
图片来源于网络
目前,西站枢纽已拥有贵广、南广、西部沿海等3条高铁,未来将拥有佛山地铁8号线(规划中)等数条地铁线。
根据规划,佛山西站枢纽新城将作为粤港澳大湾区西部枢纽新城,未来将以“借站造城”为理念,将西站枢纽新城建设成为建筑密度高达65%,集商贸办公交通功能复合为一体的新城。
此外,佛山西站还将接通西部沿海铁路、广佛环线城际轨道,外广州28号线也有望与佛山西站对接,高铁+地铁,为广佛两地带来巨大资源互流,加速湾区城市群的发展。
路通则财通,佛山西站大大拉近了广佛距离,建立起与广州半小时经济生活圈,吸引了众多品牌开发商相继进驻,潜力堪比广州南站、深圳北站两大交通枢纽。
项目名称 | 户型 | 新房均价(元/㎡) |
时代领峰 | 95-140㎡三至四房 | 17800 |
保利茉莉公馆 | 97-128㎡三至四房 | 15000 |
奥园上林一品 | 93-138㎡三至四房 | 13000 |
海逸·桃花源记 | 91-116㎡洋房 | 13000 |
尚观嘉园 | 88-134㎡三至四房 | 15500 |
鸿业畔湖居 | 108-139㎡三至四房 | 12000 |
佛山西站板块部分一手项目报价
不过,目前板块房价尚属于价格洼地,一手住宅报价多在12000-17800元/㎡之间,仅为佛山中心区的1/2的房价、广州中心区1/4房价,升值潜力相对较大。
都说买房跟着轨道走,您看好以上哪些板块,可以留言告诉小编哟~
来源:克而瑞广州区域
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