世界匠心的“智”造｜Stockholm Day 4

Original 世界轨道交通世界轨道交通资讯网 2022-06-03

《世界轨道交通》杂志

瑞典现场报道

当地时间6月12日下午，2019年第63届UITP全球公共交通峰会在瑞典斯德哥尔摩圆满闭幕！

今天，“数字有轨电车未来技术已经出现”、“零失败预见性维保的承诺和挑战”等论坛也如期召开。

令人瞩目的是，本次大会期间，中国技术“惊艳四座”。中国中车集团进行了符合欧标的ETCS信号系统SigThemis的发布会；华为中低运量城轨云、下一代轨道无线通信解决方案LTE-R、5G室内数字化方案DIS亮相UITP世界公共交通大会；深圳地铁与华为联合展出了MetroBox等科技创新成果。

今天是大会的最后一天，《世界轨道交通》杂志将与你一起了解出席闭幕式和各个论坛的专家们都有哪些真知灼见？同时带你共同回顾一下四天峰会的精彩瞬间。一起去看看吧！

数字有轨电车

未来技术已经出现

今天的有轨电车和轻轨系统已经可以看到最新的技术创新。自动列车运行为自动驾驶甚至无人驾驶操作铺平了道路。今天讨论的议题是：轻轨在数字化时代的发展，安全、认证和授权的重要性。来自运营商和行业的专家小组讨论并分析发展前景，带您踏上未来之旅。出席发言的嘉宾有：英国伯明翰西米德兰兹交通运输公司中西部地区运输总经理Laura SHOAF，德国埃尔兰根西门子移动有限公司执行副总裁JörgERNST，德国法兰克福AM MAB首席技术官MichaelRÜFFER，挪威卑尔根Bybanen客运总监Johan C. HAVELAND，德国波茨坦GmbH首席执行官Oliver GLASER，西班牙Beasain Gipuzkoa高级技术战略师Javier GOIKOETXEA。

零失败预见性维保承诺和挑战

预测性维护有许多值得讨论和探索的价值。从物联网到人工智能，创新技术有望为公共交通维护带来重大变化和改进。出席发言的嘉宾有：UITP铁路运输总监Laurent DAUBY，意大利罗马BU运输与物流战略合作经理Stefania DI SERIO，美国伍德伯里Clever Devices产品管理副总裁Kirk SHORE，法国PHM / RAM总监Pierre DERSIN。

中国技术闪耀瑞典

ETCS信号系统SigThemis

株洲中车时代电气股份有限公司代表中国中车集团进行了符合欧标的ETCS信号系统---SigThemis的发布会。SigThemis信号系统基于ETCS体系架构，完全符合ETCS Baseline3 B3R2最新标准，可以完整支持ETCS-NTC/0/1/2等级的系统应用。该系统包括车载EVC、地面RBC、地面KMC、地面CBI和地面CTC系统。

车载EVC系统具有适用于多种车型，支持B3和B2版本，支持GSM-R的PS和CS模式，支持离线和在线密钥管理功能。地面RBC系统的TSI符合度超过90%，在满足强制功能的基础上可提供大量可选功能应用，包括道口管理、协作缩短行车许可、LS/SH模式曲线，以及针对不同车型实施不同速度限制，以提高线路运行效率。地面KMC系统采用符合国际信息安全标准的技术，实现通信密钥的生成、存储、分发、销毁等全生命周期管理。地面CBI系统具备占用检测、进路和保护区段控制、信号接近控制、ETCS应答器报文控制和道口接口管理功能。地面CTC系统采用三重冗余架构来提高系统可靠性，具备时刻表编制和在线调整、列车跟踪，以及定制化用户接口功能。

中低运量城轨云解决方案

华为中低运量城轨云解决方案采用先进的虚拟化技术，将物理设备提供的计算、存储、网络和安全资源统一整合为资源池，以虚拟主机、虚拟网络设备、虚拟安全设备的形式按需分配给应用系统，从而实现了数据中心设备型号的统一化，降低了设备采购和建设成本。该方案适应性和灵活性强，除了应用于中低运量轨道交通(如轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、市域快轨等)之外，还可应用于城轨单专业云场景(如ISCS\TIAS、ACC\MLC融合中心、路网级应用云等)，并可平滑扩容到融合云及城轨云。

下一代轨道无线通信解决方案LTE-R

华为LTE-R解决方案联合生态伙伴与客户充分验证，并已在中国率先启动建设，该方案具备面向 5G 演进能力，支持与GSM-R 互联互通，提供基于MCPTT 的集群语音、视频、数据等功能，通过一张 LTE-R 网络承载列控、列调、PIS、CCTV等轨道业务，与 5G 技术共同打造轨道行业无处不在的连接，实现乘客、列车、基础设施全面互联的智能轨道未来。

5G 室内数字化方案DIS

华为领先的面向智慧交通枢纽的 5G 网络解决方案 – 5G LampSite，是室内数字化(DIS)解决方案的一部分，5G LampSite 采用多项先进技术，具备支持LTE、5G并发，安装方便，运维简单等特性。在满足交通枢纽大量旅客的通信需求的同时，使能交通枢纽的智能化的乘客流量管理、安全检查、售票检票等应用，并为整体交通枢纽的智能化运营奠定网络基础。

MetroBox

深圳地铁与华为联合展出了MetroBox等科技创新成果。

MetroBox基于GIS地图完美地还原了深圳的城市面貌，宏观的展现了深圳地铁各条线路的建设规划和运行情况，准确地反映各个站点的出入站人流量及流向。

同时，MetroBox通过摄像头实时掌握建设工地情况，借助机器视觉，实现远程监控、AI智能分析、自动告警、实时响应等功能，减少安全事故的发生，打造工地管理科学化和智能化。

MetroBox实现深圳地铁集团运行信息全面的整合与共享，其中包括财务、投资、运营、人力资源、安全监测、建设、运营等多方面的信息，让管理者全面掌握集团整体运行态势，做到对事件提前预防，主动应对，降低风险，提高效率。

MetroBox为深圳地铁集团管理的协调作业提供统一通信平台。突发事件发生时，事件上报人可以通过语音、视频、短信等多种渠道统一上报事件。紧急情况发生时，可以通过MetroBox迅速知晓事件现场情况，第一时间反应处理，进行统一的指挥、调度和部署，实现应急资源实时感知以及各级部门联动响应等功能。

闭幕式

闭幕式上，UITP总裁兼总经理Pere CALVET和UITP秘书长Mohamed MEZGHANI与各地区的城市公共交通领导人举行了会谈，讨论和交流峰会举办成果，同时也重点关注了存在的问题，为下一步世界公共交通的发展起到了良好的推动作用。

同时也将UITP峰会的旗帜交给了下一届举办地点;澳大利亚墨尔本。

斯德哥尔摩轨道之旅