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开工！西安最长“天上飞”地铁，12个换乘站，对接西成高铁！
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前言 | Preface
西成高铁年底开通、地铁“九线共建”、多条城际铁路动工……这次，西安迎来最长“天上飞”地铁开工。
地铁五号线二期，它有以下几个关键词：1、西安最长“上天入地”的地铁，达八站；2、总长度45.37公里，最长线路之一；3、换乘站多达十二个，最多换乘线路之一；4、在阿旁宫站，近乎零距离换乘“西成高铁”；5、一期因穿越友谊路，史上争议最大的路线。这一次，城记带你走进这条线路。
西安最长的“天上飞”地铁
达到八站之多
中文|地铁五号线(二期)
英文|Xi'an Metro Line 5
开通|2020年
全长|19.868公里
全长19.868公里（高架线长约12.21公里，地下线长约7.24公里）。总投资约95.11亿元，计划2020年与一期工程同期开通试运营。
很多人，因“友谊路最美林荫大道”而认知地铁五号线。如今，地铁五号线二期，将全面打通西安城西、西咸新区之间的通道。而这条地铁线上，分布着多个重量级的城市工程，包括西成高铁、昆明路快干道、阿房宫遗址、丰镐京遗址、多个国家级产业园等。
地铁5号线二期站点(从西向东)：交大创新港站→曹家滩站→王道站→丝绸小镇站→西马坊站→会展站→中央公园站→文教园站→张旺渠站→牛角村站→镐京站→丰镐村站→周吴村站→和平村站
2017年2月28日，地铁五号线二期工程启动仪式
“最长天上飞”的地铁
如果说，“上天入地”的地铁三号线穿越浐灞河，让很多西安人为之惊奇的话。那么，地铁五号线二期，将成为西安最多“天上飞”的地铁。
城记君拿到的最新规划中 44 34478 44 15262 0 0 2804 0 0:00:12 0:00:05 0:00:07 2804 44 34478 44 15262 0 0 2544 0 0:00:13 0:00:05 0:00:08 3020地铁五号线二期共设车站十三座：其中八座高架车站，五座地下车站，两座换乘站（规划中的16号线和18号线）。从规划上来看，地铁五号线将飞越沣河、沙河及沙河古桥遗址等。
| 地铁五号线将要跨越沣河 |
| 西咸新区沙河古桥遗址 |
| 地铁五号线文教园站示意图 |
| 地铁五号线曹家滩站示意图 |
西安向西的通道正全面打开
连通西咸与西成高铁
地铁五号线，纵横西安东西的第二条轨道交通。高达十二个换乘站，将西安、西咸新区彻底连为一体。
地铁五号线向西的范围，还包括多个重量级的城市交通建设。也就是说，2017年西安交通建设中，有三个重要的工程都与城西有关：地铁五号线、昆明路快速干道和西成膏体的开通。
昆明路快速干道
昆明路快速路总投资20.3亿元，西起西三环立交，东至高新四路。全长5.7公里，是城西片区二环与三环之间的快速连接线。
昆明路高架桥为双向六车道，设于昆明路大环河上方，桥梁总长度约2.96公里，桥宽25米，包括主线桥以及四条上下桥匝道，桥梁总面积约8.7万平米。该条快速干道开通后，将更有效连接主城与西咸和机场。
“西成高铁”年底开通
西成高铁，设计时速250km/h，线路全长约643km。目前，根据官方消息，将于2017年12月1日开通，全程票价约200+。
“西成高铁”站点中，西安设站两个：一个是西安北站，一个就是城西的阿房宫站。未来，乘地铁五号线将可快速在阿房宫站转乘“西成高铁”。该高铁站，也将对西安城西和西咸发展，起到关键作用。
这也是一条文化和自然的轴线
有多个自然和文化景区
①丰镐遗址
丰京和镐京，并称为“丰镐”，是西周王朝的国都，历史上最早称为“京”的城市，也是中国最早期的城市，作为西周首都沿用近三百年。
丰镐是中国历史上第一座规模宏大，布局整齐的城市，开创了中国城市平面布局方整、宽畅、宏伟的先河，建构了中国城市平面布局的总规制，成为后来城市总体布局的典范。通过精确定位，确定丰镐两京遗址面积总计近17平方公里，是一个巨型都城遗址。
②阿房宫遗址
阿房宫被誉为“天下第一宫”，是中国历史上第一个统一的多民族中央集权制国家——秦帝国修建的新朝宫，公元前212年。
阿房宫与万里长城、秦始皇陵、秦直道并称为“秦始皇的四大工程”，它们是中国首次统一的标志性建筑。1961年3月4日，阿房宫被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年被联合国确定为世界上最大的宫殿基址，属于世界奇迹。
③沣河湿地公园
沣河湿地公园于2011年3月开工建设，分为“生态生活区、城市生活区、自然生活区”三个区域，西安西部最大的生态公园，西咸新区第一个建成开放的生态景区。
沣河综合治理项目包括防洪、水面、景观、市政、房建五个子项目工程，该项目全段上起G310国道，下至沣河入渭口，流经西安斗门街办、王寺街办、高桥街办，咸阳沣东街办、钓台街办，项目流域总长21.8公里，其中西安段长11公里，咸阳段长10.8公里。
回顾 | 地铁五号线与友谊路
最终，法桐迁移数量从原计划1025棵减少56%至448棵。“保树优先”——这是1949年以来，西安第一次明确生态与工程之间的关系！西安城记，有幸全程见证了这一切。
作者=CICI
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